Отримано дані про економію палива Ram 1500 EcoDiesel 2020 року

Ram започаткував тенденцію встановлення дизельних двигунів у повнорозмірних пікапах, але дизельний варіант був помітно відсутній, коли Ram 1500 з’явився з редизайн для 2019 модельного року. Тепер дизель повернувся в Ram 1500 EcoDiesel 2020 року і готовий протистояти конкурентам. Двигун EcoDiesel забезпечує значне підвищення економії палива, але недостатньо, щоб перевершити всіх конкурентів.

ОЗП3,0-літровий турбодизель V6 видає 260 кінських сил і 480 фунт-фут крутного моменту. Це на 20 к.с. і 60 фунт-фут більше, ніж двигун EcoDiesel попереднього покоління. The ОЗП 1500 EcoDiesel також може похвалитися більшим крутним моментом, ніж конкурент Ford F-150 і Шевроле Сільверадо/GMC Sierra дизелі. Однак близнюки Chevy та GMC, які надійдуть у продаж пізніше цього року, мають 277 к.с. Замість того, щоб конкурувати безпосередньо з американськими автовиробниками, Nissan Titan використовував набагато більший 5,0-літровий турбодизель V8 у посиленій моделі XD, створений для подолання розриву між повнорозмірним пікапом вантажівки і

Однією з головних причин вибрати дизельний двигун над бензином економія палива. EcoDiesel розрахований на 26 миль на галон у змішаному режимі (22 милі на галон у місті, 32 милі на галон на шосе) із заднім приводом і 24 милі на галлон у змішаному режимі (21 миль на галон у місті, 29 миль на галон на шосе) із повним приводом. Це ставить ОЗП випереджає дизель Ford F-150, але трохи поступається Chevy Silverado, який розрахований на 27 миль на галон у змішаному режимі (23 милі на галон у місті, 33 милі на галон на шосе) із заднім приводом. Розрив зменшується завдяки повному приводу. У цій конфігурації Chevy розрахований на 25 миль на галон разом (23 милі на галон у місті, 29 миль на галон на шосе).

ОЗП сказав, що EcoDiesel матиме максимальну тягову здатність 12 560 фунтів, що перевищить рейтинг 11 400 фунтів дизеля Ford F-150, який раніше був найкращим серед дизельних півтонних вантажівок. ОЗП однак не вказав вантажопідйомність EcoDiesel 2020 року.

На додаток до двигуна EcoDiesel, ОЗП продовжить пропонувати бензинові 5,7-літровий Hemi V8 і 3,6-літровий V6 двигуни, останній з м’яким гібридом. Попереднє покоління ОЗП 1500 також залишиться у продажу як Classic, зі старішим 3,0-літровим турбодизелем V6, доступним як опція.

Оскільки його було перероблено для 2019 модельного року, ОЗП 1500 не отримує жодних інших значущих оновлень у 2020 році. А багатофункціональні двері багажника було додано наприкінці модельного року 2019. ОЗП стверджує, що його здатність відкриватися чотирма різними способами буде корисною для покупців, але вигадливі двері багажника також схожі на хитрість до унікальних задніх дверей Multi-Pro від GMC.

Двигун EcoDiesel буде доступний протягом усього 2020 року ОЗП 1500 комплектацій, включаючи Бунтарський позашляховик. Це буде перший раз ОЗП запропонував дизельний двигун в Rebel. Ціни на EcoDiesel починаються з 38 585 доларів США (включаючи обов’язкову плату за призначення в розмірі 1695 доларів США).

Оновлено 8 жовтня 2019 р.: додано економію палива та ціни.

Рекомендації редакції

• Концепція Ram EV показує електричне майбутнє марки вантажівок
• Fiat Chrysler відкликає майже 300 тисяч пікапів Ram 1500 у США.

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.