1 з 4
Хтось у Nissan направляє свій внутрішній дух Кларка Грісволда.
Nissan задрапірував електромобіль Leaf тисячами світлодіодних лампочок, щоб створити мобільну ялинку. У Leaf є готове джерело електроенергії для живлення цих вогнів у формі бортової батареї, але автомобіль не зможе проїхати дуже далеко, коли всі вони підключені. Саме тут на допомогу приходить система рекуперативного гальмування Leaf.
Рекомендовані відео
Як і більшість електромобілів (а також гібридів), Leaf використовує рекуперативне гальмування для відновлення енергії, яка зазвичай втрачається у вигляді тепла. Під час нормальної їзди це допомагає збільшити запас ходу та дозволяє водіям уповільнювати швидкість, не торкаючись педалі гальма. Nissan стверджує, що водії Leaf регенерують до 744 кіловат-годин електроенергії на кожні 18 000 кілометрів (11 184 миль) пробігу. Цього достатньо, щоб зарядити акумуляторну батарею ємністю 62 кВт/год Nissan Leaf Plus 12 разів.
Пов'язані
- Nissan хоче, щоб Арія 2023 року стала його електромобілем, що повернувся, але планку підняли
- Volkswagen ID. Перший прототип Buzz: ось ваш фургон
- Дивіться нову дивовижну «розумну фабрику» Nissan у дії
Оскільки ніщо не говорить про святковий настрій, як статистика, Nissan придумав інші потенційні способи використання цієї енергії. Цього достатньо для живлення 10 783 будинків з 1000 світлодіодами кожен протягом п’яти годин або 266 ялинок з менш ефективними лампами розжарювання протягом однієї години, стверджує автовиробник.
Хоча рекуперативне гальмування є досить стандартним для електромобілів, Leaf має додаткову функцію, яка допомагає водіям скористатися нею. Електронна педаль Nissan поєднує в собі рекуперативне гальмування та звичайні механічні гальма, усуваючи деякі припущення про те, коли використовувати педаль гальма. Leaf може навіть повністю зупинитися без того, щоб водій торкався педалі.
Випущений майже десять років тому Nissan Leaf став першим сучасним електромобілем, який надійшов у продаж у великій кількості. Відтоді він став найбільш продаваним електромобілем в історії, хоча Nissan не зміг скористатися цим, додавши інші електричні моделі. Незабаром це може змінитися.
Очікується, що Nissan запустить електричний кросовер, використовуючи нинішню популярність позашляховиків. Нова модель може взяти стилістику від Концепція Nissan IMx, і, швидше за все, з’явиться не раніше 2021 року. Nissan вже підтвердив, що розробляє подвійний двигун електричний повний привід система, яка вказує на те, що кросовер уже на шляху. Повний привід займає перше місце в списку причин, чому покупці вибирають кросовери, а не седани і хетчбеки.
Рекомендації редакції
- Як зарядити свій електромобіль вдома
- Всередині в’єтнамського гіганта, який хоче продати вам ваш наступний електромобіль
- «Smellmasters» Nissan перевіряють запахи нових автомобілів
- Nissan Z повертається в майбутнє з ретро-стилем і сучасними технологіями
- Майбутнє мобільності: 5 транспортних технологій, на які варто звернути увагу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
