1 з 3
Здається, виробники електровелосипедів нарешті звернули увагу на зменшення розмірів своїх останніх моделей, намагаючись зменшити вагу та покращити швидкість і маневреність. По-перше, ми мали кращий погляд на новий Гібрид Wilier Cento1, яка перехилила терези лише на 26,2 фунтів, і тепер у нас є нова легка модель від Фокус який також обіцяє встановити нові стандарти. Це хороша новина для традиційних велосипедистів, які можуть бути зацікавлені в чому електричні велосипеди приносять до столу, але досі їх відлякувала їх надмірна вага.
Новий Фокус Paralane2 було оголошено о Морська видра Європа, даючи велосипедистам змогу вперше побачити цю нову модель дороги. Він оснащений батареєю на 250 Вт-годин і системою електричного приводу, яка здатна виробляти до 400 Вт додаткової потужності педалювання разом із 60-Нм крутного моменту. Це скромні цифри за стандартами електровелосипедів, але ідея Paralane² полягає в тому, щоб дати водіям додатковий імпульс, коли він їм потрібен, але не обов’язково забезпечити їм постійний потік додаткової потужності. Зважаючи на це, режим допомоги педалі включається, коли швидкість падає нижче 15,5 миль/год.
Рекомендовані відео
Стандартні велосипедні компоненти включають шатуни Shimano Ultegra Di2, шосейну дискову вилку Paralane2 і сідло ProLogo Kappa Evo. Велосипед оснащений шинами Continental і швейцарськими колесами DT, а також гідравлічними дисковими гальмами, усі вони встановлені на рамі з вуглецевого волокна. Focus навіть розробив абсолютно нову конструкцію наскрізної осі, яка, як кажуть, є тихішою та ефективнішою, ніж ті, що використовувалися в минулому.
Пов'язані
- Новий шосейний електровелосипед Specialized назавжди позбавить вас від хвилювань запасу ходу
- Wau виділяється на переповненому ринку електровелосипедів завдяки своєму запасу ходу в 60 миль
- Мандрівник, авантюрист чи водій для дітей, у Riese & Müller є електровелосипед для вас
FOCUS PARALANE² - Електричний шосейний велосипед - Перехід на наступний рівень!
Багато компонентів, використаних у створенні цього велосипеда, було вибрано так, щоб зберегти загальну вагу до мінімуму. З електродвигуном і акумуляторною батареєю Paralane2 важить 28,8 фунтів, що робить його одним із найлегших електровелосипедів на ринку. Але Focus розробив ці компоненти так, щоб їх було легко від'єднати від рами, зменшивши вагу лише до 22 фунтів, коли вийняти накопичувач і акумулятор. Оскільки велосипед не чинить опору, коли двигун не на місці, він повинен їздити так само, як більш традиційний шосейний велосипед.
Очікується, що Paralane2 почне поставлятися наприкінці червня в чотирьох різних розмірах від маленького до надвеликого. Поки немає відомостей про те, чи вийде він у США, але очікується, що він буде продаватися приблизно за 6120–12360 доларів.
Рекомендації редакції
- Огляд Propella 3.0 ebike: дешеві гострі відчуття
- Електробелосипед Yamaha Wabash їздить по гравію, одноколійній доріжці тощо
- Ці велосипедні шини на блискавці змінюють протектор відповідно до місцевості
- Yamaha вперше привозить електровелосипеди Power Assist у США
- Складаний електровелосипед Mate X має запас ходу 85 миль за доступною ціною
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
