2020 Honda CR-V Hybrid починається від $28 870, отримує 38 миль на галлон

Модель-бестселер Honda стане гібридом. Анонсований у 2019 році Honda CR-V Hybrid 2020 року з’являється в дилерських центрах із витратою бензину 38 миль на галлон разом і базовою ціною 28 870 доларів США.

Ця базова ціна купує базову модель LX. CR-V Hybrid також доступний у комплектаціях EX ($31 380), EX-L ($33 870) і Touring ($37 070). Усі рівні комплектації мають стандартний повний привід і безліч систем допомоги водієві, включаючи: адаптивний круїз-контроль, систему підтримки смуги руху, попередження про лобове зіткнення та автономне екстрене гальмування. Однак, щоб отримати, вам потрібно оновити до EX Apple CarPlay і Android Auto.

Рекомендовані відео

CR-V Hybrid LX коштує 2320 доларів США в порівнянні з негібридним повнопривідним CR-V (негібридні моделі отримують стандартний передній привід). Розрив скорочується до 1225 доларів для моделей EX, EX-L і Touring.

Пов'язані

  • Toyota RAV4 проти. Honda CR-V: відмінності та подібності
  • Honda CR-V 2020 року стартує від 26 145 доларів США, гібридна силова установка на підході
  • Документи, що просочилися, стверджують, що Honda Ridgeline збирається стати гібридом

Основною причиною покупки гібрида є економія палива, і в цьому аспекті CR-V Hybrid трохи поступається змагання. 38 миль на галон Honda разом (35 миль на галон у місті, 40 миль на галон на шосе) не можуть цілком відповідати 40 милям на галон разом (41 миль на галон у місті, 38 миль на галон на шосе) Toyota RAV4 Hybrid. CR-V перевершує повнопривідний Гібрид Ford Escape Рейтинг економії палива на шосе становить 37 миль на галлон, але Ford перевершує його в двох інших категоріях. Escape Hybrid також доступний з приводом на передні колеса, досягаючи 41 миль на галлон разом.

Трансмісія CR-V Hybrid заснована на тій, що використовується в Accord Hybrid, але адаптована для повного приводу. 2,0-літровий чотирициліндровий двигун працює з двома електродвигунами в системі, яка виключає звичайну трансмісію. Коли додаткова тяга не потрібна, задні колеса від’єднуються від трансмісії для економії палива.

Сумарна потужність системи становить 212 кінських сил. Це більше, ніж ви отримуєте в негібридному CR-V або Ford Escape Hybrid, але трохи менше, ніж 219 к.с. Toyota RAV4 Hybrid.

Escape і RAV4 незабаром також будуть доступні з підзарядними гібридними силовими агрегатами, що дозволить водіям проїжджати більшу відстань лише на електриці, щоб ще більше економити паливо. Honda не обговорювала плани щодо гібрида CR-V, але такий автомобіль був би логічним конкурентом Ford і Toyota, а також більш привабливим варіантом, ніж теплий Honda Clarity Plug-In Hybrid.

Рекомендації редакції

  • Honda HR-V проти. Honda CR-V
  • Honda CR-V Hybrid важливіший, ніж ви думаєте
  • Новий гібрид Honda Fit тут, але чи поповнить він американський асортимент фірми?
  • 2020 Ford Explorer Hybrid забезпечує витрату 28 миль на галлон без шкоди для буксирувальної здатності
  • Гібрид Honda Insight 2020 року повертається на другий рік майже без змін

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.