Nikola Badger: дата випуску, ціна, характеристики та інше

Нікола звучить як друга половина Тесли — обидві названі на честь винахідника Ніколи Тесла, але дві компанії на шляху до того, щоб стати запеклими суперниками. Хоча Tesla краще зарекомендувала себе, ніж її менший, молодший конкурент, інвестори продемонстрували величезну (і на диво) велика впевненість у здатності Ніколи пробитися на вершину автомобільного харчового ланцюга. Його відповідь на електричний Cybertruck — це пікап під назвою Badger, який містить трансмісію з живленням від батареї (хоча вона може працювати на водні для кращого запасу ходу) в обгортці, яка безпомилково акцентує увагу на міцності.

Виробництво Badger орієнтовно заплановано на 2021 рік, хоча деталі надзвичайно туманні. Поки ми чекаємо, як розвиватимуться плани компанії, ми розглядаємо характеристики, дизайн і ціну вантажівки. Майте на увазі, що він ще не у виробництві, зображення, які ви бачите в цій історії, створені комп’ютером, і все, що ми перераховуємо (включно з потужністю, діапазоном і цінами), може бути змінено найближчим часом місяців.

Що це?

Стилісти Nikola створили Badger міцний, універсальний дизайн, який запозичив декілька стилістичних елементів у деяких із найбільш придатних для бездоріжжя вантажівок на ринку. Напис NIKOLA, що тягнеться по передній частині, нагадує нам Ford F-150 Raptor, але світлодіодне освітлення надає вантажівці цифрового вигляду, що допомагає виділити її серед інших пікапів. Варіант, показаний на візуалізаціях компанії, їздить на міцних шинах і оснащений невеликими бамперами, які збільшують його кути наближення та з’їзду. Шанси дешевші, більш базові версії Badger також приєднаються до модельного ряду.

Наразі була показана лише чотиридверна модель, і ми не знаємо, чи будуть доступні додаткові стилі кузова. Він має 231 дюйм у довжину, 86 дюймів у ширину та 74 дюйми у висоту, що робить його таким же довгим і високим, як вічно популярний F-150 Ford, але трохи ширшим. Його повна маса автомобіля (GVRW) не була опублікована, і це те, що остаточно визначить чи належить Badger до того ж сегменту, що й F-150, чи він конкурує з більшим Super обов'язок. Наприклад, вищезгаданий Cybertruck на клас вище F-150.

Як там всередині?

Nikola оприлюднив ескіз інтер’єру Badger, на якому показано чотириспицеве ​​кермо, цифровий панель приладів і екран, схожий на телевізор, на панелі приладів, який нібито є водонепроникний. Схоже, що вантажівка вміщує п’ять пасажирів, і компанія заявила, що планує інтегрувати невеликий холодильник десь у салоні.

Що під листовим металом?

Хоча технічні характеристики залишаються невизначеними, ми знаємо, що покупці Badger матимуть на вибір дві силові установки. Один повністю електричний: він складається з чотирьох електродвигунів (по одному за кожним колесом), які, імовірно, тягнуть електрика від величезної літій-іонної батареї, встановленої під салоном та/або під вантажний ящик. Нікола говорить про дальність 300 миль. Якщо цього недостатньо, Badger буде доступний з воднево-електричною гібридною системою, яка розблокує приблизно 600 миль запасу ходу. Заковика в тому, що вам потрібно буде знайти місце, де можна заправитися; кількість зарядних станцій перевищує кількість водневих заправних станцій на милю, навіть на таких ринках, як Каліфорнія.

Увімкнено його веб-сайт, Нікола перераховує максимальну потужність і крутний момент 906 і 980, відповідно, і 2,9-секундний спринт від нуля до 60 миль/год. «Пік» є ключовим словом тут, і ці цифри, ймовірно, дійсні лише тоді, коли вмикається тимчасова функція наддуву. Безперервна потужність становить 455 кінських сил, тож це те, що ви матимете під правою ногою за звичайних умов водіння, і Badger може буксирувати до 8000 фунтів, якщо він правильно обладнаний.

Автомобілі, що працюють на водневому двигуні, виділяють водяну пару, яка є достатньо нешкідливою, щоб отримати бажану марку «нульових викидів». Нікола планує вловити краплі й використати їх для живлення фонтану в автомобілі; серйозно.

Скільки це буде коштувати?

Згідно з даними, ціна на Badger з водневим двигуном починається від 60 000 доларів Автомобіль і водій, тоді як базова ціна електричної моделі буде орієнтована на позначку в 80 000 доларів. Деякі автомобілісти матимуть право вимагати від федерального уряду одноразовий податковий кредит у розмірі 7500 доларів США. Покупці, які хочуть отримати слот для ранньої побудови, можуть надіслати Ніколі депозит, що повертається, а засновнику компанії Тревору Мілтону закладений зберігати гроші, отримані його компанією, на рахунку до початку поставок замість того, щоб використовувати їх для фінансування своїх досліджень і розробок. Це прямий удар по Tesla.

Щоб зацікавити та збільшити кількість зроблених бронювань, Nikola сказав, що буде відповідати кожному отриманому депозиту. Якщо ви внесете 250 доларів, компанія надасть вам знижку в 250 доларів від кінцевої ціни покупки. Якщо ви покладете 5 000 доларів, ви отримаєте знижку 5 000 доларів. Власники бронювання візьмуть участь у розіграші, щоб виграти безкоштовну вантажівку.

Коли я можу керувати ним?

Nikola планує представити Badger під час події під назвою Nikola World, яка відбудеться з 3 по 5 грудня 2020 року. Хоча компанія не розповіла, коли саме почне поставляти модель, розумно припустити, що цього не станеться. станеться до його презентації 4 грудня, тож перші вантажівки, ймовірно, не потраплять до клієнтів до 2021 року. найраніший. Навколо виробничих планів Ніколи стоїть ще один знак питання. Він пояснив, що розробить вантажівку власними силами, але передасть виробництво іншому автовиробнику, ім’я якого ще не оприлюднено. Є ймовірність, що виробництво відбудеться десь у Сполучених Штатах.

Рекомендації редакції

• Tesla Cybertruck: за чутками ціна, дата випуску, характеристики та інше
• Найдешевші електромобілі, які можна купити
• 2023 Tesla Roadster: все, що ми знаємо про електрокар
• Концепція Ram EV показує електричне майбутнє марки вантажівок
• GMC вклала весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.