Майже рівно через два роки після того, як Ілон Маск оголосив про свою компанію з будівництва тунелів Boring Company, він представив готову перша ділянка високошвидкісного тунелю в Хоторні, Каліфорнія. Демонстраційний тунель довжиною 1,14 милі, будівництво якого, як повідомляється, коштувало близько 10 мільйонів доларів, використовувався для переправ представники ЗМІ на швидкості до 50 миль на годину в позашляховику Tesla Model X, модифікованому для встановлення на спеціальний трек. Демонстрація відбулася у вівторок увечері, 18 грудня.
У майбутньому Маск сказав, що він сподівається, що можна буде перевозити людей зі швидкістю 150 миль на годину. Траса також повинна підтримувати звичайні електричні дорожні автомобілі, що належать користувачам, за умови, що вони зазнали незначної модифікації.
Рекомендовані відео
Виступаючи в рамках презентації у вівторок ввечері, Маск сказав, що сподівається, що тунелі Boring Company може представляти «Фактичне рішення для душевного тягаря дорожнього руху».
Тесла в @boringcompany тунель із висувним колісним механізмом, який перетворює автомобіль на залізничний потяг і назад pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Ілон Маск (@elonmusk) 19 грудня 2018 року
Маск вперше описав свої амбіції щодо Boring Company ще в грудні 2016 року, після чого компанія почала початкову роботу над тим, що стане Хоторнським тунелем у лютому наступного року. Розкопки проводилися на території офісів SpaceX в Готорні. Маск описав Boring Company більше як особисте хобі ніж великі витрати свого часу, такі як SpaceX або Tesla.
У майбутньому ми сподіваємося, що демонстраційний тунель Boring Company стане демонстрацією для як подібні високошвидкісні тунелі можуть стати частиною міської інфраструктури для транспортування швидше. У 2016 році з мерією Чикаго було підписано угоду про будівництво тунелю між діловим районом міста та аеропортом О’Хара, приблизно за 27 миль. Однак різноманітні регуляторні перешкоди призвели до того, що цей проект не отримав офіційного підпису. Також обговорювалася ідея створення тунелю швидкого транзиту між стадіоном Доджер і транзитним вузлом у Лос-Анджелесі.
Ілон Маск представляє тунель Hyperloop довжиною 1,14 милі (1,8 км) – частину бачення мільярдера щодо створення підземної мережі, яка може транспортувати автомобілі містами зі швидкістю до 150 миль/год (241 км/год). pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
— Інформаційне агентство AFP (@AFP) 19 грудня 2018 року
Це також не єдиний проект Маска, який досліджує надшвидкий транспорт. У вересні 2017р, Маск описав ще один проект, який передбачає використання ракет SpaceX для неймовірно швидкого транспортування від міста до міста. Якщо все піде за планом, кінцева мета Маска — зробити можливим подорожувати будь-якою точкою планети менш ніж за годину.
Що б ви ще не сказали про Ілона Маска, очевидно, що чувак справді, дуже ненавидить застрягати в пробках.
Рекомендації редакції
- Ілон Маск проливає світло на свій дуже насичений графік
- Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїжджає 500 миль
- Ілон Маск висунув суворий ультиматум працівникам Tesla
- Ілон Маск дивиться на 2024 рік для роботаксі Tesla без керма та педалей
- NASA відкладає запуск своєї першої туристичної місії на МКС
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
