Tesla знижує ціну на оновлення медіаконтролю на 1000 доларів

Масивний 17-дюймовий сенсорний екран є однією з характерних рис електромобілів Tesla Model S і Tesla Model X. Відомий як блок керування медіа (MCU), він був розширений до своїх можливостей завдяки різноманітним новим функціям, доданим Tesla до років, тому Tesla почала пропонувати оновлення для старих автомобілів минулого року — і вона просто знизила ціну цього оновлення на 1000 доларів.

Ціна оновлення впала з $2500 до $1500 — без пояснень від Tesla. Згідно з даними, вказану ціну на сайті компанії просто змінили Електрек. Оновлення замінює MCU у старих електромобілях Model S і Model X на більш потужний версія, яка підтримує нові функції програмного забезпечення та спрямована на забезпечення кращого відгуку сенсорного екрана так само.

Рекомендовані відео

Тесла має звичку змінювати ціни на свої транспортні засоби та особливі характеристики за бажанням, але ця зміна збігається із закликами федерального уряду відкликати сенсорні екрани старих електромобілів Tesla.

Пов'язані

  • Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
  • Tesla Model X проти. Tesla Model Y: порівняння запасу ходу, швидкості, ціни та інших характеристик
  • Tesla відкликає 130 000 автомобілів у США через проблеми з безпекою сенсорних екранів

Раніше цього місяця Національна адміністрація з безпеки дорожнього руху (NHTSA) попросила Tesla відкликати близько 158 000 автомобілів, включаючи Model S 2012-2018 років і Model X 2016-2018 років, через проблеми з MCU. Несправність сенсорного екрана впливає на кілька пов’язаних із безпекою функцій, включаючи камеру заднього виду, систему допомоги водієві автопілоту, дзвінки покажчиків повороту, а також розморожування та запотівання вітрового скла, зазначає агентство. Це недолік підходу Tesla, орієнтованого на tcouhscreen, який мінімізує аналогові елементи керування на користь екрана.

Джерелом проблеми є процесор NVIDIA Tegra 3 сенсорного екрану та вбудована мікросхема флеш-пам’яті 8 ГБ, яка може вийти з ладу, коли він досягає потужності, як правило, після п’яти-шести років середнього використання, повідомляє NHTSA у своєму запиті на відкликання. Згідно з даними агентства, станом на липень 2020 року дані Tesla показали, що рівень відмов MCU становив 17,3% для транспортних засобів Model S і 4,1% для автомобілів Model X. У 2018 році Tesla представила більш потужну версію MCU, яка використовувалася в електромобілях Model S і Model X, побудованих після того моменту.

Про це додали в NHTSA Тесла намагався вирішити проблему за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення (OTA), але сказав, що це доведено «суттєво неефективний». Тепер Tesla має час до 27 січня, щоб відповісти на запит агентства щодо відкликати.

Рекомендації редакції

  • Tesla Cybertruck: за чутками ціна, дата випуску, характеристики та інше
  • Tesla відкликає 363 000 своїх автомобілів через проблеми безпеки
  • Tesla виправить програмне забезпечення для вікон на 1 мільйоні своїх автомобілів у США
  • Tesla відкликає майже півмільйона автомобілів через проблеми безпеки
  • Ціни на електромобілі Tesla зросли вдруге за місяць

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.