За кількістю велосипедів Mobike є найбільшою у світі компанією з велопрокату, що працює на основі додатків, і лише за три роки запустила свою послугу в сотнях міст по всьому світу.
Незважаючи на те, що це не обов’язково пройшло гладко в усіх містах, де вона працює, Манчестер, Англія, виявився її найскладнішим місцем на сьогоднішній день. чому Тому що невелика кількість людей псує, ховає та краде його велосипеди, а також викидає їх у річки та канали та навіть вішає на ліхтарних стовпах.
Рекомендовані відео
Ситуація стала настільки серйозною, що китайська компанія погрожує покинути Манчестер, і цей крок ознаменує її перший вихід з міста.
Пов'язані
- Скористайтеся новими шоломами Wheels, і стартап із обміну велосипедами надасть вам знижку на поїздку
- Велосипед на основі додатків постраждав після того, як Mobike постраждав від рук вандалів
Китайська компанія Mobike випустила свою док-станцію схема байкшерингу в англійському місті в червні 2017 року — її перший вихід на європейський ринок. І хоча велосипеди виявилися популярними серед багатьох людей — наразі вони забезпечили 250 000 поїздок на понад 280 000 миль — незабаром почали виникати проблеми.
Стів Мілтон, відповідальний за глобальні комунікації та маркетинг Mobike, розповів опікун що втрати не є стійкими. «У якийсь момент нам доведеться підвести під цим риску», — сказав він. «Всі незадоволені нинішньою ситуацією. Користувачі незадоволені, тому що вони не можуть знайти велосипеди, коли їм потрібні, поліція незадоволена, тому що вони змушені витрачати час на дрібний вандалізм, і ми незадоволені, тому що не надаємо послуг, які хочу».
Мілтон сказав, що лише в липні 10 відсотків двоколісних автомобілів Mobike були вибиті або зникли, хоча він відмовився назвати конкретну цифру. Відновити зниклі велосипеди було практично неможливо, оскільки їхні замки, які містять GPS-трекер, зазвичай ламаються, коли їх забирають.
В інших коментарях Ян Ван дер Вен, генеральний менеджер Mobike у Великобританії, сказав поточна ситуація означала, що компанія була на межі своїх можливостей.
Це не тільки Манчестер
Але перший в історії комісар Манчестера з велоспорту, золотий медаліст Олімпійських ігор з велоспорту Кріс Бордман, захотів підкреслити, що місто не єдине, що стикається з труднощами з схемою велопробігу. Дійсно, конкуруючий сервіс Gobee на початку цього року залишити Францію — він працював у трьох тамтешніх містах — після того, як колосальні 60 відсотків його велосипедів були знищені, викрадені або модифіковані для приватного використання. У сусідній Бельгії проблема була ще гіршою, до 90 відсотків Велосипеди Gobee були вкрадені або пошкоджені, перш ніж компанія вирішила покинути цю країну.
Тоді Гобі сказав, що знищення велосипедів, очевидно, стало «новим хобі людей, переважно неповнолітніх, яких заохочує контент, який широко поширюється та ділиться в соціальних мережах».
У США Baltimore Bike Share також довелося тимчасово припинити його обслуговування тому що деякі з його велосипедів були розбиті або викрадені, тоді як схема у Філадельфії призвела до зникнення 50 велосипедів за два роки.
Оскільки присутність Mobike у Манчестері зараз висить на волосині, місцевий відділ поліції обіцяє ретельно розслідувати повідомлення про підозрюваних крадіжки та вандалізм, а також «притягнути до відповідальності тих, хто порушує закон». Чи буде цього достатньо, щоб зберегти схему там, ще належить побачити.
Рекомендації редакції
- Scooter-стартап Lime покидає 12 міст і звільняє працівників заради прибутку
- Служба велопробігу Lime на основі додатка з’являється у Великобританії.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
