Як налаштувати велосипед

Maskot/Getty Images

Літо швидко наближається (або вже тут, залежно від того, коли ви це читаєте), а це означає, що настав час зняти свій велосипед із запилених гаражних полиць і повернутися в сідло. З теплою погодою приходить їздити на роботу на велосипеді знову і скинути надокучливі зимові кілограми, і тепер, коли літній час минув, нас чекають довші сонячні години, щоб допомогти підживити їх екскурсії після роботи.

Для гірських байкерів настав найкращий час, щоб також почати планувати експедиції на вихідні. Значною мірою через те, що ваш велосипед протягом довгих зимових місяців сидів у сидячому положенні, йому, ймовірно, знадобиться якісний TLC, перш ніж він буде готовий виїхати на вулиці. Ось кілька порад щодо того, як налагодити свій шосейний або гірський велосипед — якраз до весни.

І якщо ви хочете придбати новий комплект коліс цього року, ознайомтеся з нашими добірками для найкращі електровелосипеди і гірські велосипеди на ринку.

Крок 1. Очистіть його належним чином

Якщо ви хочете, щоб ваш велосипед працював ефективно, вам потрібно буде знежирити та очистити деталі, які накопичували пил протягом останніх кількох місяців. Почніть з ланцюжка — їх багато спеціальні очисники для ланцюга на ринку і більшість мастило для ланцюга як чудові знежирювачі. Найголовніше, що вам знадобиться, це трохи мастила для ліктів.

Є кілька способів очистити ланцюг, але найпростіший спосіб – повністю зняти його та замочити на ніч. Вранці візьміть стару зубну щітку і рушник і обов'язково очистіть кожен окремий валик. Перед повторним приєднанням обов’язково очистіть касету. Крім того, ви можете покрити ланцюг мастилом і, тримаючи нижній сегмент, крутити педалі назад, використовуючи рушник, щоб видалити бруд і бруд з окремих куточків і щілин. Незалежно від того, як ви це зробите, вам потрібно буде зняти ланцюг для наступного кроку.

Щоб очистити касету, спочатку зніміть заднє колесо велосипеда та нанесіть на касету мастило. Тепер очистіть його так само, як ви очистили ланцюг. Обов’язково протріть окремі гвинти та прокладки, використовуючи рушник або стару зубну щітку, щоб видалити жир. Коли ви закінчите чистити касету, настав час знову встановити її — і заднє колесо — і повторно змастити ланцюг. Нанесіть приблизно по одній невеликій краплі на кожен зубець під час перемикання передач, а потім залиште на п’ять хвилин, щоб мастило проникло. Витріть надлишки мастила ганчіркою.

Коли ви закінчите з ланцюгом і касетою, настав час почистити решту велосипеда. Зосередьте свою увагу на рамі, перемикачах і педалях. Хочете змінити педалі цього року? Ось деякі з них найкращі педалі для гірських велосипедів ти можеш купити. Корисна порада? Зніміть підсідельний штир, очистіть його та нанесіть невелику кількість велосипедне мастило перед повторним приєднанням.

Крок 2: перевірка гальм

Гальма є вашим основним механізмом зупинки, тому ми не можемо переоцінити, наскільки важливо, щоб вони повністю функціонували. Почніть з перевірки гальмівних колодок на предмет надмірного використання та оцінки кабелів на розтягнення. Дискові гальма мають колодки, які з часом зношуються, тому проаналізуйте їх, щоб переконатися, що вони не потребують заміни. Зніміть колесо та огляньте місце обертання ротора. Якщо колодки здаються глазурованими, можливо, буде корисно зняти їх із супортів і обережно нанести наждачний папір, щоб повернути текстуру. Якщо колодки мають розмір менше трьох міліметрів разом із металевим тримачем, їх потрібно замінити.

Перевірте ротори на наявність бруду та сміття та очистіть їх спиртом, а потім злегка потріть їх наждачним папером, як ви робили з гальмівними колодками. Тепер оцініть, наскільки вони прямі — в ідеалі вони повинні рівномірно натирати кожну гальмівну колодку. Переконайтеся, що болти, якими ротор кріпиться до колеса, також затягнуті.

Тепер ви захочете переконатися, що ваші гальма вирівняні належним чином. Натисніть кожен гальмівний важіль на кермі та спостерігайте, як колодки торкаються обода. Вони б'ють по колесах одночасно? Якщо ні, їм знадобиться коригування. Послабте п’ятиміліметровий болт, що кріпить гальмівний супорт до рами, а потім відрегулюйте, щоб вони вирівнялися. Нарешті знову затягніть болт.

Крім того, ви можете відрегулювати гальма за допомогою гвинта натягу гальма, розташованого на одному з важелів гальма. Використовуйте гайковий ключ, щоб точно відрегулювати положення кожної гальмівної колодки. Хочете, щоб ваші перерви реагували швидше? Вам потрібно буде усунути провисання кабелю. Розгорніть регулятор стовбура на кінці важеля, щоб збільшити натяг троса.

