Буквально кілька місяців тому ми чули про це чутки Apple може бути в роботі на власному автомобілі. Ми також почули заклики в Інтернеті про те, що замість того, щоб просто створювати автомобіль з нуля, технологічний гігант повинен просто купити Tesla.
Рекомендовані відео
Деякі з нас висміювали цю ідею, в тому числі і я, вважаючи, що засновник і генеральний директор Tesla Ілон Маск ніколи не дозволить, щоб його проект електромобіля потрапив до когось іншого. Здається, правда дивніша за теорію.
Пов'язані
- Ілон Маск проливає світло на свій дуже насичений графік
- Ілон Маск постачає першу повністю електричну вантажівку Tesla Semi
- Ілон Маск відкрив дату першої поставки та клієнта вантажівки Tesla Semi
Новий уривок з книги Ілон Маск: Tesla, SpaceX і пошуки фантастичного майбутнього опубліковано на Bloomberg Business Ешлі Венс малює картину бортаючись Tesla та генерального директора, готового перевантажити компанію Google, щоб врятувати її.
«Маск... також почав вести переговори щодо продажу компанії Google через свого друга Ларрі Пейджа». — Блумберг
Маск змусив своїх співробітників дзвонити всім, хто забронював Model S, і забрати їхнє замовлення. Маск сам взяв трубку і зателефонував генеральному директору Google Ларрі Пейджу. Маск повідомив, що запросив 6 мільярдів доларів для компанії та ще 5 мільярдів доларів у капіталі, щоб зберегти платоспроможність компанії. Дивовижно, але Пейдж усно погодився на пропозицію.
Однак незабаром нова стратегія продажів Маска виявилася успішною, і новий виробник електромобілів почав отримувати прибуток. Як тільки це сталося, Маск розірвав угоду.
Дехто може вважати, що Tesla тут залишиться, але пам’ятайте, що останнім автовиробником, який розпочав і вижив самостійно в США, був Chrysler. Усі інші зазнали невдачі. Тож існує велика ймовірність того, що якщо Tesla не зможе розгорнутись і почати продавати свої довгообіцяні третю та четверту моделі, Model X і Model 3, їй, можливо, колись доведеться подумати про продаж. Особливо, якщо він починає бачити конкуренцію з боку відомих і визнаних автовиробників Chevrolet і Porsche.
Зрештою, оперативна тактика PR може підтримувати компанію лише так довго. Згодом їй потрібно буде випустити, знаєте, нові продукти, щоб продажі продовжували рости.
Рекомендації редакції
- Відійди вбік, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — найкращий електричний седан для мас
- Tesla інвестує мільярди в гігафабрику в США, щоб збільшити виробництво Semi
- Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїжджає 500 миль
- Ілон Маск висунув суворий ультиматум працівникам Tesla
- Ілон Маск дивиться на 2024 рік для роботаксі Tesla без керма та педалей
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
