Національна адміністрація з безпеки дорожнього руху (NHTSA) погодилася розглянути петицію, підписану 127 власниками Tesla, які звинувачують їхню машину в різкому та несподіваному прискоренні. Агентство підкреслило, що ще не виявило проблеми.
Власники, які підписали петицію, наводили тривожні приклади ненавмисного прискорення, які мали місце в модель S, модель X, і модель 3. Вони зіткнулися з дефектом у 123 автомобілях, тобто кілька подали більше однієї скарги, і вони звинуватили його у 110 ДТП і 52 травмах. Вони просять NHTSA відкликати 500 000 автомобілів, випущених між 2012 і 2019 моделями, що становить переважну більшість автомобілів Tesla.
Рекомендовані відео
Повідомлення про раптове ненавмисне прискорення різноманітні, і вони не відповідають встановленій схемі. Звіти споживачів написав автомобіліст із Хендерсона, штат Невада, який стверджує, що отримав зламане ребро, коли його Model S 2017 року прискорився, коли він зупинявся на паркувальному місці. Внаслідок інциденту було завдано матеріальних збитків на 18 тисяч доларів. Інший автомобіліст стверджує, що півгодини їхав шосе зі швидкістю від 65 до 70 миль на годину, не зумівши пригальмувати на Model S 2015 року. Згідно зі скаргою, автомобіль зупинився після того, як він врізався в транспортний засіб, за яким їхав, і спрацювали подушки безпеки.
Автомобіль несподівано кидається вперед, коли він заповзає на місце для паркування чи в гараж, — сценарій, який часто виникає, Reuters повідомили. Жодна зі скарг не проливає світло на причину проблеми або не надає подробиць про те, що відбувається, коли водій натискає педаль гальма, щоб відмінити електричну трансмісію.
Якщо припустити, що проблема справді є, вона може бути пов’язана з програмним чи апаратним забезпеченням або спричинена чимось набагато простішим. Наприклад, у 2009 році Toyota відкликала 3,8 мільйона автомобілів через те, що килимок зі сторони водія міг ковзати вперед і притискати педаль акселератора, в результаті чого автомобіль вийшов з-під контролю.
NHTSA не повідомляє, скільки часу знадобиться, щоб вирішити, чи починати офіційне розслідування з цього приводу. Consumer Reports попереджає власників Tesla, що «варто уважно стежити за тим, як працює ваш автомобіль, хоча ще занадто рано робити висновки щодо безпеки цих автомобілів». Tesla не прокоментувала клопотання.
Рекомендації редакції
- Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
- Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїжджає 500 миль
- Tesla відкликає 130 000 автомобілів у США через проблеми з безпекою сенсорних екранів
- Смертельна аварія Tesla в Техасі виявилася, що за кермом нікого не було
- Tesla відкликає 135 000 автомобілів через проблему безпеки сенсорних екранів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
