На виставці CES 2019 нові автомобілі продемонстрували нові технічні характеристики

Автомобільна промисловість під час випуску Consumer Electronics Show у 2018 році зробила дуже мало шуму. Це було набагато голосніше в CES 2019. Столітні автовиробники, технологічні гіганти та стартапи, про які ніхто раніше не чув, зробили важливі оголошення, пов’язані з автомобілями. Підключення, автономність і електрифікація знову запанували, з різним ступенем реалістичності та здійсненності. Хоча до повної автономності водіння залишилося багато років, CES підтвердив, що 2019 рік стане роком підключення в автомобілі.

Ми відвідали кожен закуток у Las Vegas Convention Center, щоб перевірити транспортні технології, які демонструються. Від електричних хетчбеків, які надійдуть у продаж у 2019 році, до крокуючих автомобілів у стилі 22-го століття, ось нові автомобілі, технічні характеристики та тренди, які ми побачили під час CES 2019.

Audi

Audi використала потужність віртуальної реальності (VR), щоб зробити значний прорив у сфері розваг у автомобілі. Працюючи спільно з Disney, він синхронізував рух автомобіля вперед, назад і вбік із віртуальною реальністю. відеогра, щоб перетворити звичайну поїздку до продуктового магазину на захоплюючий досвід для задніх пасажирів. Цифрові тенденції брав участь у демонстрації Audi Experience Drive на іподромі Speed ​​Vegas на південь від Лас-Вегаса.

Коли наш водій отримав зелене світло, E-Tron злетів із тишею та плавністю, яких очікуєш від електромобіля. Він прискорювався, гальмував, долав круті та широкі повороти та розвивав швидкість до 90 миль/год на прямій частині траси. Можливо, ми були й на іншій планеті. Ми були занурені у відкритий космос, де допомагали Ракетний єнот і Залізна людина розривайте астероїди на частини, стріляючи лазерами в атакуючих інопланетних ворогів.

Незважаючи на те, що Audi відіграє значну роль у виведенні цієї технології на ринок, вона буде доступна для всіх автовиробників і розробників контенту. Орієнтовно планується, що технологія з’явиться на ринку в кінці 2020 або на початку 2021 року. Інформація про ціни ще не оголошена.

Дзвонове літаюче таксі

Не відкидайте літаюче таксі як концепцію пиріг у небі, яка найкраще підходить для науково-фантастичних фільмів. Багато з найяскравіших умів авіаційної промисловості — і деякі з найбагатших урядів світу — працюють над тим, щоб зробити їх реальністю в не надто віддаленому майбутньому. Дзвін відкритий повномасштабний прототип аеротаксі з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) на CES. Він називається Bell Nexus і оснащений гібридно-електричною силовою установкою, яка приводить у рух шість вентиляторів із повітропроводами. Усередині три екрани надають ключову інформацію про політ і трансмісії.

Белл не вказав часові рамки для випуску Nexus, але представник компанії сказав нам, що очікується стрімке зростання таксі до середини 2020-х років.

Bosch

Німецький виробник комплектуючих Bosch мав велику присутність на CES 2019. Це передбачає що безпілотні електричні шатли стануть звичним явищем у великих містах по всьому світу, і його стенд на виставці CES продемонстрував, як він планує бути частиною цього сегменту, що зароджується. Компанія Bosch представила низку інновацій, як-от інформаційно-розважальну технологію для шатлів, електродвигуни та програмне забезпечення. платформа, яка допомагає користувачам знайти дорогу до спільного, повністю підключеного дослідження дизайну (показано вище), який дебютував у всьому світі на CES. Існує навіть настільки просунуте програмне забезпечення, що воно може ідентифікувати жуйку на сидінні або розлиту чашку кави.

Компанія Bosch продемонструвала на CES інші інновації, зокрема технологію під назвою Ідеально без ключа який він обіцяє революціонізувати системи безключового доступу, значно ускладнивши їх зламати, а також спосіб запровадити радіолокаційні електронні засоби допомоги водієві, поширені в нових автомобілях, світ мотоциклів. Розмовляв Digital Trends Кей Степпер, один із експертів компанії з автоматизованого водіння, та с Бернд Генріхс, керівника підрозділу інтелектуальної мобільності, щоб отримати цінну інформацію про те, куди рухається індустрія мобільності та як швидко вона досягне цього.

Byton M-Byte

Byton, маловідомий стартап із Китаю, повернувся на CES у 2019 році, щоб показати оновлену версію концепції M-Byte із готовим до виробництва інтер’єром. Для нас це все ще виглядає як концепт. У серійній моделі буде збережено вигнутий 48-дюймовий екран, властивий дослідницькому дизайну, і вона поставлятиметься з меншим екраном, вбудованим у кермо — серйозно. На перший погляд це виглядає відволікаючим, але ми залишимо своє остаточне судження, поки не спробуємо. Byton планує представити M-Byte до кінця 2019 року. Продажі почнуться в Китаї, але рано чи пізно модель буде доступна в США. Очікуйте, що ціна стартує близько 45 000 доларів.

Harley-Davidson LiveWire

Компанія Harley-Davidson оголосила про амбітні плани переходу на електромобілі у 2018 році, а на CES 2019 повністю представила свій перший електромотор. LiveWire — це сексуальний, футуристичний двоколісний автомобіль, який розганяється від 0 до 60 миль/год за 3,5 секунди, перш ніж досягти максимальної швидкості 110 миль/год. Його літій-іонний акумулятор вистачає електроенергії для 110 миль запасу ходу. Однак це не просто електрика; він також повністю підключений. Компанія Harley замінила аналогову панель приладів на цифрову та створила додаток, який дозволяє користувачам дистанційно контролювати процес заряджання.

