1 з 11
Porsche запустив Taycan, свого першого серійного електромобіля, представивши флагманські варіанти Turbo та Turbo S. Він щойно представив дешевшу, менш потужну версію під назвою 4S, яка доступна з двома різними конфігураціями трансмісії.
Taycan 4S дає нам чіткіше уявлення про те, як Porsche планує виходити на ринок його майбутні електромобілі. Силові агрегати в першу чергу відрізняються за розміром акумуляторних блоків. Звичайний 4S початкового рівня побудований на базі літій-іонної батареї ємністю 79,2 кіловат-годин, яка працює від пари електродвигунів (по одному на кожній осі). з 429 кінськими силами та 472 фунт-футами крутного моменту, хоча вихідна потужність ненадовго збільшується до 522, коли водій вмикає контроль запуску функція. Розгін до 60 миль на годину з місця займає 3,8 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 155 миль на годину.
Рекомендовані відео
Автомобілісти можуть доплатити за те, що Porsche називає Performance Battery Plus, ємність якого становить 93,4 кіловат-години. Це точно така ж одиниця, що й у вищезгаданому
Варіанти Turbo і Turbo S. Два електромотори виробляють 482 к.с. (або, коротко, 563 з пусковим контролем) і 479 фунт-фут. крутного моменту. З нуля до 60 миль/год також займає 3,8 секунди, а максимальна швидкість також обмежена 155 миль/год. Діапазон, ймовірно, є основною причиною вибору акумуляторної батареї, але ми ще не знаємо, чи варто воно того.Компанія Porsche не оголосила, яку відстань може проїхати будь-який 4S на одному заряді, оскільки модель ще не перевіряла Агентство з охорони навколишнього середовища (EPA). Тим не менш, компанія відзначила, що її 800-вольтова технологія зарядки заряджає батарею з 5% до 80% за 22,5 хвилини — «за ідеальних обставин», підкреслила фірма.
Ми не очікуємо, що ви відрізните 4S від моделей Turbo або Turbo S, просто подивившись на нього. Візуальні модифікації незначні й здебільшого обмежені оновленим нижнім переднім бампером, зміненими бічними порогами та чорним дифузором, вбудованим у задній бампер. 19-дюймові легкосплавні диски, характерні для 4S, додають завершальний штрих дизайну.
Porsche Taycan 4S 2020 року випуску вже продається за базовою ціною 103 800 доларів США, хоча автомобілістам, які хочуть більший пакет, доведеться заплатити 110 380 доларів. Жодна цифра не включає плату за призначення в розмірі 1350 доларів США. Для порівняння, флагман Turbo S обійдеться вам у 185 000 доларів, тоді як Porsche оцінив Turbo в 150 900 доларів. Поставки почнуться навесні 2020 року.
Рекомендації редакції
- Porsche Taycan абсолютно не поступається Model S, коли йдеться про запас ходу
- Tesla відправляє Model S на Ring, щоб спробувати перемогти Porsche (Оновлення!)
- Porsche Taycan — перший тюнер для електромобілів, який Hennessey використовує
- Porsche нарешті показує Taycan, свій перший серійний електромобіль
- Повністю електричний Taycan від Porsche нарешті тут, але що далі?
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
