Цього тижня NASA заявило, що його місяцехід наступного покоління не буде схожий на місячний багі вашого дідуся, який використовувався під час Аполлон виконує місії, але натомість це буде набагато технологічніший і безпечніший транспортний засіб, ніж будь-який інший транспортний засіб. раніше.
Єдине, він ще не розроблений.
Заходьте в астронавт, ми йдемо досліджувати
У вівторок, 31 серпня, космічне агентство закликало американські компанії висунути «підходи та рішення» для місячного транспортного засобу, достатньо міцного для транспортування астронавтів із посадкового модуля на південь Місяця поляк.
Пов'язані
- NASA проводить критичні випробування місячної ракети Artemis V
- Марсохід NASA Curiosity отримав прискорену швидкість
- Як дивитися, як NASA показує астронавтів на Місяці Артеміду II
NASA планує відправити першу жінку і перша кольорова людина на Місяць до кінця десятиліття в рамках своєї амбітної програми Artemis. Успіх стане першим візитом екіпажу з 1972 року в рамках вищезгаданої програми Apollo.
Рекомендовані відео
У ньому сказано, що дизайн місячного транспортного засобу (LTV) — щоб дати йому офіційну назву — повинен являти собою незакритий марсохід, яким астронавти зможуть керувати поверхнею Місяця, одягнувши скафандр. Він також має працювати на електриці та мати термін служби принаймні 10 років, щоб він міг обслуговувати кілька місій Артеміди.
«Більшість людей проводять багато досліджень, перш ніж купувати автомобіль», сказав Натан Говард, керівник проекту LTV у Космічному центрі Джонсона NASA. «Ми проводимо масштабні дослідження сучасного космічного апарату, який буде надано промисловістю. Оскільки ми плануємо довгострокове дослідження Місяця, LTV не буде місячним багі вашого дідуся, який використовувався під час місій «Аполлон».
Ховард додав, що NASA хоче, щоб Artemis LTV був «найкращим транспортним засобом підвищеної прохідності з розширеним керуванням живленням, автономним керуванням і технологіями для екстремальних умов».
Транспортний засіб також може бути розроблений для дистанційного керування для перевезення вантажу або наукового корисного вантажу між місіями екіпажу, а функція, яка забезпечить «значну віддачу науки шляхом поєднання найкращих результатів людських і роботизованих досліджень», NASA сказав.
Наступний місячний багі може припаркуватися надворі запропонований базовий табір Артеміда який, імовірно, буде побудований поблизу південного полюса Місяця. Астронавти можуть залишатися тут тижнями або навіть місяцями, так само, як вони це робили на навколоземній Міжнародній космічній станції протягом останніх 20 років.
Південний полюс Місяця становить особливий інтерес для вчених NASA, оскільки вважається, що він містить воду лід, який може бути використаний для підтримки майбутніх космічних місій і може розкрити більше про Місяць походження. Це також область, яку ще належить дослідити приїжджим астронавтам.
NASA хотіло здійснити наступну посадку екіпажу на Місяць у 2024 році, але за останні кілька років виникли різні проблеми. означають, що початкова цільова дата, ймовірно, зрушиться.
Нещодавно космічне агентство відзначило 50-ту річницю запуску Аполлона-15, його четвертої місії з екіпажем на поверхню Місяця та першої місії Аполлона, яка розгорнула марсохід. Досягаючи максимальної швидкості близько 8 миль/год (12,9 км/год), астронавти Девід Скотт і Джеймс Ірвін їхали 460-фунтовий місячний багі загалом 17 миль (28 км) по кам’янистому ґрунту Місяця, перш ніж поставити його біля свого місячного модуля, де він залишається донині разом із двома іншими марсоходами, залишеними після наступних місій Аполлона.
Рекомендації редакції
- Трійка космічних кораблів Orion готується до місій NASA на Місяць
- Місячні астронавти NASA готові розпочати навчання
- Подивіться кінематографічне відео НАСА про місячних астронавтів
- Подивіться відео НАСА, яке дражнить відкриття астронавтів на Місяці Артеміда
- Як дивитися, як NASA представить свій скафандр нового покоління
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
