Виробник електровелосипедів ІЗІП має нову зброю, щоб переманити гірських велосипедистів на темну сторону. Компанія випустила оновлену модель Пік E3 який пропонує всі функції, які ви очікуєте від електричного велосипеда, разом із деякими оновленими компонентами, які також мають покращити продуктивність на трасі. Але оскільки ринок велосипедів продовжує розвиватися, чи буде цього достатньо, щоб переконати пуристів відмовитися від традиційних поїздок на користь електричної версії?
Новий E3 Пік DS оснащений тією ж системою електроприводу Bosch CX, що й у його попередника. Система приводу – це те, що відрізняє електровелосипед від традиційного велосипеда, оскільки невеликий електродвигун допомагає водієві працювати з педалями, полегшуючи прискорення та підтримку швидкості. У цьому випадку система Bosch поєднана з акумулятором на 400 Вт-годин, який здатний підтримувати швидкість до 20 миль/год із запасом ходу від 30 до 50 миль залежно від вказівок водія та типу місцевості покритий. Багатофункціональний дисплей, встановлений на кермі, інформує водія про поточну швидкість, пройдену відстань, заряд акумулятора тощо.
Рекомендовані відео
Але що розділяє Пік DS від попередньої моделі IZIP полягає в тому, що вона має безліч оновлених компонентів, включаючи раму з подвійною підвіскою. Усі сучасні гірські велосипеди оснащені амортизаційною підвіскою, вбудованою у вилку на передній шині, що полегшує їзду по пересіченій місцевості. Однак модель із подвійною підвіскою має іншу підвіску, встановлену на самій рамі, зазвичай трохи нижче сидіння. Це дозволяє двом секціям рами рухатися незалежно одна від одної, значно зменшуючи кількість відскоків у задній шині та забезпечуючи більш плавну та ефективнішу кругову їзду. Компроміс зазвичай полягає у важчому велосипеді та вищій ціні. У цьому випадку Peak DS важить на 2,2 фунта більше стандартного пік (51,2 фунта проти. 49 фунтів стерлінгів), але коштує на 1100 доларів США дорожче з MSRP 4199 доларів США.
Пов'язані
- Найкращі гірські велосипеди
- Lyft повертає свої електричні велосипеди до Сан-Франциско після пожежі акумулятора
- Міністр внутрішніх справ Бернхардт наказує користуватися електровелосипедами на землі, що перебуває у федеральній власності
Підвіска Peak DS не єдина причина, чому він коштує дорожче, ніж його брат. Він також має компоненти вищого класу у вигляді гальм, перемикачів, ланцюга та перемикачів від SRAM, а також вилку RockShox і передні та задні втулки Novatec. Кожна з цих речей збільшує витрати на велосипед, хоча вони також повинні забезпечувати точніші характеристики на трасі. Це матиме вирішальне значення для зусиль IZIP, щоб переконати традиційних гірських велосипедистів перейти на електровелосипед.
IZIP E3 Peak DS вже доступний. Для отримання додаткової інформації відвідайте izipelectric.com.
Рекомендації редакції
- Як перегрітий намет допоміг цьому гірському велосипедисту отримати олімпійське золото
- Амстердамський електровелосипед Spinciti пропонує швидкість і запас ходу за доступною ціною
- Огляд Propella 3.0 ebike: дешеві гострі відчуття
- Ось ваш перший погляд на нову лінійку електровелосипедів Harley-Davidson
- Vintage Electric готує Roadster Speed Merchant, вдосконалений електровелосипед
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
