Lyft планував припинити свою діяльність у Каліфорнії в четвер увечері у відповідь на закон штату, який змушує його це зробити перекласифікувати своїх водіїв як співробітників, але екстрене призупинення, надане суддею апеляційного суду, означає, що додаток залишатиметься активним зараз.
Компанія спільного використання поїздок планувала призупинити роботу програми о 23:59. PT через закон, який вимагає таких компаній, як Lyft і Uber, вважати водіїв, які працюють за контрактом, штатними працівниками та надавати їх переваги.
Рекомендовані відео
Lyft і Uber погрожували закритися, якщо їхній законний запит щодо блокування закону не буде задоволено.
Представник Uber сказав Digital Trends, що їм нема чого ділитися щодо припинення роботи чи ні, але вони працюють над тим, щоб утримувати своїх водіїв у дорозі.
«Переважна більшість водіїв хочуть працювати незалежно, і ми вже внесли значні зміни в наш додаток, щоб гарантувати, що це й надалі буде відповідати законодавству Каліфорнії», — сказав представник Uber. «Коли понад 3 мільйони каліфорнійців залишаються без роботи, наші обрані лідери повинні зосередитися на створенні роботи, а не намагатися закрити цілу галузь під час економічної депресії».
У своїй заяві Lyft зазначив, що підтримує такі переваги, як гарантії мінімального заробітку та медичне обслуговування субсидій, водночас виступаючи за «збереження гнучкості та контролю, що незалежні підрядники насолоджуйся».
«Це те, про що водії знову і знову казали нам, що вони хочуть», — сказав Ліфт. «Натомість політики Сакраменто просувають модель працевлаштування, яку не підтримують 4 із 5 водіїв. Ця зміна також вимагатиме капітального перегляду всієї бізнес-моделі — це не перемикач, який можна перемкнути за одну ніч».
Повідомляється, що Uber і Lyft розглядають можливість прийняття бізнес-моделі франшизи які б ліцензували їхні бренди операторам автопарків. Прийнявши модель, що нагадує незалежну франшизу, Uber і Lyft не зможуть повністю контролювати своїх водіїв.
Uber і Lyft не можуть класифікувати своїх водіїв у Каліфорнії як підрядників згідно з новим закон про економіку гіг відомий як Асамблейський законопроект 5, який набув чинності на початку цього року. Згідно з новим законом, підрядники мають право на базовий захист, як-от мінімальна заробітна плата, медичні виплати та соціальне забезпечення.
Компанії сподіваються скасувати законопроект у листопаді за допомогою ініціативи голосування, відомої як Пропозиція 22. У своїй заяві Lyft закликав гонщиків підтримати Пропозицію 22. «Ми вважаємо, що виборці повинні вирішувати», — заявили в компанії.
Рекомендації редакції
- У Каліфорнії запобігли зупинці Uber і Lyft після рішення суду
- Lyft також погрожує закрити діяльність у Каліфорнії через трудове законодавство
- Uber каже, що водії не є важливою частиною їхнього бізнесу
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
