Огляд Kia Forte5 SX 2018 року

2018 Kia Forte5 SX

MSRP $23,900.00

Деталі оцінки

«Kia Forte5 SX — це недорогий приміський автомобіль зі спортивною стороною».

плюси

• Потужний двигун з турбонаддувом
• Наповнений розкішними функціями
• Просторий салон
• Велика вантажна площа

мінуси

• Недопрацьована АКПП
• Слабка аудіосистема
• Так собі виглядає

Kia, яка розквітла до всебічного бренду, який виробляє більше, ніж просто економічні автомобілі, нещодавно націлилася на створення спортивних автомобілів. Поки БМВ б'ється Жало купується в центрі уваги, є більш доступний варіант у лінійці, який виглядає спортивно за бюджет – Kia Forte5 SX 2018 року.

Kia пропонує Forte5, хетчбек-версію свого звичайного Forte, з 2011 року. Потужніша комплектація SX завжди була доступна, але тепер ця модель стала більш спортивною, ніж будь-коли. Ви навіть можете назвати це гарячим хетчбеком, категорією, яку втілюють такі автомобілі, як Ford Fiesta ST.

Але на відміну від інших гарячих хетчбеків, які були серйозно перероблені до стандартів, окрім своїх більш пішохідних побратимів, вам знадобиться гострий погляд, щоб помітити спортивні нотки Forte5 SX. За винятком 18-дюймових коліс, подвійних наконечників вихлопної системи, червоних акцентів, круглих протитуманних фар і трохи більшого повітрозабірника на передній панелі, Forte5 SX не видає свого атлетичного вигляду.

Справжні зміни ховаються під шкірою. Серед них потужний двигун з турбонаддувом, переналаштоване шасі, жорсткіші компоненти підвіски та швидке перемикання передач. 7-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням. Можливо, це найспортивніша модель Forte5 у лінійці, але Kia все ще не забула про те, що зробило її автомобілі такими популярними: вартість. Таким чином, комплектація SX має майже всі функції, які ви могли б забажати в автомобілі, включаючи деякі високотехнологічні, яких немає в інших автомобілях цього сегмента.

Ми протестували флагманську модель із ціною 28 395 доларів США, що робить її найдорожчим Forte5 у лінійці. Це дуже далеко від базової ціни, яка починається зі скромніших 19 195 доларів. Автовиробник дійсно пропонує Forte5 в дві інші обрізки – LX і EX – але вони більше стосуються поїздки з пункту А в пункт Б.

Інтер'єр і тех

Наш найкращий тестовий автомобіль поставлявся з додатковим технологічним пакетом SX Premium ($3600), який надає безліч смаколики, включаючи спортивні шкіряні сидіння з помаранчевою строчкою, шкіряне кермо з плоским дном і легкосплавні диски педалі. Комфортні сидіння забезпечують хорошу підтримку, коли з’являється настрій бадьорої їзди.

7,0-дюймовий сенсорний екран на центральній консолі включає обидва Android Auto і Apple CarPlay сумісність, обидва обов'язкові для будь-якого нового автомобіля. 4,2-дюймовий РК-дисплей розташований між датчиками, надаючи інформацію про водія у зручному для читання вигляді. Навігація, дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, виявлення сліпих зон, система допомоги при зміні смуги руху, попередження про перехресний рух позаду та фари HID також включені в пакет.

Незважаючи на те, що Kia постійно працювала над своєю інформаційно-розважальною системою, пристрій у Forte5 SX все ще трохи заплутано використовувати. Наприклад, він повністю блокує вам використання навігації, коли автомобіль рухається. На щастя, отримуєте свій смартфон виконувати всі функції інформаційно-розважальної системи просто: просто підключіть його до порту USB, який зручно розташований під центральною консоллю.

Незважаючи на те, що Forte5 SX є однією з найдоступніших моделей Kia, у салоні приємно проводити багато часу. Ви отримуєте двозонний автоматичний клімат-контроль, люк з електроприводом і вентильовані сидіння поверх стандартних крісел з підігрівом — усе це включено в технічний пакет. Єдине, чого не вистачає в комплекті, та й у самому автомобілі, так це пристойної аудіосистеми. Ми хотіли б бачити звукову систему Harman/Kardon як опцію або як частину доступного технічного пакету, оскільки стандартна система з шістьма динаміками в кращому випадку не відповідає рівню.

Завдяки стилю кузова хетчбек Forte5 SX може похвалитися просторим салоном навіть для п’яти повнорозмірних пасажирів. Доступна вантажопідйомність автомобіля також вражає. Є 23,2 кубічних футів доступного вантажного простору зі встановленими задніми сидіннями, тоді як ця цифра відкривається до 56,4 кубічних футів зі складеними сидіннями. Остання цифра декому конкурує компактні кросовери.

Досвід водіння

У той час як решта лінійки Forte5 задовольняється 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 164 кінські сили, комплектація SX отримує 1,6-літровий рядний чотирицилиндровий двигун з турбонаддувом, який розрахований на 201 кінську силу та 195 фунт-фут крутний момент. Ці цифри відповідають показникам інших спортивних хетчбеків, але цифри кажуть лише половину історії.

