Коли справа доходить до фізичних вправ, люди клянуться велосипедами. Але в теплі літні місяці щось у воді було б непогано, чи не так? Телефонує новозеландський стартап Манта5 об’єднала їх разом, щоб створити Hydrofoiler XE-1, електричний велосипед на підводних крилах із педальним керуванням.
Як і будь-який велосипед (навіть велосипеди з секретними можливостями), Hydrofoiler використовує педалі для руху вперед. Замість коліс, що обертаються, цей дивний пристрій обертає встановлений ззаду пропелер. Все працює завдяки трьом наборам крил на підводних крилах різного розміру, які допомагають розподілити вагу вершника. Коли вони крутять педалі вперед, підводні крила діють як крила, зменшуючи опір і піднімаючи велосипед і виймаючи його з води.
Рекомендовані відео
Плавання на поверхні води може здатися важким, але Manta5 додав двигун потужністю 400 Вт, який прискорює педалі водія. У будь-який момент водій може регулювати рівень введення користувача від мінімальної допомоги до повної потужності.
Пов'язані
- Амстердамський електровелосипед Spinciti пропонує швидкість і запас ходу за доступною ціною
- Новий електричний велосипед GXi від Gocycle можна скласти всього за 10 секунд
- Виверження крижаного вулкана викинуло рідку воду на замерзлу поверхню Плутона
Тизер для велосипеда на підводних крилах Manta5
Живленням двигуна служить водонепроникний літій-іонний акумулятор. Відповідно до Manta5, повна зарядка повинна дати водієві вагою 190 фунтів приблизно одну годину допомоги педалям. Майте на увазі, що це включає достатню кількість енергії для запуску велосипеда, коли він повністю занурений. Людині вагою 240 фунтів потрібно лише 16 гребків, щоб набрати швидкість, необхідну для плавання по поверхні. Для легшого старту райдери можуть стояти на задньому крилі на підводних крилах, штовхнути нижню частину велосипеда під воду, а потім піднятися та почати крутити педалі.
Хоча цей велосипед не можна просто прикріпити до стійки в автомобілі, подорожувати до води та з неї все одно легко. Два гвинти під шестигранний ключ у байонетному кріпленні та передній румплі дозволяють легко розібрати та вставити в автомобіль.
Якщо щось трапиться з Hydrofoiler під час роботи, шатун, коробка передач і пропелер розроблені з урахуванням доступності. Пропелер виготовлено з міцного нейлону, посиленого вуглецевим волокном, а рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061, стандартного для найкращі наземні велосипеди. Самі підводні крила зроблені з вуглецевого волокна.
На даний момент є Manta5 Hydrofoiler XE-1 доступний для попереднього замовлення виключно в Новій Зеландії. Ця обмежена серія виходить у лютому 2018 року. Тих, хто живе за межами Нової Зеландії, заохочуємо все одно зареєструватися. Це дозволить зберегти раннє місце в черзі, коли почнеться розповсюдження в країні. За оцінками, коли він досягне берегів Америки, він коштуватиме від 6000 до 8000 доларів.
Рекомендації редакції
- Bosch Kiox і SmartphoneHub: елегантні дисплеї, на які заслуговують електровелосипеди
- Lyft повертає свої електричні велосипеди до Сан-Франциско після пожежі акумулятора
- Найкращі електробайки 2019 року
- Марсохід Curiosity знайшов докази того, що вода колись існувала на поверхні Марса
- Walmart знижує ціни на електричні гібридні велосипеди до Національного місяця велосипедів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
