Останнє покоління продуктивної вантажівки Ford брав участь у Baja 1000 2016 року, легендарна гонка по бездоріжжю, що проводиться в Нижній Каліфорнії, Мексика. Запущений Foutz Motorsports за підтримки Ford, Raptor завершив гонку на 830 миль за 35 годин 59 хвилин і 8 секунд. Піші члени команди завантажили своє спорядження у вантажівку та відвезли на свою домашню базу поблизу Фінікса, штат Арізона.
Рекомендовані відео
Вантажівка була практично ідентичною версії, яку люди фактично зможуть купити, зберігаючи стандартний двигун, трансмісія, гальма та шини, а також такі дрібниці, як кондиціонер і супутник радіо. Підвіска також був стандартним, хоча Foutz Motorsports повторно відкалібрував його, щоб врахувати додаткову вагу каркаса безпеки, який він мав підходити через правила безпеки. Також було встановлено стійкий до проколів паливний елемент і гоночні ремні безпеки.
Пов'язані
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- AT&T забезпечує стільниковий зв’язок 5G для Ford F-150 Lightning і виробничої лінії
- Президент Байден керує прототипом електровантажівки Ford F-150 Lightning
Оскільки Baja також включає спеціально побудовані гоночні автомобілі з більшими можливостями продуктивності, Raptor ніколи не змагався за загальну перемогу. Але перегони стали для Ford цінною нагодою для зв’язків із громадськістю, що дало йому шанс продемонструвати, що Raptor робить саме те, для чого він був розроблений. На відміну від більшості позашляхових моделей, Raptor створений не тільки для подолання пересіченої місцевості, а й для їзди на високих швидкостях.
Перегони по бездоріжжю — одне з останніх місць, де фактично стандартний автомобіль може бути конкурентоспроможним у змаганнях високого рівня. Раніше Ford брав участь у перегонах інших версій Raptor та його пікапа F-Series Super Duty у Баха. У 2014 році майже в наявності Toyota Tundra TRD Pro взяв участь у перегонах і навіть виграв свій клас, хоча для цього йому потрібно було лише перемогти трьох інших конкурентів.
Ford F-150 Raptor 2017 року надійде в продаж у грудні, майже через два роки після його публічного дебюту на Детройтському автосалоні 2015 року. Ціна починається від 49 250 доларів США.
Рекомендації редакції
- Електричні вантажівки ще не готові до вищої ліги, але я все одно любив F-150 Lightning
- Ford припиняє бронювання для свого повністю електричного пікапа F-150 Lightning
- 2022 Ford F-150 Lightning: автомобіль-бестселер Америки стає електричним
- Огляд першого гібрида Ford F-150 2021 року: техніка може бути складною
- 2021 Tesla Cybertruck проти. Ford F-150 2021 року
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
