І, звичайно, під продуктивними моделями ми маємо на увазі Si і Type R. Незважаючи на те, що Si спокушує, але саме Type R змушує нас цокати зубами від хвилювання.
Рекомендовані відео
Як може виглядати та поводитися цей новий, американський Type R – найспортивніший Civic усіх часів? Давайте обговоримо.
Пов'язані
- Nissan GT-R Nismo 2020 року втрачає вагу, використовує гоночні трюки, щоб залишатися гострими
Якщо ви думаєте, що все буде так само Type R ми бачили минулого місяця в Женеві, подумати ще раз. Honda поставляється з абсолютно новою, глобальною платформою, тому вона повинна працювати набагато краще, ніж будь-що, що інженери можуть вичавити з поточної платформи. Не кажучи вже про дуже гарного та гладкого.
Дивлячись на концепт, ми бачимо те, що може бути дуже гарним уявленням про виробництво Type R наступного покоління. Зрештою, ця передня частина занадто агресивна, щоб бабуся розглядала її як пофарбовану в золото бакалію.
Незважаючи на те, що ми любимо купе, ми знаємо, що Honda представить Type R у п’ятидверній формі, яка виготовлятиметься виключно в Британії. Разом із великим крилом і яскравою фарбою це має поставити його прямо проти подібних Subaru WRX STI і Ford Focus RS.
Нещодавно представлений Type R має 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 305 кінських сил із турбонаддувом, потужність якого передається на передні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач. Є ймовірність, що наступне покоління, глобальний Type R може отримати той самий двигун. Я, однак, сумніваюся. Б'юсь об заклад, що Honda представить новий турбо VTEC 2.0 для Ford і Subaru. «Вам потрібні 2,5 і 2,3 літра? Флімшо! Нам потрібен лише 2.0!»
Сподіваєтеся на повний привід? Не робіть цього. Цього не станеться. Чесно кажучи, Type R це не потрібно. Нинішній просто зламався Рекорд кола Нюрбургринга для передньопривідного автомобіля. І якщо інженерам Honda вдасться зберегти цю лінію завдяки вдосконаленому шасі та технології векторного розподілу крутного моменту, вони з радістю заощадять час, гроші та вагу та дотримаються налаштування переднього приводу.
Я, як і практично кожен інший американець, який зараз не в комі, дуже радий не лише 10тиспокоління Civic, а також наступний Type R. Тож вірю, що решта Digital Trend Cars і я команда будемо все це робити. Тому невдовзі перевірте більше новин.
Рекомендації редакції
- Редизайн седана Nissan Versa 2020 року значно підвищив ціну
- Honda E Prototype — це електромобіль, який Apple повинна була випустити
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
