Qualcomm пояснює, що 5G зробить автомобілі безпечнішими та веселішими

Компанія Qualcomm із Кремнієвої долини пообіцяла вищу швидкість завантаження та миттєвий зв’язок, коли представила Snapdragon X55, її модем 5G другого покоління, на MWC 2019. Це чудова новина для мільйонів користувачів смартфонів і планшетів, коли ці пристрої будуть на передовій 5G почнеться розгортання до кінця 2019 року, але охоплення цієї технології виходить далеко за межі вашої кишені, сумочки чи портфеля. Digital Trends поспілкувався з Магедом Закі, прямим відділом технологій і маркетингу продукції Qualcomm, щоб отримати уявлення про деякі шляхи досягнення 5G в автомобільній промисловості в найближчі роки.

Перехід від 4G до 5G – що Qualcomm сміливо дзвінки «Епоха винаходів» — дозволяє великим і малим компаніям застосовувати технологію, яка до цього часу в основному розроблялася для мобільних пристроїв, в інших сегментах ринку, сказав Закі Digital Trends. Автомобільна галузь є однією з найбільших і перспективних сфер реалізації, оскільки попит покупців і нові закони в усьому світі змушують автовиробників впроваджувати все більше можливостей підключення до своїх моделей. Ці дві ринкові сили формують новий світовий порядок, у якому дані є основною валютою.

5G обіцяє зменшити затримку зв’язку, тому автомобілі зможуть обмінюватися інформацією з хмарою в рекордно короткий час. У свою чергу, це допоможе їм спілкуватися один з одним та з інфраструктурою, в якій вони працюють.

Автомобілі стануть більш балакучими, головним чином в ім'я безпеки. Деякі автовиробники, зокрема Volvo та Mercedes-Benz, уже пробують технологію зв’язку між транспортними засобами (V2V) у Європі. Якщо ви за кермом, скажімо, останньої моделі Mercedes-Benz E-Class, його електронна система контролю тяги визначить, коли ви проїжджаєте через ділянку льоду, зафіксує його точне місцезнаходження та попередить інші автомобілі поблизу. Заковика в тому, що з 2019 року E-Class може спілкуватися лише з іншими недавніми моделями Mercedes. Хтось за кермом старішого «Мерседеса» чи «Альфа-Ромео» налетить на ожеледицю, не знаючи про це заздалегідь.

Створення 5G-сумісних автомобілів допоможе автовиробникам пропонувати V2V у більшій кількості моделей і в більшій кількості регіонів світу. Закі розповів Digital Trends, що Qualcomm провела понад 20 реальних випробувань у Північній Америці, Європі, Азії та Австралії, щоб довести, що технологія працює. І, сподіваюся, моделі цього нового покоління розумних автомобілів (не кишенькового, двомісного типу) спілкуватимуться один з одним, навіть якщо вони виготовлені конкуруючими брендами. Після того, як протягом десятиліття багато говорили, але мало робили, автовиробники нарешті почали використовувати V2V. Особливо Форд оголосив він додасть його до всіх своїх автомобілів, незалежно від ціни та сегменту ринку, починаючи з 2022 року.

Закі пояснив, що одна з основних відмінностей між 4G і 5G полягає в тому, що завдяки новій технології автомобілі зможуть передавати інформацію конкретним учасникам дорожнього руху та чекати підтвердження, щоб переконатися, що одержувач отримав це. Наприклад, ваш автомобіль зможе націлитися на транспортний засіб на іншому боці перехрестя та наказати йому їхати. Прямо зараз йому довелося б транслювати своє повідомлення кожній машині навколо нього, що створило б пандемонію навіть у найтихішому та наймальовничішому місті.

Однак 5G — це не лише те, щоб зробити автомобілі більш балакучими. «Це виходить за межі безпеки», — зазначив Закі. Поєднання автомобілів та інфраструктури може зробити трафік більш плавним. У цьому також є весела сторона. Пропонувати автомобілі з потребуючими даними функціями, які зазвичай є в наших домівках, де швидкість з’єднання набагато вища, стане можливою – і відносно легкою. Спочатку це, ймовірно, буде обмежено системами розваг на задніх сидіннях на основі віртуальної реальності, такими як Відчуйте технологію Ride Audi показали на виставці CES 2019. Дивлячись вперед, 5G забезпечить футуристичні особливості, які часто демонструються в безпілотних концептуальних автомобілях, таких як зустрічі на ходу. Nissan навіть використовує 5G до створювати аватари в автомобілі.

Закі применшив занепокоєння багатьох автомобілістів щодо безпеки та безпеки щодо підвищення рівня зв’язку в автомобілях.

«V2X розроблено для захисту конфіденційності кожного користувача. Я знаю, що машина гальмує, але я не знаю, чия це машина. Я б не міг знати, що ти їдеш у центрі Лондона», — пояснив він. Його команда прагне створити рішення для підключення, які можна інтегрувати в автомобіль таким чином, щоб не відволікати водія. «Я б стверджував, що це навпаки; усі ці технічні особливості підвищують безпеку автомобілів», – підсумував він.

Рекомендації редакції

• Великі гравці 5G роблять сміливі захоплюючі прогнози на 2022 рік
• Автомобільний 5G вже не за горами, але ще багато чого потрібно зробити, перш ніж він набуде широкого поширення
• Volvo об’єднує зусилля з China Unicom для розробки 5G для своїх автомобілів
• BMW і Samsung запровадять 5G на електричний позашляховик вже у 2021 році
• На виставці IFA Qualcomm і BMW представили перший у світі автомобіль з підключенням до 5G — майже

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.