Французька компанія Pragma Industries випустила новий електричний велосипед, який може вирішити одну з найбільших проблем традиційний електровелосипед – тривалий час зарядки. Дубльований Альфа, новий мотоцикл використовує водневий паливний елемент для живлення свого двигуна, і хоча Alpha безумовно багатообіцяючий, він також несе з собою кілька проблем.
Більшість моделей електровелосипедів використовують велику літій-іонну батарею як джерело живлення, що часто дозволяє їм розвивати швидкість понад 20 миль на годину, а запас ходу досягає 50-60 миль. Але коли акумулятор розряджається, його потрібно підключити до джерела живлення для підзарядки. Зазвичай це займає від 4 до 5 годин, залежно від велосипеда та акумулятора. Alpha обіцяє подібну продуктивність, але час перезарядки становить незначну частину цього.
Рекомендовані відео
Pragma каже, що її електровелосипед має запас ходу приблизно 60 миль, використовуючи 2-літровий бак водню замість літій-іонний елемент живлення. Але принадність цієї системи полягає в тому, що для поповнення бака потрібно лише кілька хвилин, що дозволяє водіям набагато швидше повернутися на дорогу. Усуваючи час простою між заряджаннями, Alpha стає набагато привабливішим варіантом для пасажирів, які, можливо, забули зарядити акумулятор напередодні ввечері.
Пов'язані
- Огляд Propella 3.0 ebike: дешеві гострі відчуття
- BMW знову дражнить водневі автомобілі з концепцією X5 на паливних елементах
- Hyundai Nexo — це перший автомобіль на паливних елементах, який пройшов краш-тест IIHS
Існує кілька перешкод, які Pragma має подолати, перш ніж Alpha стане масовим продуктом, але не останньою з них є її ціна. Наразі електровелосипед продається за 7500 євро, або приблизно 9175 доларів США. Це значно дорожче, ніж більшість інших електровелосипедів на ринку, хоча, можливо, існує ще більша перешкода, яку потрібно подолати. Велосипед також потребує водневих зарядних станцій для поповнення бака, і наразі їх небагато. Ці станції коштують 30 000 євро за штуку, тобто близько 36 700 доларів.
Незважаючи на ці витрати, Pragma вже співпрацює з кількома французькими муніципалітетами, які планують встановити зарядні станції. Повідомляється, що було замовлено 60 велосипедів у таких місцях, як Сен-Ло, Шербур, Шамбері та Байонна, з більшими потенційними замовленнями.
Pragma каже, що вже розробляє плани, які допоможуть знизити вартість велосипедів. Але, можливо, більш інтригуючим є те, що він також працює над дизайном, який використовуватиме воду як джерело палива, утворюючи водень за допомогою процесу електролізу. До цього мотоцикла ще кілька років, тож наразі нам доведеться задовольнитися Alpha на водневих паливних елементах.
Рекомендації редакції
- Вантажівка Hyundai на водневих паливних елементах робить перевезення вантажів екологічними та гламурними
- Toyota використовує водневі паливні елементи для живлення одного зі своїх японських заводів
- Ось ваш перший погляд на нову лінійку електровелосипедів Harley-Davidson
- Новий шосейний електровелосипед Specialized назавжди позбавить вас від хвилювань запасу ходу
- BMW нарешті може бути готовий продавати автомобілі на водневих паливних елементах громадськості
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
