Riese і Müller ховають акумуляторні батареї в своїх останніх дизайнах Ebike

1 з 13

Минулого літа, ebike Виробник комплектуючих Bosch представила новий продукт під назвою the PowerTube, що надає дизайнерам нові можливості, коли справа доходить до інтеграції акумуляторних блоків та електроприводів. Сам PowerTube був створений для розміщення в рамі електровелосипеда, фактично приховуючи його та створюючи ілюзію того, що велосипед є більш традиційною моделлю. Тепер ми маємо уявлення про те, наскільки ефективно це робиться завдяки останнім моделям від Різе і Мюллер.

Німецька компанія представила свою новинку Зарядний пристрій і Нагнітач ebikes на ринок Північної Америки, обидва з яких використовують PowerTube для оптимізації своїх конструкцій. У цьому випадку акумуляторна батарея була розміщена в нижній трубі обох моделей, що надає їм вигляд, який більше нагадує типові приміські, круїзерні та гірські велосипеди.

Рекомендовані відео

Однак приховані акумуляторні блоки — це не єдині трюки, які мають у своєму розпорядженні Charger і Supercharger. Наприклад, обидві моделі можуть бути оснащені додатковим другим акумулятором, який забезпечує загальну потужність до 1000 Вт-годин і розширює запас ходу мотоцикла до 100 миль. Суперзарядний пристрій може приховати другу батарею у своїй верхній трубі, зберігаючи її прихованою, тоді як зарядний пристрій підключає батарею до нижньої труби

типова мода на електровелосипед.

Пов'язані

  • Lyft повертає свої електричні велосипеди до Сан-Франциско після пожежі акумулятора
  • Karmic Oslo виглядає як eibike, який Apple спроектувала б і створила
  • Ось ваш перший погляд на нову лінійку електровелосипедів Harley-Davidson
Електрові велосипеди Riese & Müller

Charger доступний як у туристичних, так і у високошвидкісних моделях, максимальна швидкість яких становить 20 і 28 миль на годину відповідно. Усі стандартні версії оснащені акумуляторною батареєю PowerTube ємністю 500 Вт⋅год для живлення електроприводу. Riese і Müller також пропонують збірку Charger Mountain, яка додає двигун Bosch Performance CX, підвіска Fox, а також позашляхові шини. Усі версії включають внутрішньо прокладені кабелі, високоефективне — але все ще зручне — положення для їзди та доступні в металевому червоному, чорному та білому кольорах. Доступно сім конфігурацій з ціною від 5579 доларів США.

Supercharger — це абсолютно новий дизайн для компанії з жорсткою рамою, здатною вмістити два акумулятори PowerTube. Велосипед доступний у двох версіях – GT Touring і High Speed ​​– і оснащений 11-швидкісним перемикачем Shimano Deore XT. Гірський варіант Supercharger також додає підвіску Fox і позашляхові шини. Велосипед поставляється в кольорах синій металік і сріблястий металік, і, як і Charger, доступно сім версій Supercharger за ціною від $5699.

Рекомендації редакції

  • Амстердамський електровелосипед Spinciti пропонує швидкість і запас ходу за доступною ціною
  • Огляд Propella 3.0 ebike: дешеві гострі відчуття
  • Міністр внутрішніх справ Бернхардт наказує користуватися електровелосипедами на землі, що перебуває у федеральній власності
  • Domino обходить трафік, розширюючи свою послугу доставки піци на електровелосипеді
  • Fuell Fluid — це електровелосипед великої дальності, створений на основі спадщини Harley-Davidson.

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.