General Motors (GM) відкличе 5,9 мільйона автомобілів у США для заміни потенційно небезпечних подушок безпеки Takata.
Національна адміністрація з безпеки дорожнього руху (NHTSA) оголосила про це рішення в понеділок, 23 листопада, і виходить, незважаючи на претензії GM що подушки безпеки в його автомобілях безпечні.
Рекомендовані відео
Рішення NHTSA є частиною найбільшого відкликання кількома автовиробниками в історії. Складна операція за участю більшості великих автовиробників почалася в 2009 році після того, як було виявлено, що надувні подушки безпеки Takata можуть погіршуються з часом і, якщо активовано, вибухають і розпилюють гострі металеві осколки всередині автомобіля, спричиняючи травми або навіть смерть мешканців.
Після оголошення NHTSA цього тижня GM готується відкликати різні пікапи та позашляховики, випущені з 2007 по 2014 рік. Серед них — пікапи Chevrolet Silverado 1500, 2500 і 3500, Chevrolet Suburban, Tahoe і Avalanche, Cadillac Escalade, GMC Sierra 1500, 2500 і 3500, а також GMC Yukon.
NHTSA дало GM 30 днів, щоб надіслати план щодо того, як автовиробник має намір організувати відкликання. Кожен, хто вважає, що у нього може бути пошкоджений автомобіль, може відвідати Веб-сайт NHTSA для останньої інформації. Сторінка підтримки клієнтів General Motors тут.
За останнє десятиліття було відкликано десятки мільйонів автомобілів, вироблених 19 різними автовиробниками замінити подушки безпеки Takata після того, як було виявлено, що паливо, яке використовується для їх надування, може погіршитися протягом час. У США це, швидше за все, відбуватиметься швидше в місцях із сильними коливаннями температури та надзвичайною вологістю.
«NHTSA дійшло висновку, що нагнітачі GM, про які йде мова, піддаються ризику такого ж типу вибуху після тривалого вплив високої температури та вологості, як і інші відкликані надувні машини Takata», — йдеться в заяві агентства, опублікованій на понеділок.
GM відповів: «Грунтуючись на даних, отриманих під час незалежної наукової оцінки, яка проводилася протягом кількох років, ми не згодні з позицією NHTSA", додавши: "Однак ми підкоримося рішенню NHTSA і почнемо вживати необхідних кроки».
GM раніше заявляв, що компанія Northrop Grumman провела випробування понад 4000 своїх нагнітач. піддаючи їх змінам вологості та температури в лабораторних умовах, але вибухів чи несподіваних поведінка.
NHTSA раніше підтвердило, що 18 людей у США загинули внаслідок активації несправної подушки безпеки Takata, а ще 12 смертей у всьому світі пов’язані з цією проблемою. Крім того, щонайменше 250 людей у США нібито отримали поранення внаслідок вибуху подушок безпеки Takata.
Мічиганська Joyson Safety Systems придбала активи Takata слідом за японською компанією оголошено про банкрутство у 2017 році.
Рекомендації редакції
- Tesla відкликає 363 000 своїх автомобілів через проблеми безпеки
- Ford відкликає понад півмільйона автомобілів через проблеми з безпекою
- Tesla відкликає майже півмільйона автомобілів через проблеми безпеки
- Tesla відкликає 135 000 автомобілів через проблему безпеки сенсорних екранів
- Tesla попросила відкликати автомобілі через проблеми з безпекою сенсорного екрану
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
