Повний посібник з автоспорту

Чемпіонат світу з перегонів на витривалість FIA

Що це: Перегони на витривалість — це як подорож, так і пункт призначення. Швидкість важлива, але водіям і автомобілям доводиться переживати години покарання за будь-якої погоди, а іноді й у темряві. Чемпіонат світу з перегонів на витривалість (WEC) FIA включає, мабуть, найскладнішу гонку з усіх, 24 години Ле-Мана. Це також технологічне горнило з високотехнологічними гібридами, які борються за перемогу та доводять, що ефективність і продуктивність не повинні бути взаємовиключними.

Автомобілі:

На вершині є кілька класів «прототипів», спеціально створених гоночників, які не мають нічого спільного з серійними автомобілями. Хедлайнерами є гібриди LMP1H, які є одними з технічно найдосконаліших гоночних автомобілів на планеті. Їхні гібридні силові агрегати відновлюють відпрацьовану енергію, щоб забезпечити тимчасове підвищення потужності. Автомобілі Audi, Porsche і Toyota також дуже відрізняються за дизайном, кожен по-своєму розширює межі технологій.

WEC також пропонує серійні автомобілі GT. Саме тут такі автомобілі, як Chevrolet Corvette, Porsche 911 і Aston Martin Vantage, доводять, що репутація їхніх брендів щодо продуктивності є не просто маркетинговою рекламою. Цей рік також відзначає повернення Ford GT до перегонів через 50 років після першої легендарної перемоги оригінального GT40 у Ле-Мані.

Де дивитися: 17 квітня WEC 2016 розпочнеться 6-годинною гонкою Сільверстоун у Великій Британії. Трансляції зазвичай транслюються на Fox Sports 1 і Fox Sports 2, або ви можете транслювати пряму трансляцію через сайт серіалу.

Чемпіонат світу Формули-1 FIA

Що це: Формула-1 називає себе найпрестижнішою формою автоспорту у світі, і з цим важко сперечатися. Формула-автомобілі з відкритими колесами створені виключно для продуктивності та регулярно розвивають швидкість понад 200 миль/год на трасі. Найкращі команди підтримуються безбожними сумами грошей, а серіал відвідує гавані багатства, такі як Монако та Абу-Дабі. Додайте до цього легендарне минуле, повне таких легендарних пілотів, як Джекі Стюарт і Айртон Сенна, і стане зрозуміло, що Формула-1 має багато чого.

Автомобілі: «Формула» Формули-1 відноситься до правил, які регулюють дизайн автомобіля. Формула, яка діє з 2014 року, заснована на гібридному «силовому агрегаті», що складається з 1,4-літрового двигуна V6 з турбонаддувом і електричною підтримкою, що використовує потужність, вироблену за рахунок кінетичної енергії або надлишкового тепла. Зараз є чотири виробники двигунів — Ferrari, Honda, Mercedes-Benz і Renault — які постачають силові агрегати для 11 команд.

Навіть якщо команда не будує власні двигуни, вона все одно має розробити власне шасі, що часто є половиною успіху у Формулі-1. Аеродинаміка також важлива, ніж потужність, тому всі спойлери та інші дивні деталі застрягли на автомобілях. Автомобілі Формули-1 також оснащені «системами зниження лобового опору», які дозволяють водіям регулювати аеродинамічні елементи, щоб полегшити обгін у визначених зонах.

Де дивитися: Сезон Формули-1 2016 року розпочнеться 18 березня Гран-прі Австралії. Формула-1 ще не оприлюднила детального телевізійного висвітлення США на 2016 рік, але минулого року воно було розділено між Univision і CNBC або NBCSN. Є також кілька параметри онлайн-трансляції. Оскільки гонки Формули-1 відбуваються по всьому світу, у Сполучених Штатах часто транслюються в нестандартний час дня чи ночі, тож будьте готові до кількох пізніх ночей, якщо плануєте спостерігати їх усіх.

Чемпіонат IMSA WeatherTech SportsCar

Що це: IMSA означає Міжнародну асоціацію автоспорту, але її чемпіонат зі спортивних автомобілів є повністю американським. Це найпопулярніша серія перегонів на витривалість, що базується в Сполучених Штатах, із довгостроковими змаганнями, як-от Rolex 24 у Дайтоні та 12 годин Себрінгу, а також коротшими гонками на кількох відомих трасах США. Як і престижний WEC, тут представлено поєднання прототипів і автомобілів GT, заснованих на серійних моделях.

Автомобілі: Серед прототипів — грубі прототипи Corvette і Ford EcoBoost Daytona, а також технічно складніші автомобілі P2. Два контрастні стилі створюють цікаві перегони. Найвищим класом серійних автомобілів є GTLM, і серед інших — Corvette, Porsche 911, Ford GT і Ferrari.

