Оприлюднено подробиці Aston Martin Valkyrie

За кількома помітними винятками, майбутнє двигуна V12 виглядає в кращому випадку похмурим. Одним із виробників автомобілів, який продовжує підтримувати конфігурацію якомога довше, є Aston Martin, і тепер Британська компанія опублікувала зображення та технічні характеристики абсолютно нового 12-циліндрового двигуна, який вона розробила для двигуна майбутнього Валькірія.

Aston Martin об’єднався з відомою інженерною фірмою Cosworth для розробки V12. Короткий зміст проекту був простим: створити найкраще втілення двигуна внутрішнього згоряння. Мона Ліза двигунів — це атмосферний 6,5-літровий агрегат, який видає колосальні 1000 кінських сил у найпростішому стані. Він генерує максимальну потужність при 10 500 об/хв, як у супербайка, і не досягає червоної лінії до 11 400 об/хв. Його максимальний крутний момент 545 фунт-фут досягається при 7000 об/хв.

Тисяча к.с. і 545 фунт-фут. це вражаюча статистика, але є ще щось. V12 буде служити центральним компонентом бензиново-електричної гібридної силової установки. Aston Martin поки не готовий оприлюднити додаткові технічні характеристики, тому нам доведеться набратися терпіння, щоб точно дізнатися, скільки потужності матимуть водії Valkyrie під правою ногою. Компроміс полягає в тому, що, згідно

Решта автомобіля така ж вдосконалена, як і двигун. Aston Martin та його партнер Red Bull Advanced Technologies мають зосередили свої зусилля про аеродинаміку, дизайн і кабіну автомобіля. Валькірія буде однією з них, якщо ні в, найбільш аеродинамічних серійних автомобілів, які коли-небудь виготовлялися. Таким чином, форма повторює функціональність завдяки каплевидній кабіні, масивним колісним аркам і тунелям Вентурі на всю довжину, які проходять уздовж підлоги кабіни. В результаті Valkyrie виглядає як автомобіль Формули-1 з тонким покриттям кузова.

Основні моменти зовнішнього дизайну включають фари, натхненні F1, вбудовані в раму з анодованого алюмінію. Ці промені на 30-40 відсотків легші за найяскравіші Дорожній автомобіль Aston Martin фари. В ім’я економії ваги значок «крила» Aston Martin не є ні стандартною емблемою, ні дешевою наклейкою. Команда дизайнерів створила алюмінієвий значок із хімічним травленням товщиною лише 70 мікрон (що на 30 відсотків тонше за людську волосину). «Мереживо» на 99,4 відсотка легше звичайного значка Aston Martin.

Встановлений по центру стоп-сигнал (CHMSL) побудований на кінчику акулячого плавника, який тягнеться вздовж задньої частини кузова автомобіля. Маючи 5,5 мм завширшки та 9,5 мм завдовжки, це найтонший CHMSL у світі.

Під керівництвом легендарного Дизайнер F1 Адріан Ньюі, весь автомобіль було сформовано з метою досягнення аеродинамічної досконалості та притискної сили. Перероблений прототип Valkyrie додає отвори в кузові між кабіною та передніми колісними арками для покращення притискної сили. Тунелі Вентурі втягують величезну кількість повітря під автомобіль для живлення заднього дифузора. Оскільки ці тунелі значною мірою сприяють стабільності гіперкара, вони дозволяють верхній частині кузова зосередитися на естетичній привабливості.

Всередині дизайнери Aston Martin працювали над тим, щоб максимально збільшити простір салону та зосередитися на залученні водія. Сидіння кріпляться безпосередньо до ванни, а пасажири сидять у положенні «ногами вгору» (як у боліді F1). Чотирьохточкові ремені безпеки входять у стандартну комплектацію та доступні шеститочкові. Усе, що знадобиться водієві, доступне на знімному кермі, натхненному гоночними автомобілями.

Оглядовість також виняткова завдяки конструкції теплиці. Дверні дзеркала були замінені на камери заднього виду та прямі трансляції на передніх стійках (ми побачимо, чи керівні органи погодяться з цим рішенням).

«Це було надзвичайно складним завданням, щоб змусити внутрішню упаковку працювати», — каже Метт Хілл, креативний директор із інтер’єрів Aston Martin. «Ми прийняли дух Формули-1 Red Bull Racing і підійшли під іншим кутом, ніж у звичайних дорожніх автомобілях. Ми скрізь боролися за міліметри, але боротьба була варта того, оскільки було фантастично спостерігати, як клієнти випробовують розмір інтер’єру. Їм подобається ритуал посадки і відчуття, коли ти сидиш за кермом».

Aston Martin випустить 150 екземплярів Valkyrie, і кожен екземпляр був заявлений, незважаючи на базову ціну близько 3,2 мільйона доларів. Поставки почнуться в 2019 році.

Оновлено 13.12.2018: додано інформацію про двигун Valkyrie.

Рекомендації редакції

• Навушники Monolith від Monoprice на основі екзотичної технології AMT коштують лише 1000 доларів
• Найкращий Aston Martin усіх часів
• Перший великий патч Marvel для Месників з моменту запуску вирішує понад 1000 проблем
• Aston Martin поєднує камери та дзеркала, щоб забезпечити водіям максимальну видимість
• Бета-прототип Lucid Air показує, що електромобіль потужністю 1000 к.с., пробігом 400 миль ще не мертвий

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.