Найкрасивіші автомобілі всіх часів

Chevrolet Corvette (перше покоління)

Оригінальний Chevrolet Corvette заслуговує окремого розділу в книзі історії автомобільного дизайну. Представлений у 1953 році, він черпав натхнення з EX-122 шоу-кар, виставлений у нью-йоркському готелі Waldorf-Astoria в рамках General Motors Motorama. Chevrolet по суті запустив у виробництво концепт-кар, сміливий крок у будь-яку епоху.

Недостатня потужність шестициліндрового двигуна та вражаюче погана якість збірки призвели до того, що перший Corvette впав ниць. Однак ніхто не критикував його дизайн, і можна з упевненістю сказати, що красивий зовнішній вигляд допоміг Vette вижити протягом перших кількох років на ринку.

Cadillac Sedan de Ville (перше покоління)

Cadillac був золотим стандартом у сегменті розкішних автомобілів протягом 1950-х років. Ви зробили це, якщо їздили на 1959 році

Седан де Віль, а його показний дизайн гарантував, що всі знали, на що вони дивляться. Від хромованої решітки радіатора, ширшої за місце для паркування, до хвостових плавників, які могли служити гарпунами, Sedan de Ville відрізнявся від усіх інших розкішних седанів на планеті. Останніми роками Cadillac зменшив його тон, але придивіться до деяких брендів останні автомобілі і ви побачите згадки про чудові плавники.

Ferrari Dino 206GT/246GT

Ласкаво називали малюка Ferrari Діно 246 GT отримав поперечно встановлений V6, встановлений відразу за пасажирським салоном. Компонування з центральним розміщенням двигуна вимагало відносно довгої колісної бази, тому дизайнери використовували довгі плавні опори, щоб вирівняти пропорції. Результатом стала магія дизайну, і 246 GT надихнув ціле покоління двигунів із центральним розташуванням двигуна суперкари. Чутки свідчать, що це надихне наступник, але ще нічого офіційного.

Alfa Romeo Duetto

Ми пропонуємо вам знайти більш чисте вираження італійського автомобільного дизайну, ніж оригінальний Alfa Romeo Duetto в стилі Pininfarina, випущений у 1966 році. Його м’які краї дали йому прізвисько osso di seppia, що в перекладі з італійської означає «кістка каракатиці». Погляньте на червоний приклад керований Дастін Хоффман в Випускник і ви побачите чому. Duetto перетворився на Spider, основу лінійки Alfa Romeo протягом десятиліть.

Toyota 2000GT

Ніхто не очікував, що Toyota випустить спортивний автомобіль світового класу в 1960-х роках, не кажучи вже про такий, навіть наполовину такий чудовий, як 2000GT. Він мав типові довгий капот і короткі пропорції ковзанок, характерні для купе з переднім двигуном і заднім приводом. Його дизайн характеризувався низькою передньою частиною з ліхтарями під скляними кришками та похилою лінією даху, яка переходила в люк перед тим, як переходити в хвостову частину.

2000 GT залишається однією з найкрасивіших Toyota, коли-небудь створених. Він також став одним із найбільш затребуваних японських автомобілів і, відповідно, одним із Найдорожчий.

AC Cobra

Оригінальній AC Cobra не потрібен був хитромудрий кузов, тому що все йшло про продуктивність, а не про дизайн. Його лінії були чистими та простими, але вони випромінювали силу. І хоча він так і не переріс у бойову модель Corvette, яку передбачали Керрол Шелбі та Форд, він сам по собі став легендою, домінуючи на гоночних трасах по обидва боки ставка.

Функціональні лінії залишилися майже незмінними протягом надзвичайно тривалого виробництва Cobra. Вони так добре трималися, що Шелбі досі будує Cobra, хоча зараз вона має ціну суперкара. Родстер також надихнув незліченну кількість копій, заснованих на запаморочливій кількості автомобілів. Ми навіть бачили підробки Cobra, побудовані на задньомоторних платформах Volkswagen. Говорити про все шоу і не йти!

Lamborghini Miura

The Міура заспокоїли скептиків, які стверджували, що Lamborghini ніколи не переможе Ferrari. Його низький силует із гладкими тонкими акцентними лініями захопив ентузіастів, які відвідали презентацію автомобіля на Женевському автосалоні 1966 року. Розташований посередині V12 зробив його технічним шедевром, перетворивши Miura на майстра на всі руки в сегменті великих туристичних автомобілів. Щоб наздогнати конкурентів, знадобилися роки.

Mercedes-Benz w124

Знаємо, знаємо; ми не збираємося досягти консенсусу серед читачів, включивши Mercedes-Benz w124 до цього списку, але вислухайте нас. W124 залишається одним із найстаріших седанів, які коли-небудь носили знамениту емблему з трикутною зіркою. Його елегантні стримані лінії витончено постаріли за останні три десятиліття, а його пропорції залишаються такими ж чіткими, як і раніше. Під’їдьте сьогодні до готелю Ritz на одній машині, і ви все одно почуєте, як люди шепочуть: «Він у Бенці, прокляття». Це як піти на випускний з Джулія Робертс.

Альфа Ромео Джулія

Альфа Ромео найновіша Джулія це ковток свіжого повітря в епоху, коли листовий метал занадто часто оребрений, вентильований і замучений купою невідповідних кутів. Giulia чудово передає спадщину бренду без найменших ретро-стилей, і вона вписується в форму компактного спортивного седана, не копіюючи німців, які правлять у світі. Якби нам випала нагода, ми б використали наш найкращий італійський акцент і сказали б дизайнерам «bravo, é bellissima!»

Audi TT (перше покоління)

Відділ дизайну Audi досяг успіху з оригінальний ТТ. Це призвело до повного приголомшення змагань, відправивши суперників у відчайдушні пошуки чогось, щоб протистояти чітким лініям, натхненним Баугаузом. Доступні бейсбольна рукавичка оббивка робила його красивим і всередині. Модель другого покоління втратила частину чарівності свого попередника, але Audi повернула свою моду з останній ТТ.

Найнадійніші автомобілі 2021 року

У 2020 році автомобілісти, які купують новий автомобіль, по праву розраховують, що він забезпечить довгі роки безвідмовної роботи. Гарантії поступово стають довшими та щедрішими, тому ймовірність, що виникає протягом перших кількох років володіння, покривається виробником. Автомобілі не ідеальні, але вони кращі, ніж будь-коли.

Подальше читання

Apple Car: що вам потрібно знати про проект Titan

Чутки про автомобіль Apple, який знову вмикається, знову вимикається, ходять у заголовках газет уже майже десять років.

Деякі заслуговують на довіру, тоді як інші зовсім божевільні. Ті, що стверджували, що ми побачимо iCar до 2020 року, очевидно, були неправдою, але це не означає, що Apple Car ще не буде. Знаменитий код секретності Купертіно надзвичайно ускладнює розшифровку його планів, і фірма, здається, регулярно змінює свою думку щодо проекту.
Загадковий зв'язок Hyundai-Kia
Що стає все більш певним, так це те, що Apple мало зацікавлена ​​в розробці автомобіля з нуля.