Для 2018 Forte5 SX є два варіанти трансмісії, включаючи 6-ступінчасту механічну та 7-ступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням. 7-ступінчаста коробка передач зі швидким перемиканням передач приєдналася до переліку функцій Forte5 SX минулого року та допомагає надати автомобілю деякої популярності в сегменті хот-хетчів.

Наш тестер отримав коробку передач із подвійним зчепленням, яка чудово виконує свою роботу, забезпечуючи швидке та плавне перемикання на підвищену та нижчу передачу на високих швидкостях, але має проблеми на низьких швидкостях. Натиснувши на педаль газу з місця, коробка передач збентежена, спочатку пропонуючи невеликий ефект, а потім раптово дозволяючи двигуну випустити все відразу. Це ускладнює плавний вихід із місця.

Трансмісія також мала проблеми з їздою заднім ходом, час від часу риваючись, як дикий кінь, і не надаючи абсолютно ніякої потужності іншим. Спроба паралельного паркування була клопотом, оскільки двигун трохи віддає свою потужність, а через секунду забирає її.

На вищих швидкостях і вищих передачах проблеми з трансмісією зникають. Можливо, це не найшвидше з подвійним зчепленням на ринку, але воно перемикає швидше, ніж вам доводиться самостійно перемикати передачі, і завдяки пелюстковим перемикачам, встановленим на кермі, користуватися ним цікаво. Коробка передач також утримуватиме передачі для вас, що робить її готовим супутником на вітряній дорозі.

Говорячи про вигнутий асфальт, Forte5 SX дійсно вражає в поворотах. Його потужний двигун виводить його з поворотів, а навчена підвіска та жорстке шасі зводять до мінімуму рухи кузова. Мляве відчуття керма не дає йому бути таким гострим, як a Ford Fiesta ST або Volkswagen Golf GTI, але решта автомобіля не відстає.

У повсякденних ситуаціях SX перевершує конкурентів. Поїздка ніколи не здавалася суворою, в салоні тихо, а трансмісія пропонує більш ніж достатньо бурчання, щоб пройти по шосе. SX не є справжнім гарячим хетчбеком – такі конкуренти, як Focus RS, перемагають його на 150 к.с. – але це комфортабельний і спортивний хетчбек, у якому є все, що ви можете побажати.

Якщо не керувати провідною ногою, Forte5 SX має комбіновану Рейтинг EPA 27 миль на галон (25 миль на галон у місті та 30 миль на галон по шосе). У нашому тестуванні наш SX отримав 32 милі на галон на шосе та 24 милі на галон по місту, що дуже добре для його оцінок.

The Страховий інститут безпеки дорожнього руху не має результатів краш-тестів для Forte5. Однак чотиридверний автомобіль є одним із найкращих варіантів IIHS Safety Pick+. The Національне управління безпеки дорожнього руху дав Forte5 п'ять балів у тесті на бічні зіткнення та чотири зірки в тесті на перекидання.

Гарантія

SX підтримується Kia широка гарантія покриття. Є 5-річна гарантія на 60 000 миль на новий автомобіль, а також обмежена гарантія на 10 років/100 000 миль на трансмісію. Гарантія проти перфорації (яка покриває глибоку іржу) і план допомоги на дорозі діють так само, як і гарантія на новий автомобіль.

Як DT налаштує цю машину

Якщо у Forte5 вам потрібна продуктивність, вибір простий: виберіть SX. Хоча ми не тестували звичайний Forte5 з 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, продуктивність 1,6-літрового двигуна з турбонаддувом варта того, щоб його визнати. Водії, які люблять знайти гарну дорогу, щоб відпочити на вихідних, будуть насолоджуватися спортивно налаштованою підвіскою, спортивне кермо, спортивні сидіння, легкосплавні педалі та перемикачі передач, які є частиною стандарту автомобіля особливості.

Якщо ви не міський житель і не стикаєтесь із щоденним рухом із зупинками, ми виберемо 6-ступінчасту механічну коробку передач. Він не повинен мати жодних проблем, з якими ми зіткнулися, і повинен зробити хетчбек більш привабливим для керування. Хоча технологічний пакет SX Premium коштовний, він також вартий додаткових грошей.

Висновок

Forte5 SX не може бути гарячим хетчбеком. Він не має такого грайливого характеру чи м’язистого вигляду, як перевірені конкуренти, такі як Fiesta ST або Volkswagen Golf GTI. Головною перевагою гарячого хетчбека є його здатність викликати посмішку на вашому обличчі. Незважаючи на те, що Forte5 SX веселий і захоплюючий, він не такий приємний, як його сміливіші аналоги на хорошій дорозі.

Однак це не означає, що це погана машина. У реальному світі Forte5 SX не такий вже й далекий з точки зору продуктивності. І, зрештою, вам не потрібно йти на компроміс із внутрішнім простором і функціями для більш спортивної їзди. Це весело, коли ви хочете, щоб це було спокійно та комфортно, коли ви просто хочете дістатися з одного місця в інше. Це робить його гідним доповненням до кожного списку покупок економічного автомобіля з деякою індивідуальністю.

Рекомендації редакції

• Kia Forte GT 2020 року отримав трохи спортивності, щоб зробити щоденні поїздки більш захоплюючими