1 з 7
Як все більше і більше гравців вийти на ринок електровелосипедів, новачкам стає все важче зайняти собі нішу. Але марка старовинних автомобілів Лонер знайшов спосіб виділитися з натовпу, привнісши свій ретро-дизайн у новий електричний велосипед, надавши йому унікальний зовнішній вигляд разом із високотехнологічними компонентами.
Велосипед під назвою «Коляска» має явно ретро-вигляд, який нагадує вінтажні мотоцикли 1920-х чи 30-х років. Фактично, на відміну від більшості інших електровелосипедів, коляска має сидіння для двох, що дозволяє власникам взяти з собою друга для поїздки. Лонер каже, що байк здатний витримати 330 фунтів ваги, включаючи будь-який вантаж, схований у його вбудованому восьмилітровому відділенні для зберігання.
Рекомендовані відео
Що стосується продуктивності електровелосипеда, Коляска має скромні амбіції. Він живиться від літієвої батареї ємністю 396 Вт-годин і двигуна потужністю 250 Вт. Працюючи в тандемі один з одним, ці компоненти здатні забезпечити пробіг коляски близько 60 миль, якщо встановлено найнижчий із трьох режимів педалювання велосипеда.
Пов'язані
- Огляд Propella 3.0 ebike: дешеві гострі відчуття
- Міністр внутрішніх справ Бернхардт наказує користуватися електровелосипедами на землі, що перебуває у федеральній власності
- Vintage Electric готує Roadster Speed Merchant, вдосконалений електровелосипед
Віденський Стролінг
Дросельна заслінка, встановлена на кермі коляски, дозволяє велосипеду швидко розганятися до 5,7 миль на годину, надаючи додаткову допомогу при рушанні з місця. Проте допоміжна педаль збільшує цю швидкість до 15,5 миль/год, що повільніше, ніж більшість інших електровелосипедів на ринку, але це все ще гідний рівень швидкості для міських пасажирів, на який орієнтований цей велосипед.
Коляска — досить потужна модель навіть за мірками електровелосипедів. Lohner вказує вагу в значних 76 фунтів, що, ймовірно, частково пов’язано з його ретро-дизайном і важкою рамою, яка була побудована для розміщення двох вершників. Ця додаткова вага в поєднанні з відносно низьким рівнем допомоги педалям, ймовірно, робить велосипед менш маневреним, хоча це менша проблема для пасажирів, ніж, скажімо, для шосейних велосипедистів і гірських велосипедистів.
На жаль, коляска ще не зовсім доступна, хоча Lohner приймає попередні замовлення. Очікується, що байк продаватиметься приблизно за 6700 доларів, коли він стане доступним пізніше цього року.
Рекомендації редакції
- Амстердамський електровелосипед Spinciti пропонує швидкість і запас ходу за доступною ціною
- Karmic Oslo виглядає як eibike, який Apple спроектувала б і створила
- Ось ваш перший погляд на нову лінійку електровелосипедів Harley-Davidson
- Найкращі електробайки 2019 року
- Новий шосейний електровелосипед Specialized назавжди позбавить вас від хвилювань запасу ходу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
