Минув деякий час з тих пір, як вантажівка була висвітлена на Digital Trends – і не дарма.
Хоча сучасні вантажівки є більш ефективними та технічно підкованими, ніж будь-коли раніше, вони загалом пропускають той певний je ne sais quoi, той певний х-фактор, який міг би зробити їх гідними DT. Тобто дотепер.
Я з гордістю представляю вам Chevrolet Colorado 2015 року.
Протягом останніх кількох років американська «Велика трійка» поступово відмовилася від вантажівок середнього розміру, віддаючи перевагу продажу повнорозмірних вантажівок. Справа не в тому, що покупці не хотіли вантажівок середнього розміру. Натомість автовиробники радше продадуть споживачам повнорозмірні вантажівки, а не канібалізують свої власні повнорозмірні лінії вантажівок надзвичайно потужними та ефективними середньорозмірними.
Приємно, але компанія Chevrolet змінила свою думку з цього приводу і планує знову представити середньорозмірний Colorado в автосалонах восени 2014 року.
Колорадо 2015 року — це не просто перезавантаження старої моделі; це все нове. Слідом за своїм старшим братом, новим Silverado, Colorado був розроблений спеціально для північноамериканського ринку.
Відповідно, він пропонує три двигуни: 2,5-літровий чотирициліндровий з потужністю 193 кінських сили та крутним моментом 184 фунт-фут; 3,6-літровий V6 потужністю 302 к.с. і 270 фунт-фут; і 2,8-літровий рядний чотирициліндровий дизельний двигун DURAMAX, який буде пропонуватися в США в 2016 році. Усі ці двигуни будуть працювати в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач і передаватимуть потужність на задні колеса або на всі чотири, якщо встановлюватимуться з приводом 4×4.
Хоча ми в шаленому захваті від опціональної дизельної силової установки, всі інші прогресивні функції викликають у нас захоплення тут, у DT.
Colorado 2014 пропонує низку перших у своєму сегменті технологій, у тому числі доступне попередження про лобове зіткнення та попередження про виїзд зі смуги руху, які покращують безпеку водіння. Іншим ексклюзивом є алюмінієвий капот, який покращує баланс ваги спереду і ззаду. Останнім ексклюзивом у сегменті є активні аеродинамічні жалюзі радіатора, які закриваються на певних швидкостях на шосе для покращення аеродинаміки.
Вражаюча увага до технічних деталей продовжується в салоні. Прямо орієнтуючись на молодіжний ринок, Chevrolet включив 8-дюймовий кольоровий сенсорний екран із кількома роз’ємами USB, які підтримує навігацію та вдосконалення OnStar і MyLink наступного покоління з розпізнаванням жестів і голосу визнання. Якщо цього було недостатньо, Chevy містить задню камеру в стандартній комплектації.
Що стосується комплектації вантажівок, то Colorado 2015 року пропонуватиметься у «моделі подовженої кабіни з шестифутовим ліжком, кабіною екіпажу з п’ятифутовим ліжком і кабіною екіпажу з шестифутовим ліжком. З опущеними дверима багажника шестифутове ліжко дозволяє перевозити в автомобілі речі довжиною вісім футів». Який би розмір ліжка ви не вибрали, однак Colorado може похвалитися кращою у своєму класі буксирною здатністю понад 67000 фунтів, чого Chevy поспішно зазначає, що цього більш ніж достатньо для «Кемпінгове спорядження на вихідні в ліжко та буксирування човна до улюбленого озера». Або, для наших цілей, електричний мотоцикл і 65-дюймова квартира екран телевізора.
Якщо ви схожі на мене, ви давно мріяли про абсолютно нову вантажівку, яка не лише відповідатиме вашому міському стилю життя, але й зможе впоратися з вашими бажаннями воїна на вихідних. Абсолютно новий Colorado, здається, робить усе. Він має короткий радіус повороту 41 фут і центральну консоль, достатню для розміщення планшета. Це потужна вантажівка, яка може похвалитися реалістичними зовнішніми розмірами. А завдяки дизельному двигуну він ефективний і певною мірою екологічний.
Ось і маємо: вантажівка, нарешті, гідна захоплення Digital Trends. Якби вісім років тому ви прийшли до мене і сказали, що Chevrolet буде не лише підтримувати електрифікацію автомобілів, але й вантажівки середнього розміру з дизельним двигуном, я б подумав, що ви збожеволіли. І все ж ми тут. Піди розберися.
Рекомендації редакції
- Повністю електричний семимісний R1S від Rivian не є типовим сімейним позашляховиком
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
