Кілька компаній розробляють електричні суперкари, але наразі найшвидшим з усіх є модифікований Corvette.
Базується в Меріленді Автомобілі Genovation побудований електричний Corvette під назвою GXE, і цей автомобіль щойно розігнався до 211,8 миль/год у Космічному центрі Кеннеді у Флориді. Те саме, що a Ferrari SF90 Stradale. Genovation стверджує, що це також світовий рекорд для дозволених вуличних електричних суперкарів, але компанія конкурувала сама з собою. GXE встановити попередній рекорд 210,2 у вересні 2019 року.
Рекомендовані відео
GXE може похвалитися потужністю 800 кінських сил, що на 45 к.с 2019 Corvette ZR1 — найпотужніший серійний Corvette. GXE також базується на тій же платформі Corvette покоління C7, що й ZR1, а не на середньомоторний Corvette C8. Однак GXE трохи не досягає максимальної швидкості ZR1 у 212 миль/год — принаймні на даний момент. Genovation стверджує, що електромобіль здатний розвивати швидкість понад 220 миль на годину. Йому знадобиться така швидкість, щоб перемогти майбутню серію електричних суперкарів.
Пов'язані
- 2024 Chevrolet Equinox EV прагне бути доступним за базовою ціною 30 000 доларів США
- 2022 Chevy Bolt EV і Bolt EUV: більше електромобілів, які варто любити
- Ця компанія перетворює Tesla Model 3 на монстра, який вбиває суперкар
Хорватська фірма Rimac заявляє про своє Концепція друга досягне 258 миль/год, тоді як японці Аспаркова сова може похвалитися заявленою максимальною швидкістю 248 миль/год. Існують робочі прототипи обох автомобілів, але автомобілі для замовників не створювалися, а заяви виробників про максимальну швидкість не були незалежно перевірені. Друге покоління Tesla Roadster має заявлену максимальну швидкість 250 миль/год, але автомобіль ще не запущений у виробництво. Те саме стосується Лотос Евія, який, за словами його виробника, перевищуватиме 200 миль на годину.
Bugatti Chiron залишається найшвидший автомобіль у світі, досягнувши 304 милі/год у серпні 2019 року. Кілька інших автовиробників розглядають бар'єр 300 миль/год, але з бензином, а не з електрикою. Хоча електродвигуни можуть виробляти абсурдні кількості кінських сил (з перерахованих вище автомобілів GXE є найменше потужні), важкі акумуляторні батареї ставлять електромобілі в невигідне становище, коли йдеться про вагу.
GXE теж не зовсім урізаний трековий автомобіль. Він оснащений адаптивною підвіскою, аудіосистемою JBL з 10 динаміками та 10,4-дюймовим центральним сенсорним екраном. Genovation планує створити обмежену серію з 75 автомобілів, перші постачання клієнтам очікуються в 2020 році. Раніше компанія називала ціну в 750 000 доларів США, за яку можна купити 12 автомобілів з бензиновим двигуном. Корвети 2020 року.
Рекомендації редакції
- Остерігайтеся цього електромобіля з жалюгідною швидкістю заряджання — та інших подібних
- Chevy сплатить витрати на встановлення зарядної станції для покупців Bolt EV у 2022 році
- Чому для власників електромобілів швидкість заряджання така ж важлива, як і запас ходу
- Chevrolet може зробити Corvette восьмого покоління з центральним розташуванням двигуна гібридом
- Corvette Stingray 2020 року випуску в 60 000 доларів може втрачати гроші для GM
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
