Історія Jeep: від полів битв до під’їздів

Jeep є одним із найзнаменитіших виробників автомобілів у світі. Незалежно від того, чи перебуваєте ви на Мангеттені, у Лондоні, у сільській місцевості Австралії чи в глибині німецького Шварцвальду, ви Важко знайти когось, хто не знає, що таке Jeep, або не може ідентифікувати Wrangler як один. Це набагато більше, ніж назва бренду; це стало синонімом для будь-якого виду важкого позашляховика. Дійти до цього моменту було легше сказати, ніж зробити. Як якийсь проклятий ідол, Jeep переходив від автовиробника до автовиробника, залишаючи за собою слід мертвих компаній.

Початок

Джип народився внаслідок потреби американської армії в транспортному засобі, який міг би замінити як коня, так і мотоцикл як вид транспорту загального призначення. Фактично, одна з популярних теорій походження назви Jeep стверджує, що вона походить від GP, акроніму загального призначення. Інші вказують на Юджина Джипа, персонажа коміксів про Попая. Звідки б воно не прийшло, назва прижилася.

Позашляховик був розроблений американською компанією Bantam Car Company з Батлера, штат Пенсільванія. Він почав виготовляти ліцензійні копії британських автомобілів Austin. До 1940 року, коли уряд розпочав тендер на невеликий повнопривідний військовий автомобіль, компанії не пощастило.

Американський Bantam створив прототип, який перевищував параметри армійського проекту. Чиновники були стурбовані здатністю крихітного автовиробника створювати необхідну кількість транспортних засобів, тому вони уклали контракт з Willys-Overland, а згодом і з Ford для виробництва що став джипом. Ford буквально намагався поставити власну печатку на дизайн Jeep, позначивши якомога більше деталей літерою «F», щоб відрізнити виготовлені ним джипи від джипів Willys. Після війни саме Willys зберіг за собою права на дизайн і спробував дати джипу друге цивільне життя.

Цивільне життя

Компанія Willys перетворила свій військовий джип (відомий як MB) на CJ-2A. «CJ» означало «цивільний джип», і Willys продовжував виробляти ці перероблені військові автомобілі в кількох різних поколіннях протягом приблизно чотирьох десятиліть. CJ зрештою був замінений на Wrangler, яка й сьогодні продовжує займати подібну нішу.

Однак Вілліс на цьому не зупинився. Вона прагнула створити цілу лінійку автомобілів Jeep, що поклало початок переходу Jeep на окремий бренд. Він випустив кілька привабливих дизайнів, у тому числі довгоживучий універсал 1946 року, пікап у 1947 році та Jeepster, невеликий кабріолет, розроблений, щоб виглядати більше як звичайний автомобіль. Концепція більш схожих на автомобілі джипів була знову переглянута десятиліттями пізніше у формі перших кросоверів Jeep.

Так само, як оригінальний Jeep випередив American Bantam, бренд Jeep виявився більш стійким, ніж його батько. У 1953 році Willys був куплений компанією Kaiser, яка відповідала за іншу важливу машину Другої світової війни, корабель Liberty Ship. Кайзер зайнявся автомобільним бізнесом після війни. У 1963 році він повністю відмовився від назви Willys, ставши Kaiser-Jeep. Того ж року Jeep представив Wagoneer, більш цивілізована альтернатива CJ. Завдяки повністю закритому кузову, схожому на універсал, Wagoneer був одним із найперших попередників сучасного сімейного позашляховика.

AMC і Chrysler

У 1969 році American Motors Corporation (AMC) придбала компанію Kaiser, щоб полегшити її вихід з автомобільної промисловості. У той час як бренд Jeep значно зріс під час правління AMC, решта автовиробника зі штату Вісконсін модельний ряд повільно зник, головним чином через брак передбачення, глибоко вкорінені фінансові проблеми та якість питань. Навіть партнерство з паризькою компанією Renault не могло врятувати AMC, тому Chrysler купив її в 1987 році та закрив невдовзі після цього. Оглядаючись назад, все, що хотів Chrysler, це ім’я Jeep, імідж, автомобілі та інтелектуальна власність.

У 1980-х роках були представлені дві важливі моделі Jeep. Першим був Cherokee покоління XJ, який з’явився в 1984 році. XJ став першим по-справжньому сучасним позашляховиком Jeep і допоміг просунути бренд ще далі в мейнстрім. XJ залишався у виробництві з деякими змінами до 2001 року, коли його замінив Liberty.