Завершують поле два класи нижчого рівня: Prototype Challenge, у якому представлені ідентичні Chevy Прототипи з двигуном V8 і GTD, який складається з автомобілів GT з більшими обмеженнями продуктивності, ніж GTLM.

Де дивитися: Сезон IMSA стартує з Rolex 24 у Дейтоні 28 січня та включає 12 гонок. Репортаж транслюється на Fox Sports 1 і Fox Sports 2. Ви також можете налаштуватися на радіо IMSA (канал Sirius 117) або перевірити YouTube-канал серіалу для останніх відео гонок.

NASCAR Sprint Cup Series

Що це: Це почалося з бутлегерів, які купували седани, щоб втекти від поліцейських, було вирощено на пляжах і примітивних ґрунтових доріжках, а тепер це один із найбільших глядацьких видів спорту в Сполучених Штатах. NASCAR гучний і позбавлений витонченості, тому, можливо, його вважають найбільш стереотипно американським автоспортом.

Автомобілі: NASCAR може бути Національною асоціацією автоперегонів на стандартних автомобілях, але в сучасних гонщиках NASCAR немає нічого цікавого. Усі автомобілі використовують шасі з трубчастою рамою та двигуни V8 з великим діаметром отвору, які передають на задні колеса понад 700 к.с. Вони носять значки Chevrolet SS, Ford Fusion і Toyota Camry, але не мають нічого спільного з версіями, які ви можете купити.

Хоча вони можуть не мати багато спільного зі справді «стандартними» автомобілями, гоночники NASCAR також дуже відрізняються від іншої спеціалізованої техніки для змагань. Автомобіль NASCAR Sprint Cup досить важкий для гонщика, з відносно нехитрими гальмами та аеродинамікою. Це робить їх досить складними для керування та заохочує бігти в тісних формах, що, у свою чергу, часто призводить до деяких вражаючих аварій, коли щось йде не так.

Де дивитися: Найпопулярнішою серією NASCAR є Sprint Cup, а її головною подією є відкриття сезону Daytona 500. Він відбудеться 21 лютого після приблизно тижня відбіркових подій. Покриття NASCAR чергується між мережами Fox Sports і NBCSN, а повні повтори перегонів доступні на сайт серіалу.

Серія Verizon IndyCar

Що це: Можливо, ви чули про Індіанаполіс 500, але ви можете не знати, що за цією легендарною подією стоїть ціла серія перегонів. Як випливає з назви, IndyCar — це серія для гонщиків на відкритих колесах, які змагаються на Indy кожні вихідні у День пам’яті. Коли вони не на трасі, відомій як «Цегельня», гонщики IndyCar змагаються на поєднанні Овали в стилі NASCAR і більш традиційні дорожні траси, і навіть тимчасові вуличні траси, прокладені в міст.

Автомобілі: Завдяки своїй конструкції з відкритими колесами IndyCars зовні нагадують боліди Формули-1, хоча вони не такі вже й складні. Але вони не зовсім сутулі, оскільки вони можуть розвивати швидкість до 235 миль/год на овалі в Інді. Правила серії передбачають використання двигунів V6 з подвійним турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням. Вони також виробляють від 550 до 700 к.с. залежно від траси, і походять від Chevrolet або Honda.

Усі команди використовують однакові шасі від італійської Dallara, але використовують комплекти кузова, які надають виробники двигунів, які називаються «аерокомплектами». Ця схема мала допомогти краще диференціювати Chevy та Автомобілі з двигуном Honda, але виявилися неприємними минулого року, коли складний комплект Honda не спрацював, і кілька автомобілів, обладнаних версією комплекту Chevy з низьким опорним опором, були залучені в деякі проблеми. аварії.

Де дивитися: Перша гонка сезону відбудеться 13 березня в Сент-Пітербурзі, штат Флорида. Трансляції перегонів чергуються між ABC і NBCSN, тому перевірте графік щоб побачити що є що.

Дрег-рейсинг NHRA

Що це: Забудьте про Домініка Торетто, драг-рейсери Національної асоціації хот-родів (NHRA) живуть життям за чверть милі за раз. Будучи головним організатором драг-рейсингу в Сполучених Штатах, NHRA займається прямолінійною швидкістю та жорстокою потужністю.

Автомобілі: Насправді в змаганнях NHRA бере участь більше 200 класів професійних і аматорських гонщиків, згрупованих у 15 категорій, які називаються «елімінаторами». Для стислості ми зупинимося на трьох найкращих: Pro Stock, Funny Car і Top паливо.

Автомобілі Top Fuel є найшвидшими дрег-рейсерами, пробігаючи чверть милі менш ніж за 3,8 секунди та розвиваючи швидкість до 330 миль/год. Вони роблять це за допомогою наддувних двигунів Hemi V8 об’ємом 500 кубічних дюймів, які виробляють більше 10 000 к.с. і працюють на леткому паливі нітрометану.

