У вівторок вранці Cadillac детально описав набагато вдосконалену еволюцію напівавтономної технології Super Cruise, яка зараз доступна на деяких моделях. Супер круїз виділяється як одна з найрозумніших технологій у своєму роді на ринку в 2020 році, і незабаром фірма вдосконалить її, додавши низку нових функцій, таких як автоматична зміна смуги руху.
Як випливає з назви, автоматична зміна смуги дозволяє автомобілю переїхати на наступну смугу, поки руки водія не знаходяться на кермі. Коли ввімкнено Super Cruise, водіям потрібно подати запит на зміну, торкнувшись або ввімкнувши перемикач покажчиків повороту в напрямку, у якому вони хочуть рухатися. Наприклад, подайте сигнал ліворуч, щоб виїхати на наступну смугу ліворуч.
Рекомендовані відео
Автомобіль не вривається в прогалину транспортного потоку, як це робить людина. Коли водій запитує зміну смуги, бортові камери та датчики починають сканувати смугу, щоб визначити, чи є достатньо місця для злиття автомобіля, а також відстежують транспортні засоби, що наближаються, щоб визначити, чи є достатньо часу переїхати. Якщо обидві умови виконуються, автомобіль подає сигнал і обережно їде, зчитуючи розмітку смуги, намальовану на тротуарі.
Пов'язані
- GM представляє вдосконалену версію своєї системи допомоги водієві Super Cruise
- Керуйте автомобілем без рук із покращеним Super Cruise у Cadillac Escalade 2021 року
- Uber відмовляється від розробки власного безпілотного автомобіля
У Cadillac зазначили, що водієві не потрібно торкатися керма, але він все одно повинен ініціювати та контролювати процес зміни смуги руху. Цифрова панель приладів інформує водіїв про те, що робить автомобіль у будь-який момент. Він показує повідомлення на кшталт «шукаю вільне місце» або «зміна смуги», тому це не є несподіванкою.
Super Cruise також отримує точніші карти, що охоплюють приблизно 200 000 миль автомагістралей Північної Америки, і вдосконалене програмне забезпечення для водіння. У Cadillac відзначили, що використання цієї функції тепер простіше та інтуїтивніше.
«Це наше наймасштабніше оновлення, яке ми зробили для Super Cruise з моменту його дебюту», — резюмував Маріо Майорана, головний інженер технології, у заяві. CT6, колишній флагман Cadillac, вперше отримав цю технологію в 2017 році. Компанія зазначила, що зміни стали можливими завдяки новій цифровій платформі, яка забезпечує більшу електричну смугу пропускання та додаткову потужність обробки даних. На даний момент Super Cruise є ексклюзивним для Cadillac, але цифрову платформу розробила General Motors для всіх своїх брендів, тому подібна функція може з’явитися деінде.
The CT4 і CT5 відповідно запущені на заміну ATS і CTS відкриє наступну еволюцію Super Cruise, коли вони досягнуть американських салонів у другій половині 2020 року. The Escalade наступного покоління заплановано до зробити свій світовий дебют 4 лютого та, як очікується, у магазинах до кінця року також будуть доступні з цією технологією. Super Cruise буде платним варіантом для всіх трьох моделей, але вартість ще не оголошена. Забігаючи вперед, більшість майбутніх автомобілів Cadillac будуть пропонуватися з цим набором напівавтономних систем допомоги водінню.
Рекомендації редакції
- Дитячий Cadillac Escalade з IQ буде повністю електричним
- Дивіться, як Ford тестує свою технологію допомоги водієві наступного покоління під час мега-дорожньої подорожі
- Що таке Cadillac Super Cruise?
- Cadillac Super Cruise проти. Автопілот Tesla
- Cadillac готує свій найдорожчий автомобіль на сьогоднішній день, і він електричний
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