У той час як Chrysler мовчки готувався взяти верх, Jeep доводив останні штрихи до заміни свого CJ, який довго служив, який породив численні варіанти з моменту появи. Позашляховик, ДНК якого прослідковує безпосередньо Willys часів Другої світової війни, був просто занадто грубим для сучасні смаки, тому Jeep почав з нуля, розробляючи свого наступника, оригінальний Wrangler (YJ). Він був більш досконалим, ніж його попередник, але залишався надзвичайно здатним на бездоріжжі. Користувачі все ще можуть зняти двері, зняти верх і скласти лобове скло.

Поєднуючи зовнішній вигляд і здатність до бездоріжжя CJ з деякими сучасними зручностями, YJ виглядав як хороший пакет, але пуристи Jeep спочатку відкинули його. Їм особливо не сподобалися квадратні фари YJ, які в наступних поколіннях були замінені більш традиційними круглими фарами. Станом на липень 2020 року це четверте покоління.

Позашляховик бум і бюст

Jeep був розумним придбанням для Chrysler. У 1990-х роках стався вибух інтересу до позашляховиків, і компанія Jeep була готова використати свій досвід і скористатися ентузіазмом публіки. Він представив перший Grand Cherokee у 1992 році, щоб замінити десятиліттями Grand Wagoneer. Коли 1990-ті наближалися до кінця, все почало розплутуватися.

У 1998 році Chrysler об’єднався з Daimler AG і почав інтенсивніше зосереджуватися на вантажівках і позашляховиках за рахунок економії палива та загальної якості. Перші автомобільні кросовери Jeep, Compass і Patriot, отримали загальну критику, а масивний Commander став білим слоном після того, як у 2008 році почалася рецесія, і ціни на газ почали падати шип. У розпал усього цього Jeep представив перше покоління Grand Cherokee SRT, дуже швидкий хотрод, який повністю ігнорував бездоріжжя на користь дорожніх характеристик.

Виробництво автомобілів у Сполучених Штатах було однією з найбільш постраждалих галузей під час економічного спаду. Згодом Chrysler розірвав відносини з Daimler і офіційно оголосив про банкрутство. Тоді Chrysler перейшов до пошуку нетрадиційного партнера у Fiat. Однак злиття двох компаній запропонувало значні вигоди для обох. Ця нова команда тепер називається Fiat-Chrysler Automobiles (FCA). Компанія вирішила, що настав правильний час відновити Cherokee як кросовер. Крім того, вони разом працювали над розробкою нового компактного автомобіля під назвою Renegade. FCA представила 707-сильний Grand Cherokee Trackhawk на автосалоні в Нью-Йорку в 2017 році, шокуючи світ своїм інноваційним дизайном і водночас демонструючи своє партнерство. Шанувальники автомобілів у всьому світі були в захваті від цього геніального, піднесеного джипа.

Після припинення виробництва Comanche на базі XJ у 1992 році компанія Jeep припинила випуск пікапів. Отже, коли перша вантажівка Jeep (Гладіатор) повернувся в 2018 році, любителі Jeep були в повному захваті. Заснований на Wrangler четвертого покоління, Gladiator дебютував на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2018 році. Ця модель оснащена чотирма дверима і має широкий вибір двигунів, включаючи турбодизель V6. Сьогодні Jeep продає майже мільйон автомобілів щороку, але експерти прогнозують, що ця цифра продовжує зростати.

Що далі?

Незабаром Jeep представить Grand Cherokee наступного покоління. Слідкуйте за цим оголошенням на початку 2021 року. Jeep також планує воскресити таблички Wagoneer і GrandWagoneer для двох позашляховиків, побудованих на тій же елементарній платформі, що й ОЗП 1500. Ентузіасти Wrangler будуть у захваті, дізнавшись, що модель буде мати довгий список оновлень. Одне оновлення - це a гібридна силова установка що дозволить автомобілю їздити лише на електриці для коротких поїздок. Чергове оновлення є атмосферний 6,4-літровий V8 призначений для передачі 450 к.с. на чотири колеса. Jeep все ще вдається тримати шанувальників на ногах. Хто знає, що вони придумають далі.

Рекомендації редакції

• Jeep створив чудовий електричний прототип, щоб показати, на що справді здатні електромобілі на бездоріжжі
• Гібридний Wrangler від Jeep безшумно мандруватиме на природі
• Jeep може повернутися на поле бою з посиленим Gladiator XMT