Funny Cars — це крок нижче від Top Fuel. Вони використовують подібні двигуни, але мають повні кузови, які нагадують серійні автомобілі. Назва «Funny Car» сягає 60-х років, коли гонщики почали змінювати серійні автомобілі, щоб краще працювати на трасі. Автомобілі незграбних пропорцій виглядали якось смішно. Сучасні кумедні автомобілі проїжджають чверть милі приблизно за 4,0 секунди та розвивають максимальну швидкість приблизно 320 миль/год.

Найближче до демонстраційної моделі в професійних драг-рейсингах є автомобіль Pro Stock. Хоча вони все ще не схожі ні на що в салонах, вони принаймні мають двері та працюють на бензині. Середній автомобіль Pro Stock долає чверть милі приблизно за 6,4 секунди та розвиває швидкість 215 миль/год.

Де дивитися: Перша подія NHRA у 2016 році – Winternationals, яка розпочнеться 11 лютого. Телевізійне покриття ведеться на Fox або Fox Sports 1; перевірте графік для часу та специфіки.

Чемпіонат Формули E FIA

Що це: Наразі триває другий сезон Формули Е – це єдина гоночна серія для електромобілів, яку проводить великий орган із санкцій. Кожна гонка, або «ePrix», проводиться на тимчасовій вуличній трасі у великому місті. Через обмежену ємність акумулятора піт-стопи передбачають заміну автомобілів, а не просто шин. Автомобілі Формули Е можуть бути трохи тихішими, ніж їхні аналоги з двигунами внутрішнього згоряння, але вони показують, що у перегонів є майбутнє навіть у світі транспортних засобів з нульовим рівнем викидів.

Автомобілі: Усі команди Формули Е використовують однакові шасі Spark-Renault SRT_01e, виготовлені компанією Dallara, яка виготовляє обов’язкові шасі IndyCar. У другому сезоні організатори надали командам більшу свободу дій у дизайні трансмісії, додавши непередбачуваності гонкам. Автомобілі виробляють 270 к.с. у кваліфікаційній комплектації, але обмежені 227 к.с. у «гоночному режимі». Вболівальники також можуть проголосувати за дайте своєму улюбленому водієві «FanBoost», який тимчасово збільшує потужність до 241 к.с. протягом п’яти секунд час.

Де дивитися: Перегони Формули E транслюються на Fox Sports, а ви також можете дивитися їх у прямому ефірі на сайт серіалу.

Red Bull Global Rallycross

Що це: Традиційні етапні ралі породили такі автомобілі, як Subaru WRX і Mitsubishi Evo, але ралікрос трохи цікавіший і не вимагає тягнутися в ліс, щоб побачити подію. Змагання з ралі-кросу проводяться на коротких трасах, які зазвичай поєднують ґрунт і асфальт, із 70-футовим стрибком для хорошої міри. Автомобілі витрачають майже стільки ж часу на рух боком і в повітрі, скільки й на прямолінійні, а водії завжди максимально атакують.

Автомобілі: Автомобілі для ралі-кросу базуються на таких серійних моделях, як Subaru WRX STI, Ford Fiesta ST і навіть Volkswagen Beetle. І все ж під повсякденним листовим металом ці автомобілі — звірі. Вони виробляють у середньому 600 кінських сил, можуть розганятися від 0 до 60 миль на годину всього за 1,9 секунди, і все ще достатньо міцні, щоб поглинати багато покарань. Дивлячись на те, що виглядає як звичайний компактний автомобіль, злітає з стрибків, ковзає по землі та б'є інші автомобілі Бен Гур- стиль досить кумедний.

Де дивитися: Події Red Bull Global Rallycross транслюються в прямому ефірі на NBC, а потім повторно транслюються на NBCSN. Кожна подія складається з кількох кваліфікаційних заїздів і основної події на 10 кіл.

Формула Дрейф

Що це: Незалежно від того, чи йдеться про час кола чи подолану дистанцію, більшість форм перегонів є об’єктивним показником ефективності. Formula Drift — це просто похизуватися. Популяризований певним Форсаж продовження, дріфт — це автомобільна ескапада, яка передбачає навмисне ковзання автомобіля навколо поворотів. Це не найшвидший спосіб пересування трасою, але безперечно один із найкрутіших.

Замість того, щоб визначати час водіїв, Formula Drift оцінює їх за навичками керування автомобілем за трьома критеріями: лінія, кут і стиль. Очевидно, що аварії чи розвороти викликають несхвалення, і автомобілі змагаються в одиночних і тандемних заїздах. Журі визначає переможця. Подумайте про це як про фігурне катання, але з димом від шин.

