Герберт Дісс, Volkswagenвиконавчий директор, звернувся до інвесторів у понеділок, щоб оголосити, що компанія нова Електромобіль ID.3 буде на 40 відсотків дешевшим у виготовленні, ніж e-Golf. Зосередження на використанні акумуляторної платформи для забезпечення жорсткості конструкції значною мірою заощаджує. Електричний Golf був переробкою версії Golf з двигуном внутрішнього згоряння, яка не була оптимізована для електричної трансмісії.
«Якщо ви зосередитеся на електричній платформі, загалом, це на 40% менше, ніж у попереднього електричного Golf, — сказав Дісс, — більшість із елементів і акумуляторної системи».
Рекомендовані відео
Зменшення виробничих витрат є ключовим для плану Volkswagen перевести виробництво з двигунів внутрішнього згоряння транспортних засобів до електромобілів, не турбуючись про скорочення компанії прибуток.
Пов'язані
- Електричний ID.3 від VW спілкуватиметься з вами за допомогою освітлення прямо з Knight Rider
Виробництво ID.3 почалося на заводі VW у Цвіккау 4 листопада за участю канцлера Німеччини Ангели Меркель. відвідування, щоб відзначити початок зусиль автовиробника продати 22 мільйони електромобілів у всьому світі до 2028. Завод у Цвікау було перетворено з виробництва двигунів внутрішнього згоряння на виробництво суто електромобілів. Дісс каже, що виділення заводу виключно для виробництва електромобілів заощадить ще 5-10% витрат.
Уся ця економія, разом із переобладнанням заводів-виробників, спрямована на те, щоб поставити ID.3 у ваш гараж приблизно за 33 000 доларів США. Згодом VW хоче запропонувати повністю електричний автомобіль за 22 500 доларів.
Незабаром ID.3 буде доступний у Європі, а кросовер SUV незабаром з’явиться в Сполучених Штатах. Електродвигун в ID.3 видає еквівалент 200 кінських сил завдяки системі заднього приводу, а незабаром з’явиться і повний привід. Конструкція кузова допоможе забезпечити йому запас ходу до 541 милі на одному заряді, залежно від вибраних параметрів потужності.
Ще однією віхою у розширенні електричної мобільності VW є відкриття Дрезденської мануфактури скла восени 2020 року, яка, за словами VW, стати центром мобільності майбутнього, де інноваційні технології розробляються та тестуються у співпраці з галузевими партнерами та стартапи. VW Group планує випустити на ринок до 75 повністю електричних моделей і близько 60 гібридних автомобілів до 2029 року.
Рекомендації редакції
- Tesla починає розгортання своїх швидкозарядних зарядних пристроїв V3
- Для Volkswagen електричний ID.3 – це більше, ніж новий автомобіль. Це новий розділ
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
