Минуло лише кілька місяців з тих пір, як Uber співпрацює з компанією Jump, яка займається виробництвом електровелосипедів, щоб почати a пілотна програма байкшерингу в Сан-Франциско. Очевидно, останні кілька місяців пройшли досить добре, щоб Uber натиснув на педаль офіційно придбати Jump і запровадити можливість спільного використання велосипедів у більшій кількості міст світу закінчено. В публікація в блозі сьогодні вранці, написане генеральним директором Дарою Хосровшахі, компанія підтвердила, що вона «уклала угоду про придбання Jump Bikes, електричного велосипеда без док-станції. обслуговування». Він додав: «Наш рідний пілот має дуже вдалий старт, і райдери насолоджуються зручним і екологічно чистим способом подорожувати вгору та вниз по нашій торговій марці. пагорби».
Uber не підтвердив, скільки заплатив за стартап, але Про це раніше повідомляв TechCrunch що стартап розглядає пропозицію про придбання на суму понад 100 мільйонів доларів. І враховуючи, що Uber має проблеми з розширенням своїх традиційних послуг спільного користування на інших ринках (це на тонкому льоду в Єгипті та нещодавно призупинено в Греції), транспортний гігант із Сан-Франциско явно шукає інші шляхи досягнення клієнтів.
Рекомендовані відео
В інтерв'ю с Нью-Йорк Таймс, Хосровшахі зазначив, що Jump «ідеально підходить» для мети Uber щодо розширення свого бізнесу. UberEats, наприклад, швидко розвивається, і може отримати вигоду від парку електровелосипедів, і Uber також шукає інші способи забезпечуючи варіанти транспортування, які не тільки економлять час, але й енергоефективні (особливо у великих, завантажених транспортом) міста).
Враховуючи популярність Jumppilot, Uber, схоже, не сумнівається, що поняття спільного використання електровелосипедів захочуть клієнти. «Коефіцієнт використання велосипедів був вищим, ніж очікувалося», — сказав Хосровшахі. «Люди використовують ці велосипеди для кількох поїздок на день».
Під час пілотної програми Uber надав користувачам у Каліфорнії опцію «велосипед» у спадному меню (яке зазвичай включає такі речі, як UberX або uberPOOL). Опція велосипеда наразі коштує 2 долари США за 30 хвилин, а потім — щохвилинна плата.
У результаті придбання співробітники Jump стануть частиною команди Uber, але компанія все ще існуватиме як незалежна юридична особа.
«Ми в Uber зосереджені на відстоюванні розумних технологій для розумних міст», — написав Хосровшахі. «Але наша кінцева мета — це та, яку ми поділяємо з містами в усьому світі: полегшити життя без власного автомобіля. Досягнення цієї мети в кінцевому рахунку означає покращення міського життя шляхом зменшення заторів, забруднення та потреби в місцях для паркування».
Рекомендації редакції
- Додаток Uber додає функцію безпеки, щоб ви могли повідомляти про проблему з автомобіля
- Можливо, незабаром ви зможете викликати автономний інвалідний візок, як Uber
- Цей електровелосипед, який не потребує обслуговування, полегшує поїздки по місту
- Пристебнись, Х’юстон, скоро ти отримаєш послугу 5G від Verizon
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
