Вони стають все більш звичним явищем на міських вулицях США, і тепер електричні велосипеди та скутери Lime вперше приїжджають до Австралії.
Каліфорнійська компанія цього тижня вийшла на австралійський ринок оренди двоколісних транспортних засобів на основі додатків, а її велосипеди та скутери вперше з’явилися в Сіднеї та Мельбурні. Новина приходить як Лайм оголосив завдяки своїм послугам вона досягла 20 мільйонів поїздок у всьому світі – лише через два місяці після того, як набрала 10 мільйонів.
Рекомендовані відео
Компанія Lime використовує 300 своїх велосипедів без док-станції в Сіднеї, а Мельбурн є місцем проведення тримісячних випробувань скутерів на кампусі міського університету Монаш. У планах також доставити скутери до Сіднея та Брісбена.
Пов'язані
- Зійди з тротуару! Новий скутер Lime націлений на те, щоб ви їздили по дорозі
- Lime дозволяє вам не платити за розблокування за допомогою нової підписки LimePass
- Lime досягає 100 мільйонів поїздок у всьому світі, оскільки послуги електросамокатів продовжують розширюватися
«Потреба Сіднея в інноваційних транспортних рішеннях, які обслуговують першу та останню милю, дає нам впевненість, що ми побачимо високе попит на велосипеди Lime у громаді», сказав Лайм виконавчий Мітчелл Прайс.
Прайс сказав, що велосипеди Lime стали популярними в містах, схожих на Сідней, «таких як Сіетл, громада яких шукає чистіший, дешевший і доступніший транспорт». додавши, що його парк двоколісних транспортних засобів «працює разом з існуючим громадським транспортом, підвищуючи доступність громадського транспорту, щоб люди могли менше покладатися на особисті автомобілі».
Безпека на вулицях
Хоча безпека на міських вулицях стає все більш актуальною проблемою в США, коли справа доходить до схем спільного використання скутерів і велосипедів, Lime Цього тижня виконавчий директор наполягав на тому, що його компанія тісно співпрацює з офіційними особами в Сіднеї, щоб забезпечити плавну інтеграцію в громада.
Вапно зараз є ціллю колективний позов в Каліфорнії — разом із конкуруючою фірмою Bird — звинувативши компанії в грубій недбалості в тому, як вони керують відповідними послугами, з кількість водіїв і пішоходів, які повідомили про травми, отримані внаслідок аварій за участю скутерів, які мають максимальну швидкість на рівній місцевості 15 миль/год
Нещодавно компанія оголосила, що розплескується 3 мільйони доларів на кампанію щоб заохотити своїх користувачів їздити більш безпечно та відповідально.
Поширення Lime та інших сервісів на основі додатків, що пропонують оренду скутерів і велосипедів, безумовно, зненацька здивувало місцеву владу. Наприклад, компанія Lime була запущена лише на початку 2017 року і тепер пропонує електричні двоколісні автомобілі в 88 місцях у 27 штатах США та в 17 містах у 10 інших країнах.
Чиновники у все більшій кількості міст нарешті починають наздоганяти, вводячи правила для схем і наполягаючи на тому, щоб оператори зверталися за дозволами. Наприклад, Сан-Франциско нещодавно наклав загальну заборону на оренду скутерів, водночас створивши дозвільну систему, щоб обмежити їхню кількість і знову звільнити місце на вулицях. У серпні м анонсовано лише два дозволи (для Scoot and Skip), відхиливши запити від 10 інших компаній, серед яких і Lime.
Рекомендації редакції
- Lime робить їзду на одному зі своїх електричних самокатів ще простішою
- Scooter-стартап Lime покидає 12 міст і звільняє працівників заради прибутку
- Lyft додає у свій додаток захищені велосипедні доріжки для безпечніших велосипедних прогулянок
- Завдяки останній функції Lime більше скутеристів подорожуватиме групами
- Uber розміщує свої послуги спільного використання велосипедів і скутерів на першому місці в головному додатку
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
