2020 Ford F-Series Super Duty отримав пакет Tremor Off-Road

1 з 10

Покупці пікапа Ford F-150, які шукають більше можливостей для бездоріжжя, можуть оновити його до a Раптор, але Ford ніколи не пропонував еквівалентну модель для більшого F-Series Super Duty. Новий для 2020 року пакет Tremor не зовсім Super Duty Raptor, але він додає більше можливостей для бездоріжжя важкого пікапа Ford.

Замість того, щоб намагатися бути більшим Raptor, Ford F-Series Super Duty Tremor 2020 розроблений, щоб протистояти Ram Power Wagon. Як і Power Wagon, Tremor є оновленою версією важкої вантажівки, яка була створена, щоб досягти успіху в повільному технічному їзді по скелі.

Рекомендовані відео

Головним у списку оновлень є 35-дюймові шини Goodyear Wrangler Duratrac — які, як стверджує Ford, є найбільшими шинами, які пропонуються на серійній важкій вантажівці — встановлені на матово-чорні 18-дюймові колеса. Масивні шини разом із 2-дюймовим підйомником передньої частини та коротшою пневматичною гребінкою забезпечують дорожній просвіт 10,8 дюймів, згідно з Ford. Автовиробник також стверджує, що Super Duty Tremor може пробиратися через воду глибиною до 33 дюймів. Низькопрофільні підножки та захисні пластини моделі Super Duty FX4 забезпечують захист, коли Tremor стикається з чимось твердішим за воду.

Пов'язані

  • 2022 Ford F-150 Lightning: автомобіль-бестселер Америки стає електричним
  • Огляд першого гібрида Ford F-150 2021 року: техніка може бути складною
  • Ram 1500 TRX проти. Ford F-150 Raptor

Інші оновлення включають специфічні для моделі 1,7-дюймові двотрубні амортизатори та прогресивні пружини, а також задній диференціал із блокуванням і передній диференціал обмеженого тертя. За словами Форда, передній диференціал автоматично визначає, коли колесо втрачає зчеплення, і використовує гальма, щоб перекинути потужність на інше колесо. Як і інші моделі Super Duty, Tremor отримав систему Trail Control, яка раніше була на F-150 Raptor і Рейнджер. По суті, він діє як позашляховий круїз-контроль, утримуючи задану (низьку) швидкість на пересіченій місцевості. Tremor також має кілька режимів водіння, включаючи режим повзання по скелі.

Tremor — це не окрема модель, як Raptor. Це пакет, який можна додати до існуючих комплектацій Super Duty, надаючи покупцям більше можливостей. Моделі F-250 і F-350 XLT, Lariat, King Ranch і Platinum можуть отримати лікування Tremor. Пакет доступний з 7,3-літровим бензиновим V8 або 6,7-літровим турбодизелем Power Stroke V8. Однак він доступний лише з повний привід, чотиридверна кабіна SuperCrew і одна задня вісь. Для моделей F-250 також потрібен пакет для буксирування причепа великої місткості. Ford обіцяє корисне навантаження та показники буксирування, «схожі на моделі без Tremor», і стверджує, що Tremor перевершить ОЗП Power Wagon в обох районах.

Пакет Tremor буде доступний, коли 2020 Ford F-Series Super Duty буде запущено пізніше цього року. Ціни будуть оголошені ближче до дати запуску.

Рекомендації редакції

  • 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
  • Президент Байден керує прототипом електровантажівки Ford F-150 Lightning
  • 2021 Tesla Cybertruck проти. Ford F-150 2021 року
  • У цих індивідуальних вантажівках Ford Super Duty є все необхідне для пригод
  • Для Chevy Silverado гонки по бездоріжжю стануть найвищим випробуванням тортур

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.