Беру вашу вантажівку бездоріжжя колись був такий обряд. Вам потрібно було вилізти та вручну заблокувати втулки, поставити вантажівку на 4×4 (знову ж таки, вручну), перевірити тиск у шинах, і тільки тоді ви дійсно були готові долати траси. Якщо ви коли-небудь робили це, ви знаєте, що це відстой. Справді відстій. Ram має елегантне рішення: Ram Rebel 2019 року.
Цей пікап настільки добре оснащений елегантними кнопками для повного приводу та блокуванням заднього диференціала, що ви можете буквально їздити по бездоріжжю в халаті та тапочках. Не те, щоб ми щось про це знали…
Рекомендовані відео
Подивіться, пікап справді неймовірний, і вам багато чого подобається, але вам потрібно знати лише ці 5 найкращих речей.
Пов'язані
- Toyota 4Runner 2020 виходить на бездоріжжя з більшою безпекою та технологічними функціями
- Ford F-150 RTR 2019 року отримав невелику дозу бездоріжжя та покращений стиль
Електронне блокування заднього диференціала
Коли приходить час забруднитися, по-справжньому брудно, кожен позашляховик знає, що йому потрібно багато зчеплення. Шини, що обертаються, можуть виглядати круто на відео YouTube, але вони можуть викликати багато проблем під час спроб піднятися на пагорб.
Новинка для Rebel 2019 року — стандартний задній диференціал з електронним блокуванням. Після натискання кнопки, розташованої біля кнопок селектора 2WD і 4WD, задні колеса блокуються разом. Це змушує їх працювати разом, щоб зберегти зчеплення, навіть коли один відривається від землі або ковзає в слизьку багнюку.
Реальність така, що 4WD — це чудово, а 4WD із низьким — ще краще. Але вишенькою на торті є кнопковий задній диференціал з електронним блокуванням.
Модернізована пневмопідвіска
Ще одна зміна 2019 року стосується пневматичної підвіски – шипіння, яке ви могли чути на інших пікапах Rebel. І ні, це була не шина, яка втратила повітря. Це була чотирикутна пневмопідвіска.
Попереднє покоління ОЗП У Rebel 1500 пневматична підвіска стала стандартною, а модель 2019 року буде мати її як опцію. Тепер ви можете вибрати між стандартною гвинтовою підвіскою та пневматичною підвіскою.
Рам каже, що сама система пневматичної підвіски з чотирма кутами була вдосконалена за допомогою нової функції вирівнювання навантаження. Пікап може автоматично визначати наявність корисного вантажу в станині або навантаження на підвіску від причепа. Після того, як система виявить навантаження, що спричиняє провисання звукоснимателя, система збільшує тиск газу, щоб повернути звукознімач на рівень.
Крім того, пневматичною підвіскою тепер можна керувати з брелока. Ага, брелок. Натисніть кнопку, підніміть пікап і вразіть дам.
Або якщо вас чекають вертикальні труднощі (див.: низький зріст), система може буквально скинути всю кабіну, щоб допомогти вам увійти.
Ви також можете активувати аерорежим, який опускає пікап на 0,6 дюйма, щоб покращити економію палива під час руху зі швидкістю понад 35 миль/год. Геніально правда? Йдіть швидше, спускайтеся нижче і не вітер.
Тихіше в салоні
Проведення довгого дня на стежці може втомити вас, а шумна кабіна лише посилить вашу вередливість. Ніхто не любить вередливих людей, тому інженери Ram зосередилися на цій проблемі. Щоб вирішити цю проблему, вони додали встановлені на раму модулі з активним налаштуванням маси (ATMM). Дійсно, ці речі існують.
Банкомати — це маленькі циліндри, схожі на чорні банки, які кріпляться болтами збоку рами з зовнішньої сторони під кабіною з обох сторін. Усередині цих автомобілів знаходяться ваги, що активуються соленоїдом.
ATMM працює, струшуючи свою внутрішню вагу у відповідь на посилення вібрації двигуна під час дезактивації циліндра, що використовує 5,7-літровий V8 Hemi у цій вантажівці. Завдяки струшуванню будь-яка додаткова вібрація від двигуна значно зменшується, а пікап забезпечує плавну їзду.
Божевільний правда? Ну, вони працюють. Ми знаємо.
Нові поштовхи подовжують день
Ще одна новинка для Rebel 1500 2019 року — набір дистанційних резервуарних амортизаторів Bilstein, які дозволять вам грати довше, ніж раніше.
Ці віддалені резервуари вирішують проблему «ударного згасання». Це коли масло всередині амортизаторів нагрівається до точки, коли амортизатори не можуть працювати, як зазвичай. Амортизатори стають м’якими і не реагують так швидко, як раніше. Це означає, що маленька горбка, на яку ви натрапили деякий час тому, тепер виглядає як кратер. Немає добра.
У віддалених резервуарах це масло циклічно проходить через амортизатори та зовнішній циліндр, щоб довше підтримувати охолодження масла. Таким чином невеликі горбки залишаються маленькими, як і повинні, і натискання на них цілий день не виснажує ваше тіло.
Дистанційні резервуарні амортизатори є модернізацією однотрубних амортизаторів Bilstein попереднього покоління, які страждали від амортизації. Ці відстій. Нові набагато кращі.
Масивна опорна пластина
Гаразд, можливо, це не «технічна» функція, але масивна опорна пластина є чудовою особливістю, і її справді варто згадати. Кожному позашляховику страшно почути «хрускіт» з-під пікапа. Якщо з вами цього не траплялося, просто зачекайте. Зрештою це станеться.
Хрускіт означає, що ви вдарилися про те, чого не повинні були робити, і це, ймовірно, коштуватиме вам багато грошей.
Захист починається від переднього бампера і буквально повністю проходить під кабіною. Він охоплює всі основні елементи, такі як роздавальна коробка, рульове керування, двигун і бензобак. Більшість стандартних позашляхових захисних пластин просто закривають двигун.
Це додаткове покриття допоможе уникнути хрускоту та не дозволить вам вкладати гроші в ремонт. Ніщо не зіпсує веселий день на землі, ніж зламаний пікап. Знову ж таки, не питайте нас, звідки ми знаємо.
Ram Rebel 1500 2019 року повинен з’явитися у дилерів восени 2019 року. Ціна нашої повністю завантаженої тестової моделі становила 59 850 доларів США, а базові моделі – від 47 495 доларів США. Це може звучати як багато грошей, але поїздка по бездоріжжю в халаті має свою ціну.
Рекомендації редакції
- Для Chevy Silverado гонки по бездоріжжю стануть найвищим випробуванням тортур
- Шість передових технологічних функцій, які полегшують керування бездоріжжям
- 2019 Ram 1500 націлюється на GMC Sierra з новими «багатофункціональними» дверима багажника
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
