Оскільки ринок електровелосипедів продовжує рости та розвиватися, ми продовжуватимемо спостерігати покращення в обох дизайн велосипеда та компоненти. Наприклад, у цьому місяці Інтербайк Міжнародна виставка в Лас-Вегасі, Bosch представить дві нові системи приводу для використання в моделях електровелосипедів, продаж яких заплановано на 2018 рік. Ці двигуни наступного покоління обіцяють безліч нових функцій, які зроблять електричні велосипеди більш привабливими як для любителів електровелосипедів, так і для традиційних водіїв.
Прем’єрне видання цих нових електроприводів отримало назву Active Line Plus. Його конструкція на 20 відсотків менша за попередні приводи Bosch, що дозволяє точніше інтегрувати його в майбутні конструкції велосипедів. Він також на 19 відсотків легший, важить 7,1 фунта. Це повинно допомогти майбутнім моделям електровелосипедів трохи схуднути, вирішуючи одну з найбільших проблем для традиційних велосипедистів, які борються з вагою електричних моделей.
Рекомендовані відео
Розроблений для використання у велосипедах, створених для мандрівників і звичайних водіїв, Active Line Plus має значно збільшений запас ходу завдяки нижчому налаштуванню максимального крутного моменту 50 ньютон-метрів (Нм). Це дозволяє велосипеду, оснащеному новим приводом, проїхати до 130 миль на одному заряді. Bosch каже, що двигун також тихий, усуваючи шум, який часто асоціюється з електровелосипедами. Найкраще те, що привід може підтримувати кілька передніх ланцюгових кілець для покращеного перемикання передач, і тепер він забезпечує нульовий опір водіям у вимкненому стані. Ця функція дозволяє електровелосипеду крутити педалі так само, як традиційному, коли привід вимкнено.
Пов'язані
- Bosch Kiox і SmartphoneHub: елегантні дисплеї, на які заслуговують електровелосипеди
- Bosch підриває міні-вибухи в електромобілях, щоб зробити їх безпечнішими
- Найкращі електробайки 2019 року
Другий новий накопичувач називається просто Active Line, і він має всі ті ж функції, що й модель Plus, лише з кількома ключовими відмінностями. Ця версія двигуна має максимальний крутний момент 40 Нм, а не 50, що дозволяє йому мати подібний діапазон, але з ще меншою площею. Bosch каже, що Active Line важить лише 6,4 фунтів і на 5 відсотків менший за свого брата.
На додаток до запуску двох нових систем приводу на Interbike, Bosch також оголосив про включення режим eMTB у своїх двигунах, розроблених для використання в електричних гірських велосипедах. Ця функція дозволяє велосипеду визначати силу тиску на педалі та застосовувати належний рівень допомоги відповідно до поточних потреб водія. По суті, велосипед автоматично адаптується до людини, надаючи йому можливість надавати підтримку, не змінюючи режимів і під час їзди з низькою частотою обертання. Режим eMTB доступний для велосипедів, оснащених приводами Bosch Performance Line CX, через оновлення програмного забезпечення.
Дізнайтеся більше на bosch-ebike.com.
Рекомендації редакції
- Додатковий запас ходу робить Hyundai Ioniq Electric більш конкурентоспроможним електромобілем
- Огляд Propella 3.0 ebike: дешеві гострі відчуття
- Vintage Electric готує Roadster Speed Merchant, вдосконалений електровелосипед
- Новий шосейний електровелосипед Specialized назавжди позбавить вас від хвилювань запасу ходу
- Електробелосипед Yamaha Wabash їздить по гравію, одноколійній доріжці тощо
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
