Тестовий безпілотний автомобіль четвертого покоління від Ford і Argo AI | Інновації | Форд
На шляху до запуску комерційних послуг із використанням цієї технології компанія Ford представила свій автономний тестовий автомобіль четвертого покоління.
Рекомендовані відео
Досі вона використовувала модифікований гібридний седан Fusion Hybrid для тестування своєї автономної технології, але компанія перехід на позашляховик Ford Escape Hybrid з метою використання транспортного засобу для таких послуг, як спільне використання поїздок або доставка.
«З нашим тестовим транспортним засобом четвертого покоління ми маємо все необхідне від транспортного засобу, щоб підтримувати нашу послугу з безпілотним керуванням», — сказав американський автовиробник сказав у дописі в блозі, який оголосив про свій останній крок у сфері автономних автомобілів. «Усе, що ми дізнаємося під час їх використання, можна спрямувати безпосередньо в наш сервіс безпілотного керування, щойно він почне обслуговувати клієнтів».
Автономний автомобіль Ford Escape оснащений оновленим набором датчиків із вдосконаленим лідаром, камерами з вищою роздільною здатністю та вдосконаленими радарними датчиками.
Звичайно, щоб гарантувати, що набір датчиків може «бачити» світ чітко, це має бути розроблений таким чином, щоб відволікати помилок і бруду, а також включають систему самоочищення, коли зусилля відхилення не вдаються. Компанія Ford каже, що її інженери значно вдосконалили цю сферу завдяки використанню прихованого примусового очищення повітря. камери, які оточують лінзи камери та лідарні датчики, а також додавши більше розпилювальних форсунок із більшим тиском для швидшого очищення.
Автономний Escape Hybrid також оснащений розширеними можливостями електрифікації для більш ефективної доставки електроенергії до вдосконалених обчислювальних систем автомобіля.
Ford випустить свій новий автомобіль у дорогу цього місяця, хоча він також продовжить проводити тестування використовуючи наявний автопарк близько 100 автомобілів Fusion Hybrid.
Мічиганський автомобільний гігант планує запустити комерційні послуги в 2022 році, на рік пізніше, ніж планувалося спочатку через збій, спричинений пандемією коронавірусу.
У 2017 році Ford інвестував 1 мільярд доларів у спеціалізовану в галузі автономного керування Argo AI, щоб допомогти їй реалізувати свої амбіції щодо запуску автономних послуг. Компанія вже провела випробування в Маямі, штат Флорида, використовуючи свої безпілотні автомобілі за послуги доставки в партнерстві з Postmates.
Лідером ринку є компанія Waymo, яка з’явилася в результаті довгострокової програми безпілотного керування Google пробні послуги райдшерингу використання автономних гібридних мікроавтобусів Chrysler Pacifica Hybrid у деяких частинах Фенікса, штат Арізона, з 2018 року, причому деякі з його автомобілів працюють без резервного водія за кермом.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
- За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
- Робот-таксі Круза прямують до Арізони та Техасу
- Колишній співробітник Apple визнав себе винним у викраданні секретів Apple Car
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
