Компактний кросовер Lexus NX отримав оновлення для 2018 року всередині та зовні

З огляду на величезну популярність кросоверів (особливо компактних моделей) у США, автовиробники намагаються створити нові моделі або оновити існуючі. Наприклад, позашляховик Porsche Cayenne був його бестселером, поки не з’явився менший Macan. Lexus поклав початок сегменту розкішних позашляховиків з RX300 і додаванням Компактний кросовер NX для 2015 модельного року було неминучим. У 2018 році NX 200t вже отримав нову назву: NX 300. Інші оновлення по всій лінії допомагають зберегти цей «спритний кросовер» (що, на вашу думку, означає NX?) життєздатним на надконкурентному ринку.

Система безпеки Lexus Safety System+, яка включає систему попередження зіткнення, виявлення пішоходів, виїзд зі смуги руху попередження, система підтримки смуги руху, інтелектуальне дальнє світло та динамічний радарний круїз-контроль є стандартними для всіх NX моделі. Зовнішні дзеркала, що складаються з електроприводом, із вбудованими покажчиками повороту, 8-дюймовим мультимедійним екраном і більшим інтерфейсом Remote Touch Interface (RTI) також є стандартними.

Рекомендовані відео

Caviar — це новий зовнішній колір, який пропонується, а всередині тепер ви можете вибрати глазурований карамель і червоний Rioja. Базова модель NX 300 отримала оновлену решітку радіатора та зовнішні хромовані елементи.

Пов'язані

  • З віком GX стає розумнішим; він навіть навчає трюкам інші моделі Lexus

Підвіску було налаштовано, щоб покращити реакцію на поворотах і стабільність поворотів, а також ще більш плавну їзду. адаптивна підвіска, успадковано від LC 500, тепер доступний. Він пропонує 650 миттєвих регулювань компресії та демпфування. Повний привід доступний на NX 300 і 300 F Sport.

Задні двері з електроприводом із датчиком удару є опціональними, як і новий пакет Luxury з електрохромними дзеркалами та оновлений пакет Comfort із підігрівом і вентиляцією сидінь водія та пасажира. Якщо вам потрібен більший внутрішній екран, виберіть доступний 10,3-дюймовий дисплей.

The гібрид NX 300h стандартно пропонує електронний повний привід за запитом. Замість карданного валу, з’єднаного із задніми колесами, другий незалежний електродвигун приводить в рух задні колеса, коли потрібне зчеплення. NX 300h отримує, за оцінками EPA, 33 милі на галон у місті, 30 миль на галон на шосе та 31 милю на галон разом.

NX 300 F Sport отримав новий унікальний стільниковий передок і більш агресивну решітку радіатора, опціональні світлодіодні фари Hi-LED, зовнішню хромовану обробку, а також нові додаткові 18-дюймові легкосплавні диски. Система активного контролю звуку F Sport пропускає шум двигуна через динаміки — тенденція, яку ми спостерігаємо у багатьох виробників. Клієнти F-Sport можуть обрати новий колір салону Circuit Red.

Toyota відома тим, що виробляє одні з найнадійніших автомобілів на дорозі, і її розкішний підрозділ Lexus дотримується того самого стандарту. Lexus GS потрапив до нашого списку найнадійніші автомобілі, які ви можете купити.

Рекомендації редакції

  • Lexus представляє свій перший електромобіль, але навряд чи його продаватимуть у США.
  • BMW M відходить далі від своєї спадщини з кросоверами X3 M і X4 M

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.