Схоже, Lexus набридло дивитися на шматок світловідбиваючого скла та пластику, щоб знати, що у вашому бічному задньому вигляді. Ось так 2017 рік. Тому компанія вирішила представити a новий спосіб дивитися за собою і в сторони з Седан Lexus ES 2019 року.
Автовиробник оголосив про новий цифровий вид збоку монітори замінить традиційне дзеркало бокового виду на новому ES, коли він буде представлений у Японії наступного місяця. Монітори в основному замінюють стару аналогову відбиваючу поверхню на користь компактної камери високої чіткості. Потім камера проектує те, що вона бачить, через два додаткові РК-екрани розміром із ваш середній портативний супутниковий навігатор, встановлені на передній стійці седана ES.
Рекомендовані відео
Наче автомобілі вже не мають достатньо екранів… І, чесно кажучи, ми не зовсім впевнені, що не так із традиційним дзеркалом бічного виду? Іноді старі технології є просто найкращими.
1 з 12
Lexus стверджує, що це перше в світі застосування «цифрових моніторів бічного огляду» на автомобілі масового виробництва. Мета полягає в тому, щоб запропонувати набагато більш розширений і детальний огляд того, що знаходиться позаду та з боків автомобіля під час руху, щоб уникнути зіткнень з іншими транспортними засобами.
Lexus також може похвалитися тим, що завдяки меншій формі він покращує видимість переднього боку, одночасно зменшуючи розмір сліпої зони, спричиненої традиційним боковим дзеркалом. А завдяки меншим розмірам блоків також менше шуму вітру.
Крім того, з оцифруванням бокового виду постачається унікальне програмне забезпечення. Система також відображає візуальні накладки на екрані щоразу, коли вона виявляє транспортний засіб в одній із задніх трьох чвертей зон, підсвічуючи інший автомобіль і повідомляючи водія.
У Lexus кажуть, що система дебютує на новому ES в Японії, коли він буде представлений у жовтні. Система лише для японського ринку, де законодавців схвалив його використання на початку цього року. Як ви очікуєте, такі технологічні досягнення поки що недоступні в США через швидку політику відповідно до стандартів безпеки Міністерства транспорту США, що також пояснює, чому ми не можемо отримати деякі з них в крута технологія фар є на деяких німецьких автомобілях.
Це також не перший раз, коли автовиробник замінює традиційні дзеркала цифровою камерою та екраном для заднього огляду: Кадилак представила цифровий центральний дисплей заднього виду, щоб замінити звичайне дзеркало заднього виду на деяких своїх моделях у 2016 році.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
