Waymo забрала свої автономні автомобілі з вулиць Сан-Франциско та розмістила їх у безпечному місці, щоб гарантувати, що вони не потраплять у виборчі заворушення, які можуть виникнути.
Про це сказав Transdev, постачальник Waymo, що займається операціями з автопарком The Verge що компанія вирішила тимчасово призупинити тестування своїх безпілотних автомобілів до четверга.
Рекомендовані відео
Кріс Чунг, генеральний менеджер Transdev North America, сказав, що транспортні засоби будуть безпечно зберігатися в безпечному місці в Маунтін-В’ю, Каліфорнія, протягом наступних кількох днів. Маунтін-В’ю є домом для материнської компанії Waymo, Alphabet, і розташована приблизно в 30 милях від центру Сан-Франциско.
Пов'язані
- Роботаксі від Waymo з’являться в додатку для спільного використання поїздок Uber
- Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
- За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
Ченг додав, що рішення було прийнято «через велику обережність перед запланованими протестами навколо загальних виборів».
Однак автомобілі Waymo, які вже знаходяться в Маунтін-В’ю, продовжуватимуть працювати на вулицях у звичайному режимі. Його флот у Феніксі, штат Арізона, також залишиться в дорозі цього тижня.
Автономні автомобілі Waymo вже дуже вдосконалені з вбудованим набором камер, датчиків і потужного програмного забезпечення, здатного безпечно впоратися з різноманітними подіями на дорозі попереду. Проте вулиці, заповнені демонстрантами, могли в кінцевому підсумку заблокувати транспортні засоби, не дозволяючи їм кудись їхати а також залишаючи їх підданими потенційному пошкодженню, тому компанія вирішила тимчасово видалити їх деякі вулиці.
Це не перший випадок у 2020 році, коли Waymo вирішила прибрати свої безпілотні автомобілі з вулиць. На початку цього року він призупинив роботу протягом кількох місяців в рамках заходів безпеки, вжитих у відповідь на пандемію коронавірусу.
Навіть коли автомобілі Waymo знаходяться поза дорогами, команда все ще може працювати. Це пов’язано з тим, що значна частина досліджень включає в себе симуляції водіння на комп’ютерах, у яких один день у симуляції еквівалентний 100 рокам реального водіння, згідно з Waymo.
Незалежно від того, чи перебувають транспортні засоби в дорозі, тестуючи технологію компанії в реальних умовах, Waymo продовжує проїжджати близько 20 мільйонів миль щодня в моделюванні, продовжуючи роботу над вдосконаленням своєї автономної системи.
Waymo досягла значного прогресу за ці роки, і зараз тестує послугу спільного використання поїздок у Фініксі, яка немає резервного водія за кермом.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Waymo вдвічі збільшує територію обслуговування своїх робототаксі
- Роботаксі мають проблему з пасажирами, про яку ніхто не подумав
- Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
- Робот-таксі Круза прямують до Арізони та Техасу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
