Нам у Digital Trends доводиться щодня виключати гіперболу, але майбутнє Фарадея Презентація передсерійного автомобіля FF91 CES було надто важко впоратися.
Днями у переповненому ангарі зібралися журналісти та інші гості Faraday Future, щоб побачити автомобіль, який мав нарешті втихомирити скептиків компанії електромобілів. Але замість того, щоб змусити критиків замовкнути, це дало їм купу додаткових тез для розмови.
Рекомендовані відео
Презентація була пихатою та грандіозною. Нік Семпсон, старший віце-президент з досліджень і розробок компанії Faraday, порівняв свою компанію електромобілів, схожу на Tesla, з піонерами, такими як Карл Бенц і Тім Бернерс-Лі, люди чиї зусилля «створили краще майбутнє», те, що автовиробник-початківець хоче зробити, «демонтувавши звичайні концепції автовиробництво».
Пов'язані
- Перший привід Faraday Future FF91: необроблена потужність
- Faraday Future завершує першу передсерійну серію електричного кросовера FF 91
- Тихий, але все ще живий, Faraday Future планує розпочати виробництво FF 91 у 2018 році
Потім компанія розпочала годинну лекцію з чотирьох частин про можливості запланованого серійного автомобіля FF. Це було ще до того, як ми навіть побачили машину.
Замість того, щоб змусити критиків замовкнути, Faraday Future надав їм купу додаткових аргументів.
«Хоча деякі люди вважають, що нова компанія ставить нас у невигідне становище, ми вважаємо, що наша чиста компанія аркуш — одна з наших найбільших сильних сторін», — сказав Семпсон на початку вичерпної статті презентація. Досить справедливо.
Було багато думок, чуток, новин і припущень про Faraday Future з моменту його дебюту на CES рік тому. Ми чули, що це не зміг вкластися в кінцевий термін виробництва, що у ФФ не залишилося грошей, а також будівництво його виробничого цеху було зупинено через несвоєчасну оплату.
Настала черга Фарадея взяти слово і встановити правду. Натомість компанія зробила шалені удари щодо автомобільної промисловості, поставивши безглуздий дисплей прискорення, і дивним чином процитував Вікіпедію, коли хотів рекламувати прискорення свого повністю електричного кросовера проти Тесла. Вчителі не дозволяють учням цитувати Вікіпедію у своїх домашніх завданнях, тож чому автовиробник використовує її в медіа-презентації на найбільшій технічній конференції у світі. Фарадей, ти не міг знайти справжню статистику Tesla?
«Вони надто багато протестують» постійно крутилося в моїй голові щоразу, коли Faraday Future згадував недоброзичливців, які хотів довести, що вони неправі. Немає нічого поганого в тому, щоб перемішувати горщик, працювати над відмовою від викопного палива та розробляти автомобіль, який пропонує безліч зручних варіантів, але презентація Фарадея здавалася трохи більшою ніж стукати в груди.
Ми всі стикалися з гіперагресивними нахабниками, які вбивали наші почуття заявами про те, наскільки вони здатні маскувати за собою брак впевненості. Подібно до роздратованого хлопчика, що критикує старше покоління та його застарілі ідеї, Faraday Future вважає, що знає краще, ніж будь-яка компанія, що була до неї. Воно не вміє розпізнати мудрість, яка випливає з десятиліть досвіду.
Фарадей ледве розпочав свою виробничу фабрику. Він показав коротке драматичне відео землекопів, які пересувають землю та розчищають шлях до запланованої фабрики, назвавши це кінцем «першого етапу», з другий етап розпочнеться «незабаром», але, враховуючи те, що ми чули про фінансові проблеми компанії, ми сприймаємо це твердження з певною часткою сіль.
Презентація Фарадея була схожа на стукіт у груди.
Ось у чому проблема: FF 91 насправді дивовижний на папері.
Завдяки потужності, еквівалентній 1050 кінським силам, функціям автономного паркування та водіння, підключенню та величезному крутному моменту, FF 91 має багато можливостей. Це також виглядає непогано, навіть якщо на деякі смаки воно надто ексцентрично оформлене.
Нова компанія, яка обіцяє змінити світ, є легкою мішенню — і це без кількох руйнівних невдач. Ми знаємо це, тому що ми бачили, як Tesla пройшла через усе, щоб дістатися до того, де вона є зараз. Faraday Future ще може стати великою автомобільною компанією, але щоб досягти цього, їй потрібно перестати бити грудьми, скоротити на екстравагантній мові, і зробити те, що автовиробники люблять критикувати, давно освоїли: зробити автомобілі.
Рекомендації редакції
- Faraday Future планує трансфер між Лос-Анджелесом і Лас-Вегасом
- Сага триває: Faraday Future призначає дату суду зі своїм головним інвестором
- Погляньте ближче на Faraday Future FF 91 у цьому віртуальному турі
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
