Без попереднього повідомлення зграї Пташині електросамокати з'явилися на тротуарах Цинциннаті в четвер вранці, повідомляє Запитувач.
Базуючись на запусках у Цинциннаті та інших містах, схоже, компанія Bird у Санта-Моніці, Каліфорнія дотримуючись стратегії розгортання «спочатку запусти, дозволи потім», яка здивувала, а часом і дратувала місто посадових осіб. Птах розміщує групи скутерів, які він називає «гніздами», на тротуарах вранці та збирає їх із заходом сонця, очевидно, без попереднього повідомлення нових муніципалітетів.
Рекомендовані відео
За словами представника Цинциннаті Кейсі Уелдона, місто почуло про прибуття птахів лише в четвер вранці. Того ж дня Уелдон сказав The Enquirer: «З огляду на те, що ми щойно дізналися про це, ми все ще перебуваємо в процесі оцінки можливого впливу на сусідство».
Пов'язані
- Жителі цього міста проголосували за заборону електросамокатів
- Завдяки динаміку двигуна Segway ваш скутер звучить як Ferrari
- Lime робить їзду на одному зі своїх електричних самокатів ще простішою
У п’ятницю міська влада не знала, чи Bird подав дозвіл або вжив інших заходів до запуску в четвер.
Електроскутери не відповідають традиційній класифікації транспортних засобів Огайо. Представники штату Огайо кажуть, що скутери Bird не вважаються моторолерами, оскільки в них немає сидінь і освітлення. Оскільки транспортні засоби не відповідають державним визначенням, водіям не потрібно носити шоломи чи мати сертифікати на мотоциклах у водійських правах.
Громадський транспорт є проблемою в Цинциннаті, де автобусна система працює з дефіцитом. «Головним пріоритетом все ще має бути трансформована, надійна система громадського транспорту, яка доставляє людей на роботу», Про це заявив член міської ради Грег Лендсман.
Лендсман, який є головою транспортного комітету ради, сказав The Enquirer, що місто не впевнене як впоратися з приїздом Птаха, сказавши, що вони «здаються веселими», але що місто все ще має зробити свій Домашня робота.
Нешвілл, Сан-Франциско та Індіанаполіс мали власні вторгнення птахів. Нешвілл відреагував на це конфіскацією скутерів, припаркованих на смузі проїзду. Сан-Франциско заборонив електричні 2-колісні транспортні засоби, поки місто не запровадить систему дозволів.
Член міської ради Індіанаполіса Зак Адамсон вважає, що Bird вибирає міста, де немає чітких правил для скутерів, щоб створити хаос. Називаючи скутери Bird «катастрофою» для Індіанаполіса, Адамсон сказав, що Bird «запустила» свої скутери в місті в той самий час, коли офіційні особи вели переговори з іншими компаніями, що обмінюються скутерами.
«І коли я кажу, що запустили — ви просто прокинулися одного дня, і вони були тут», — сказав Адамсон The Enquirer.
Коли Індіанаполіс видав наказ про припинення дії, Берд зрештою виконав його, спочатку проігнорувавши наказ. Міська рада Індіанаполіса прийняла набір правил, які включають 15 000 доларів на рік плюс 1 долар на день за скутер для компаній, які працюють у місті.
Цинциннаті ще не вирішив, як поводитися з птахами на тротуарах.
Сайт птахів справляє інше враження, ніж те, яке передають представники Індіанаполісу та Цинциннаті. Під заголовком «Робота з містами» на домашній сторінці сайту компанія заявляє: «Ми тісно співпрацюємо з містами, щоб допомогти зробити транспорт кращим і екологічнішим».
Примітно, що в той час як Індіанаполіс включено до карти розгортання сервісу веб-сайту Bird, Сан-Франциско, Нешвілл і Цинциннаті – ні.
Рекомендації редакції
- Tesla відкликає електричну вантажівку Semi лише через кілька місяців після запуску
- У 2024 році компанія Jeep випустить у США свої перші два електричні позашляховики
- BMW iX M60 2023 року — електричний, просторий і напрочуд швидкий
- Повідомляється, що Apple планує створити електромобіль до запуску в 2024 році
- Hyundai запускає повністю електричний бренд із трьома моделями
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
