1 з 3
Інженерно-електронна компанія Bosch вважає, що мотоциклісти повинні отримати користь від електронних досягнень безпеки, які були доступні в автомобілях протягом багатьох років. на CES 2019, компанія продемонструвала технологію на основі радара, яка забезпечує безпеку водіїв на відкритій дорозі.
Рекомендовані відео
Встановлення радарів, які охоплюють дорогу з обох кінців мотоцикла, дозволяє інженерам додати до мотоцикла адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон і попередження про лобове зіткнення. Ці засоби допомоги водієві доступні на десятках нових автомобілів з усього автомобільного спектру, але станом на 2019 рік вони недоступні для мотоциклістів.
Більше висвітлення CES 2019
- Крихітко, ти не можеш керувати моїм кубом: усі божевільні безпілотні салони на CES 2019
- Mercedes-Benz надає CLA 2020 року статус зірки на CES 2019
- Nissan Leaf e+ 2019 року намагається наздогнати, пропонуючи 226 миль запасу ходу
- Встановіть Google Assistant у свій автомобіль за допомогою Roav Bolt, показаного на CES 2019
Технологія працюватиме однаково незалежно від того, чи встановлена вона на автомобілі чи мотоциклі. Адаптивний круїз-контроль автоматично сповільнює або прискорює велосипед залежно від умов дорожнього руху, моніторинг сліпих зон попереджає водія, якщо транспортний засіб — чи то автомобіль, чи інший мотоцикл — знаходиться в його або її сліпій зоні, а попередження про лобове зіткнення видає візуальне і чутний попереджає, якщо виявить, що зіткнення неминуче. Цікаво відзначити, що система не буде гальмувати велосипед автоматично; Уникнення зіткнення залишається відповідальністю водія.
Пов'язані
- Безпілотні, електричні та підключені автомобілі CES 2019 вказують на майбутнє
- Bosch хоче замінити ваші ключі від автомобіля смартфоном і додатком
- Підключена система автомобіля розпізнає ваше обличчя та стежить за вашим водінням
На стенді Bosch на CES 2019 був представлений Ducati Multistrada, оснащений радаром Bosch. Компанія повідомила Digital Trends, що мотоцикл є концептом, створеним для демонстрації технології, і додала, що датчики будуть краще інтегровані в кузов, коли всі функції надійдуть у виробництво. Як і автомобільним компаніям, брендам мотоциклів потрібно буде знайти елегантний, ненав’язливий спосіб інтегрувати все більшу кількість радарів у свої конструкції.
«Мотоцикл майбутнього повинен мати можливість бачити та відчувати» сказав Джефф Лірш, керівник відділу двоколісних автомобілів і силового спорту Bosch, у заяві.
Набір електронних засобів допомоги водієві Bosch для мотоциклів буде випущено у виробництво у 2020 році. Компанія співпрацює з Ducati і KTM, двома відомими виробниками двоколісних автомобілів, але не готова розкрити, яка марка чи модель стане першою, яка отримає цю технологію. Дослідники Bosch також розробили реактивні двигуни які штовхають мотоцикл з гірки, але ця технологія трохи далі від виробництва.
Рекомендації редакції
- Від Парижа до Нью-Йорка Mobileye доставить безпілотні автомобілі в мегаполіси
- Bosch обережно рухається на повній швидкості з технологією безпілотних автомобілів
- Honda Dream Drive дозволяє водіям купувати речі безпосередньо з дисплея панелі приладів
- Рішення Mojio eCall автоматично викликає екстрені служби після автокатастрофи
- Багато дорослих вважають, що повністю безпілотні автомобілі вже їздять по автомагістралях США
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
