Ford сподівався тримати в таємниці електричний кросовер, натхненний Mustang, який він анонсував більше року тому, до його офіційного дебюту 17 листопада, але витік інформації повністю розкрив модель завчасно. Чотиридверний автомобіль під назвою Mustang Mach E змагатиметься в тому ж сегменті, що й майбутній Tesla Model Y коли він почне надходити в виставкові зали.
Зміст
- Що це?
- Що внизу?
- Коли я зможу купити?
Форд раніше пробував електромобілі; це продано Focus з батарейним живленням на багатьох ринках, і в 1990-х роках експериментували з електричним пікапом Ranger, але це були малосерійні транспортні засоби на основі існуючих моделей з бензиновим двигуном. Mustang Mach E був розроблений з думкою про водіння на електротязі з самого початку, і це видно.
Рекомендовані відео
Що це?
1 з 8
Важливо розрізняти моделі на основі Mustang і моделі Mustang. Незважаючи на те, що в назві є «Mustang», немає жодних доказів того, що автомобілі Mustang Mach-E матимуть спільні основні компоненти з
справжній Мустанг. У відеоролику Ford пояснюється, що інженери налаштовують кросовер, дбаючи про задоволення від водіння, і використовують 3D-симулятори, щоб це зробити, тож, можливо, саме звідси походить зв’язок із Mustang. Його дизайн передньої частини запозичив стилістику емблематичний автомобіль поні, включаючи гострі фари та сильно скульптурний капот. Виражені задні крила та форма задніх ліхтарів теж нагадують про Mustang. Візуально зв'язок між двома моделями, безумовно, є.Пов'язані
- Перегляньте Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
- 2022 Ford F-150 Lightning: автомобіль-бестселер Америки стає електричним
- Електричний Audi Q4 E-Tron 2022 року містить великі технології, багато місця в компактному пакеті
Для відображення інформаційно-розважальної системи Ford розмістив на приладовій панелі величезний сенсорний екран у портретній орієнтації. Ця компоновка в стилі Tesla замінює більшість кнопок, ручок і перемикачів, які зазвичай є в салоні. Другий екран, встановлений за кермом, замінює панель приладів, тож відображає важливу інформацію про автомобіль та його оточення. Поки весь інтер’єр залишається в таємниці, Ford пояснив, що перехід на електрику дозволив вирізати невеликий багажник об’ємом 4,8 кубічних футів над передніми колесами. У ньому є зливна пробка, тому ви можете використовувати його, щоб змити брудне спорядження для кемпінгу або перетворити його на кулер.
Що внизу?
Технічні характеристики Mach E були такими розкрив учасник форуму ентузіастів який копався на веб-сайті Ford. Знімки екрана показують, що модельний ряд поділено на п’ять моделей під назвами Select, California Route 1, Premium, First Edition і GT відповідно. Модель початкового рівня доступна з одним електродвигуном і заднім приводом або двома електродвигунами і повним приводом. Обидва варіанти пропонують 255 кінських сил, хоча їх крутний момент становить 306 і 429 фунт-фут відповідно. Покупці, які купують моделі із заднім приводом, мають запас ходу до 230 миль, тоді як ті, кому потрібен повний привід, не зможуть проїхати більше 210 миль на одній зарядці.
Задньопривідна модель California Route 1 має 282 к.с., 306 фунт-фут. крутного моменту, діапазон 300 миль, і йому потрібно близько 6,5 секунд, щоб досягти 60 миль на годину з місця, що робить його на секунду повільнішим, ніж Select.
Комплектація Premium середнього класу є найскладнішою, оскільки вона пропонується у варіантах із заднім приводом, повним приводом, стандартним і розширеним діапазоном. Модель стандартного діапазону отримує 255 к.с. незалежно від типу трансмісії. Розширений діапазон пропонує 282 к.с. із заднім приводом і 333 к.с. з повним приводом. Дальність варіюється від 210 до 300 миль. Інформація про тип використовуваного акумулятора не надана; імовірно, це літій-іонний пакет, який є нормою в галузі.
Перше видання, доступне лише протягом обмеженого часу, отримує акумулятор із розширеним запасом ходу, повний привід, 333 к.с. і 429 фунт-фут. крутного моменту. Максимальний запас ходу становить 270 миль, а до 60 потрібно близько 5,5 секунд. Нарешті, Mach E GT є трохи загадкою, тому що Ford ще не оголосив про його потужність і крутний момент. Ми знаємо, що він повнопривідний, він може похвалитися часом розгону до 60 миль на годину менше чотирьох секунд і має запас ходу 250 миль. Майте на увазі, що всі вищезазначені характеристики можуть змінитися за кілька місяців до запуску автомобіля.
Безперечно, що власники Mustang Mach E матимуть платний доступ до мережі зарядних станцій Electrify America. через мережу зарядних пристроїв FordPass, яка об’єднує 35 000 розеток на 12 000 станцій, власниками яких є різні постачальники Америка. Використовуючи один із 150-кіловатних зарядних пристроїв Electrify America, ви зарядите батарею, проїхавши 47 миль за 10 хвилин. Перехід від 10% до 80% займе приблизно 45 хвилин, за словами Форда.
Коли я зможу купити?
Клієнти зможуть розмістити депозит у розмірі 500 доларів США, що повертається, одразу після того, як Mach E почне працювати 17 листопада. Майте на увазі, що, як зазвичай буває з електромобілями, Mustang Mach E недешевий. Ціни на рівень комплектації Select починаються з 43 895 доларів США, хоча покупці, які відповідають вимогам, можуть отримати федеральний податковий кредит у 7 500 доларів США, що знижує цю цифру до 36 395 доларів США. Моделі Premium, California Route 1, First Edition і GT коштують 50 600, 52 400, 59 900 і 60 500 доларів США. відповідно, до того, як вищезгаданий стимул (і плата за призначення, яка ще не встановлена) отримають враховано.
Поставки почнуться наприкінці 2020 року, хоча моделі Select, California Route 1 і GT будуть доступні лише на початку 2021 року. Згодом до Mach-E приєднається електричний Ford F-150 пікап і модель, розроблену спільно з стартап Rivian. Модель Ford на основі MEB від Volkswagen платформа також планується, але вона може не продаватися в США
Якщо ви не можете поїхати в Лос-Анджелес, щоб особисто подивитися, як актор Ідріс Ельба представляє Mustang Mach E, ви зможете транслювати це відкриття на сайті Ford. YouTube, Facebook, і Twitter канали.
Оновлено 15 листопада 2019 р.: додано витік інформації.
Рекомендації редакції
- Ford Mustang Mach-E не просто дешевшає, він стає кращим
- Ford припиняє бронювання для свого повністю електричного пікапа F-150 Lightning
- Президент Байден керує прототипом електровантажівки Ford F-150 Lightning
- Перший огляд автомобіля Ford Mustang Mach-E 2021 року: електричний м’яз
- Електричний фургон Ford E-Transit 2022 року зробить служби доставки екологічнішими