Lyft щойно запустив свій перший сервіс скутерів на основі програми

Ліфт

Компанія, яка прагне зняти з доріг мільйон автомобілів до кінця 2019 року, щойно запустила послугу скутерів на основі додатків, щоб досягти своєї мети.

Представлений гігант спільного використання поїздок Lyft його електричні скутери жителям Денвера, штат Колорадо, у четвер, 6 вересня, даючи кожному, хто має додаток Lyft, можливість найняти двоколісні автомобілі для коротких перельотів містом.

Рекомендовані відео

Починаючи з однорічної пробної версії, розблокування скутерів коштує один долар і 15 центів за хвилину їзди. Коли ви перебуваєте в зоні обслуговування в центрі Денвера, програма показує доступні скутери на карті. Відскануйте QR-код скутера, і все готово. Якщо вам потрібно зробити коротку перерву під час поїздки, торкніться «заблокувати», щоб утримати самокат, доки ви не будете готові знову вирушити в дорогу. Коли ви закінчите, натисніть «Закінчити поїздку».

Пов'язані

  • Lime робить їзду на одному зі своїх електричних самокатів ще простішою
  • Амбітна обіцянка Lyft щодо електромобілів може дати стрибок розвитку галузі
  • Зійди з тротуару! Новий скутер Lime націлений на те, щоб ви їздили по дорозі

Без док-станції Lyft електричні скутери, які мають максимальну швидкість 15 миль/год і запас ходу близько 15 миль, можна буде їздити з 6 ранку до 8 вечора сім днів на тиждень.

Конкурент компанії з спільного використання велосипедів, Uber, також прагне залишити свій слід у сфері спільного використання скутерів і велосипедів, придбавши стартап із спільного використання велосипедів Jump у квітні 2018 року. Глава Uber Дара Хосровшахі нещодавно заявив, що його компанія має намір це зробити зосередьтеся більше на велосипедах і скутерах замість основної послуги на основі автомобіля, оскільки менші транспортні засоби краще підходять для поїздок усередині міста, ніж великі автомобілі.

Послуги спільного використання скутерів поширюються разом із схемами спільного використання велосипедів у містах США Велика кількість велосипедів і скутери на вулицях викликали проблеми в деяких містах, що спонукало владу почати дивитися на більш суворі нормативні акти. Наприклад, у рідному місті Lyft, Сан-Франциско, у червні влада заборонила використання скутерів, поки вони розробляли дозвільну схему. Раніше цього місяця місто видало дозволи лише за двома схемами, при цьому Lyft і Uber були відхилені разом з вісьмома іншими. Два відносно другорядних гравця, Скут і Скіп, відновлять свої послуги скутерів у Сан-Франциско 15 жовтня.

Бачення Ліфта

Ліфт сподівається на це схеми скутерів і велосипедів — купив оператор байкшерингу Motivate у липні за 250 мільйонів доларів — доповнить послуги громадського транспорту, допомагаючи пасажирам швидко пересуватися між своїми будинками чи офісами та місцями, де вони можуть вибрати швидший вид транспорту, будь то потяг, автобус чи Ліфт автомобіль.

Сміливі амбіції компанії – покласти край власникам автомобілів. Раніше цього року президент і співзасновник Lyft Джон Зіммер заявив, що тільки в 2017 році близько 250 000 пасажирів Lyft відмовилися від своїх машин.

Наступний випуск скутерів Lyft відбудеться в Санта-Моніці пізніше цього місяця, де він буде конкурувати з Uber, а також Lime і Bird, двома компаніями, які зараз домінують на ринку.

Рекомендації редакції

  • Жителі цього міста проголосували за заборону електросамокатів
  • Mercedes-Benz виходить на ринок мікромобільності зі складаним електросамокатом
  • Lyft обіцяє, що до 2030 року всі поїздки будуть здійснюватися на електромобілях
  • Scooter-стартап Lime покидає 12 міст і звільняє працівників заради прибутку
  • Lyft бере на себе послуги з оренди автомобілів у Лос-Анджелесі та районі затоки Сан-Франциско

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.