Поїздка Mobike у Манчестері, Англія, була зовсім не легкою.
Найбільша в світі схема спільного використання велосипедів, заснована на додатках, каже, що припиняє роботу в місті, тому що занадто багато велосипедів псують і крадуть.
Рекомендовані відео
Це перший випадок, коли Мобайк був змушений залишити місце за таких обставин.
Служба, що працює в понад 200 містах світу, дозволяє водіям користуватися своїми смартфон щоб розблокувати один із своїх велосипедів без дока, а потім стягувати плату відповідно до тривалості оренди.
Пов'язані
- Колеса знімаються зі схеми велопробігу цього британського міста
Але в четвер, 6 вересня, китайська компанія призупинила свою службу в Манчестері, заявивши, що втрати її флоту є неприйнятними. Тільки в липні компанія заявила, що 10 відсотків її двоколісних автомобілів у місті були або вибиті, або вкрадені.
У твіті компанія пообіцяла відшкодувати всі депозити та баланси гаманців своїм гонщикам із Манчестера. Залишок велосипедів Mobike буде передано в інші міста Великобританії, де компанія працює, зокрема Лондон, Оксфорд і Кембридж.
Вихід Mobike підкреслює одну з головних проблем, з якими стикаються сервіси велопрокату на основі додатків, які поширилися по всьому світу за останні кілька років.
Нам сумно повідомляти, що ми призупиняємо наше обслуговування в Манчестері. Оскільки велосипеди більше не будуть доступні в місті, ми повертаємо депозити та баланси гаманців нашим користувачам у Манчестері. Прощання ніколи не буває легким.
Більше інформації ➡️https://t.co/vE4mSrbnJmpic.twitter.com/14LRnbNjrE
— Mobike UK (@MobikeUK) 5 вересня 2018 року
Коли Mobike відкрився в Манчестері в червні 2017 року, він заявив, що його велосипеди захищені від крадіжок і вандалу. Здавалося б, вирішивши перевірити твердження, невелика кількість людей взялася знищувати велосипеди різними способами.
Негаразди Mobike в Манчестері були описані в постійному потоці дописів у соціальних мережах протягом останнього року, де велосипеди були зображені вандалізмом, викинуті в канали та річки та навіть підвішені на ліхтарних стовпах. Деякі вандали зрізали з велосипедів замки та зняли електронні пристрої відстеження. В інших випадках велосипеди просто зникали.
Погане планування?
Але місцеві чиновники швидко стали на захист міста, звинувативши Mobike у нездатності належним чином підготувати запуск схеми.
«Схема не була належним чином продумана з самого початку», - сказав Енді Бернем, мер Великого Манчестера. розповів Manchester Evening News (M.E.N.) цього тижня. Неназваний міський чиновник також заявив, що вони намагалися співпрацювати з Mobike, щоб покращити свої послуги, «але вони не послухалися».
Золотий медаліст Олімпійських ігор з велоспорту Кріс Бордман, перший міський комісар з велоспорту, нещодавно зазначив, що Манчестер — не єдине місто, яке зіткнулося з труднощами із схемою спільного використання велосипедів. Дійсно, суперник подає Гобі залишив Францію на початку цього року після того, як колосальні 60 відсотків велосипедів були знищені, викрадені або модифіковані для приватного використання в трьох містах, де вона працювала. У сусідній Бельгії проблема була ще гіршою, с до 90 відсотків Велосипеди Gobee були вкрадені або пошкоджені, перш ніж він також вирішив туди виїхати.
У США Baltimore Bike Share також довелося призупинити його обслуговування на деякий час, тому що деякі з його велосипедів були пограбовані або викрадені, тоді як схема у Філадельфії призвела до зникнення 50 велосипедів протягом двох років.
Mobike також залишив Вашингтон, округ Колумбія, і Даллас, Техас, але не через проблеми, пов’язані з вандалізмом і крадіжкою. Натомість компанія заявила, що їй не дозволено встановлювати достатню кількість своїх велосипедів, щоб схема працювала ефективно.
Рекомендації редакції
- Служба велопробігу Lime на основі додатка з’являється у Великобританії.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