Автомобілі: Дрифт зародився в Японії, і донині японські автомобілі залишаються найпопулярнішим видом спорту. Дешеві та спритні задньопривідні автомобілі, такі як Nissan 240SX і Toyota Corolla AE86, спочатку були улюбленцями дріфту, але зараз це не так рідко можна знайти нові та потужніші машини на трасі, не кажучи вже про велику кількість американських масл-карів, таких як Ford Mustang і Chevy Камаро.

Дрифт-автомобілі є модифікованими серійними моделями, але зазнають значних модифікацій. Іноді команди починають з передньо- або повнопривідної машини, а потім перетворюють її на задньопривідну (обов’язково для дріфту). Обмін у великих американських V8 також є звичайною практикою.

Де дивитися: Сезон Formula Drift 2016 розпочинається дріфтом на вулицях Лонг-Біч, Каліфорнія, 8 та 9 квітня. Висвітлення транслюється на CBS Sports Network, а також є наживо доступна на сайті серіалу.

Pirelli World Challenge

Що це: Pirelli World Challenge — це нескладні шосейні перегони. Усі гонки — це короткі спринти, і всі машини виглядають так, як ті, які ви насправді можете побачити на дорозі. Якщо ви просто хочете побачити швидкісні автомобілі, які рухаються колесо до колеса, це чудовий спосіб почати.

Автомобілі: Усі автомобілі World Challenge — це модифіковані серійні моделі, причому більшість автомобілів вищого класу виготовлені за європейським стандартом під назвою GT3. Це обмежує зміни, які можна зробити, зберігаючи автомобілі більш впізнаваними. Але найцікавіше в цьому серіалі – різноманітність. Все від суперкари Ferrari 458 Italia і McLaren 650S, розкішні автомобілі Bentley Continental GT і Cadillac ATS-V і навіть пара седанів Acura TLX будуть у центрі подій у день змагань.

Де дивитися: Перша гонка сезону відбудеться у вихідні 5 березня на трасі Circuit of the Americas в Остіні, штат Техас. Перегони транслюються на CBS Sports Network і в прямому ефірі на веб-сайті World Challenge. Відео також розміщені в серіалі YouTube канал.

Porsche використовуватиме викинуту техніку Формули-1 для нового гібридного суперкара

Відтоді, як у 2015 році 918 Spyder зняли з виробництва, Porsche залишився без флагманського суперкара. Але в новому звіті стверджується, що Porsche працює над чимось ще більш екстремальним, ніж 845-сильний плагін-гібрид. Autocar повідомляє, що Porsche хоче використати гібридну силову установку Формули-1 у наступнику 918.

Porsche десятиліттями не брав участі у Формулі-1, тож звідки він отримав трансмісію Формули-1? Автовиробник нещодавно розглядав можливість повернення у Формулу-1, а розробка двигуна просунулася достатньо далеко, щоб залишки від програми можна було використати для дорожнього суперкара, стверджує Autocar. Раніше Autosport повідомляв, що у Porsche 40 людей працюють над програмою трансмісії Формули-1 з метою вийти в серію в 2021 році.

У 2030 році Формула-1 планує провести гонку з першим у світі двигуном з нульовим чистим викидом вуглецю

Формула-1 значно покращила паливну ефективність завдяки обов’язковим гібридним силовим агрегатам, але гоночна серія хоче піти ще далі. Формула-1 хоче стати вуглецево-нейтральною до 2030 року. Серія не буде повністю електричною, як Формула E, але планує ще більше зменшити споживання палива своїми гібридними силовими агрегатами та розпочати інші проекти зі зменшення викидів.

«Ми віримо, що Формула-1 може й надалі залишатися лідером автомобільної промисловості та співпрацювати з енергетичним та автомобільним сектором поставити перший у світі гібридний двигун внутрішнього згоряння з нульовим чистим викидом вуглецю", - сказав голова Ф1 Чейз Кері в заява.

Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer - це відмінність без різниці

ZL1 1LE є найпотужнішою версією Chevrolet Camaro, тому має сенс, що він представлятиме Chevy у найпопулярніших гоночних серіалах Америки. У 2020 році Chevy виступатиме на 1LE у серії Кубка NASCAR. Але ці зміни пов’язані з брендингом. Chevy вже використовує іншу версію Camaro, і новий гоночний автомобіль буде механічно ідентичний до нього.

Поточний Chevy NASCAR позначається як Camaro ZL1 без суфікса 1LE. У виставкових залах 1LE є суттєвим покращенням продуктивності порівняно зі стандартним ZL1, додавши такі функції, як регульована підвіска та більш агресивні аеродинамічні додатки. За словами Chevy, 1LE також важить більш ніж на 50 фунтів менше, ніж стандартний ZL1. Усі ці зміни роблять помітну різницю за кермом, але вони не стосуються версій Camaro для NASCAR.