Додаткові поради щодо огляду гальм

Подумайте про очищення та змащення гальмівних важелів і перевірте, чи потрібно прокачувати гальма. Якщо у вас є гідравлічні дискові гальма, і важелі стають губчастими під час стискання, можливо, у магістралі є бульбашки повітря. Вам потрібно буде прокачати перерви, щоб видалити повітря та забезпечити ефективну роботу гальм. Ви можете прокачати гальма самостійно або віднести велосипед до майстерні, якщо вам не зручно виконувати цей процес. Також важливо перевірити всі гідравлічні шланги та фітинги на наявність можливих витоків, оскільки це може свідчити про більшу проблему з гальмівною системою.

Крок 3. Перевірте шини та колеса

Огляньте свої шини на наявність слідів зносу, зокрема розколів, тріщин або розривів. Якщо протектора залишилося небагато, ви можете придбати нові шини на сезон. Корпуси часто зношуються раніше, ніж шини, тому також ретельно перевіряйте боковини. Якщо ваші гальма не вирівнювалися, можливо, вони пошкодили шини, тому не поспішайте опрацьовувати кожну ділянку з ліхтариком. Заміна шин досить недорога, і вірно кажуть: профілактика – найкращі ліки. Є й спец вкладиші доступні для покупки які допомагають зменшити ризик прориву шини.

Після перевірки шин важливо перевірити колеса. Перегляньте свої спиці, щоб переконатися, що вони в хорошому стані, і стисніть їх, щоб забезпечити стабільність. Перевірте наявність волосяних тріщин, оскільки вони можуть створити більшу проблему.

Крок 4: Оцініть перемикання передач

Важливо, щоб ваш велосипед легко перемикав передачі та не мав збоїв у системі перемикання передач. Основна проблема, яку ви шукаєте, це слабке натягнення ланцюга. Ось як перевірити це: встановіть свій велосипед на підставку та переключіться на найменшу шестірню. Тепер поверніть регулятор на задньому перемикачі на півоберта за годинниковою стрілкою, перш ніж обертати педалі, перемикаючи одну передачу. Ланцюг має перескочити до наступного зубця, але якщо цього не станеться, вам потрібно буде зробити ще півоберта.

Примітка: якщо ваш ланцюг стрибає двома зубцями, а не одним, ви захочете повернути його назад на півоберта. Цей процес може вимагати невеликих проб і помилок, але варто мати велосипед з плавним перемиканням передач, коли ви закінчите.

Крок 5: Змащення

Після ретельного очищення, налаштування та оцінки вашого велосипеда настав час змастити решту компонентів трансмісії перед першою поїздкою. Змащення запобігає накопиченню бруду та бруду та дозволяє вашому велосипеду працювати безперебійно протягом тривалого періоду часу. Ви вже змастили ланцюг, тож настав час змастити рухомі частини перемикача, точку повороту гальмівних важелів і всі оголені троси.

Особливі поради щодо гірських велосипедів

Гірські велосипеди мають більше рухомих частин, про які варто турбуватися, включаючи компоненти передньої та задньої підвіски. Вам потрібно буде оглянути підвіску на предмет зносу, подряпин і потертостей, а також очистити ущільнення вилки від бруду. Перевірте ущільнювачі на наявність тріщин або скупчення рідини, оскільки це може свідчити про необхідність ремонту або заміни. Перед тим, як оцінювати свою, перевірте вилку та задню підвіску настройки провисання а потім збільшуйте або зменшуйте тиск повітря, поки велосипед не почне рухатися так, як вам подобається. Налаштування підвіски є одним із найскладніших елементів налаштування велосипеда, і якщо вас турбує серйозний недолік системи, ви можете віддати його на професійне технічне обслуговування.

Основний контрольний список перед поїздкою

1. Перевірте свої гальма: Переконайтеся, що ваші гальмівні важелі функціонують належним чином, а колодки рівномірно торкаються коліс.
2. Перевірте свої шини: Гарною ідеєю є перевірка шин кожного разу, коли ви вирушаєте в поїздку, щоб переконатися, що вони належним чином накачані. Також розумно носити з собою портативний насос на випадок квартири.
3. Перевірка брязкальця: Це може здатися елементарним, але дозволити своєму велосипеду впасти на кілька дюймів від землі та прислухатися до будь-яких незвичних звуків може допомогти вам знайти незакріплені частини або усунути проблеми.
4. Перевірка коліс: Прокрутіть кожне колесо, щоб переконатися, що гальма не хитаються та надійно закріплені. Переконайтеся, що кожен важіль швидкого звільнення надійно затягнутий. Також не забудьте перевірити гарнітуру, яка розташована в передній частині велосипеда і служить з’єднанням між вилками та рамою. Затягніть гарнітуру, якщо почуєте клацання під час застосування гальм і нахилу велосипеда вперед або назад.

Рекомендації редакції

• Найкращі електробайки 2019 року