Найшвидше коло Tesla Model S у Лагуна Сека
Генеральний директор Tesla Ілон Маск намагається відправити Model S на знамениту німецьку трасу Nürburgring Nordschleife, намагаючись побити рекорд кола, нещодавно встановлений новим електромобілем на блоці, Porsche Taycan.
Очевидно, намагаючись відвернути увагу від Taycan, Маск у середу, 11 вересня, написав у Twitter, що Model S — імовірно, більш потужний варіант Performance — встановив новий рекорд кола для 4-дверних седанів на трасі Laguna Seca Raceway у Монтереї, Каліфорнія.
Рекомендовані відео
Відео, опубліковане Tesla пізніше того ж дня, показує неназваного водія, який мчить 2,24 милі. на трасі в Model S, досягаючи максимальної швидкості 129 миль/год, проходячи більшість поворотів на кутах від 60 до 70 миль/год.
Пов'язані
- BMW i4 проти. Tesla Model 3: який електроседан кращий?
- Повідомляється, що Tesla Model 3 збирається змінити дизайн
- Tesla отримує величезне замовлення на Model 3 від гіганта з оренди автомобілів Hertz
Електромобіль проїжджає коло за 1:36:56, побивши рекорд із пробігу Model 3 кілька місяців тому, який приїхав за 1:37:50.
Відео було опубліковано через тиждень після того, як Маск написав у Твіттері, що Model S відправиться на німецький Нюрбургринг. У той час він не уточнив, чи була якась особлива причина для поїздки, але в понеділок ще один твіт боса Tesla підтвердив бажання компанії побити рекорд кола для 4-дверного седана EV, встановлений Porsche Taycan наприкінці серпня 2019.
Але цього тижня ми, мабуть, не намагатимемося визначити найкращий час кола, оскільки нам потрібно ретельно переглянути та налаштувати Model S для безпеки на Нюрбургрингу, особливо на ділянці Flugplatz
— Ілон Маск (@elonmusk) 11 вересня 2019 р
Довжиною майже 13 миль траса Нюрбургринг Нордшляйфе є значно довшою за трасу Laguna Seca Raceway. Porsche Taycan — як повідомляється, передсерійна модель, але в інших випадках стандартна версія — подолав її за 7 хвилин і 42 секунди, розігнавшись до 155 миль/год на одній із прямих. Наскільки Tesla модифікує свою Model S для спроби рекорду, ще невідомо.
Коло на борту - Porsche Taycan встановлює рекорд на трасі Нюрбургринг-Нордшляйфе
Спочатку була певна плутанина щодо того, чи зможе Tesla незабаром відправити свою Model S на іподром. Про це повідомив представник Нюрбургрингу Дорога та траса Минулого тижня компанія Маска «не надіслала нам запит на запис і не орендувала ексклюзивний часовий проміжок», додавши, що трек «повністю заброньовано протягом сезону». Але подальший твіт Маска свідчить про те, що було досягнуто прогресу в скороченні часу слот. Зрештою, їм потрібно лише сім з половиною хвилин.
Шанувальники Tesla тепер чекають, коли Model S вирушить на славнозвісну вимогливу трасу, яка має бути захоплююче видовище, коли команда намагається повернутися в центр уваги, побивши рекорд на колінах. Але якщо це трапиться, не варто робити ставку на те, що Porcshe знову надішле Taycan.
Ми зв’язалися з Tesla для отримання додаткової інформації про її очікувану спробу рекорду та оновимо цю частину, якщо отримаємо відповідь.
Рекомендації редакції
- Витрати на обслуговування Tesla Model 3: чого очікувати?
- Tesla Model X проти. Tesla Model Y: порівняння запасу ходу, швидкості, ціни та інших характеристик
- Tesla відкликає майже півмільйона автомобілів через проблеми безпеки
- Xbox Series X/S обриває продажі Switch у рекордному червні
- Подивіться швидкісний старт Ілона Маска до події Tesla Model S Plaid
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