Ми були настільки вражені LiveWire, що назвали його найкращим транспортним продуктом CES 2019. Так, Harley-Davidson отримав нагороду на найбільшій у світі виставці технологій; нехай це зануриться.

Hyundai Elevate

На виставці CES 2019 компанія Hyundai представила нестримний дизайн у стилі наукової фантастики, який частково є автомобілем, частково роботом. Дзвонив Підняти, це пішохідний транспортний засіб, схожий на фургон, розроблений, щоб допомогти особам швидкого реагування пересуватися по пересіченій місцевості, який зупинив би навіть найміцніший позашляховик на місці. Ноги приводяться в дію від вбудованих в колеса електродвигунів, а автономна технологія дозволяє Elevate переміщатися в різноманітних умовах. Він може піднятися на 5-футову вертикальну стіну, переступити через 5-футову щілину, ходити, як рептилія або як ссавець, і опускатися, щоб їхати зі швидкістю 75 миль/год по автостраді, як звичайний автомобіль. Hyundai сказав Digital Trends, що Elevate на даний момент є лише дослідницьким проектом.

Kia

Kia хоче оснастити свої безпілотні автомобілі технологією штучного інтелекту, яка розпізнає людські емоції. Концепція, представлена ​​на виставці CES, дозволила відвідувачам побачити, як працює ця функція. Розроблений за участю Массачусетського технологічного інституту (MIT), він спирається на штучний інтелект. і те, що називається розпізнаванням біосигналів, щоб визначити, чи ви щасливі, сумні чи втомлені. Потім система налаштовує деякі системи автомобіля, як-от навколишнє освітлення, температуру та відтворення музики, відповідно до вашого настрою.

Mercedes-Benz

Вийшовши з традиційних автосалонів, Mercedes-Benz представив CLA другого покоління під час CES 2019. CLA залишається дизайнерським членом зростаючого сімейства компактних автомобілів Mercedes. Стилісти зробили його передню частину більш агресивною, а седан отримав фастбекову лінію даху, що нагадує CLS третього покоління, а також безкаркасні двері. Елітні варіанти CLA виграють від абсолютно нового користувача Mercedes-Benz (MBUX) інформаційно-розважальна система, яка відображається на чудовому 10-дюймовому сенсорному екрані з високою роздільною здатністю.

На момент запуску лінійка включатиме одну модель під назвою CLA 250. Потужність надходить від абсолютно нового 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом, який забезпечує 221 кінську силу при 5800 об/хв і 258 фунт-фут крутного моменту від 1800 до 4000 об/хв. Передній привід і семиступінчаста автоматична коробка передач будуть стандартними, а система повного приводу Mercedes 4Matic буде пропонуватися за додаткову плату. Технічні характеристики та дані про економію палива поки що недоступні.

Nissan

Як ми і передбачали, Nissan представив другу версію електричний лист з більшим запасом ходу. Дзвонив Листок е+, він може похвалитися літій-іонною акумуляторною батареєю ємністю 62 кВт-год, яка збільшує запас ходу до 226 миль, водночас значно збільшуючи потужність і крутний момент. Це велике покращення порівняно зі стандартним Leaf, який проїжджає до 150 миль на одному заряді, і настав час Nissan зробити ці вдосконалення у своєму електричному хетчбеку. Під час презентації автомобіля інформація про ціни не була оголошена.

Відвідувачі CES також отримали можливість перевірити 332-сильний Лист Nismo RC особисто вперше на американській землі.

Qualcomm

Qualcomm хоче нарешті втілити в реальність зв’язок між транспортним засобом. Його Чіпсет 9150 дає автовиробникам можливість додати до своїх автомобілів C-V2X (стільниковий зв’язок між транспортними засобами). Формат є 5G-ready, і він забезпечуватиме зворотну сумісність, тому він буде йти в ногу з поточними тенденціями до моменту, коли він вийде на ринок. Ford, Audi і Ducati об’єдналися, щоб продемонструвати на виставці CES 2019, на що здатна технологія C-V2X. Усі троє планують додати цю функцію до своїх автомобілів у не надто віддаленому майбутньому; Форд закладений пропонувати його на кожному новому автомобілі та вантажівці, які він продає в Сполучених Штатах до 2022 року.

Решта

Більшість експонентів CES, які займаються транспортом, хочуть повністю змінити ваш спосіб пересування.

Електрифікація, автономність та підключення знову в тренді на виставці CES 2019, і ми втратили інформацію про кількість компаній серфінг на цій хвилі. Компанії затопило виставковий зал з подібними до коробок вітальнями на колесах, що працюють за допомогою технології автономного водіння. Ці розробки ще далекі від виробництва, але такі компанії, як Bosch, прогнозують, що безпілотний шаттл створить власний сегмент ринку до кінця наступного десятиліття. Автономність також відкриває двері для типів підключення та розваг, які сьогодні неможливо реалізувати.

Люди продовжуватимуть їздити десятиліттями, якщо не більше, і Qualcomm і Харман були серед компаній, які демонстрували, як може виглядати кабіна найближчого майбутнього — якщо автомобільні компанії приймуть ці рішення. Toyota вірить деякі автомобілісти захочуть допомоги, а не повної автономності, тому компанія спрямовує свій відділ досліджень і розробок у цьому напрямку. Компанія Nissan стерла межу між реальністю та віртуальністю технологія від невидимого до видимого.

Техніплас показав Mini Countryman, прикрашений надрукованими на 3D-принтері аксесуарами, зокрема кермом і колесами, і ми отримали демонстрацію з перших рук того, що Valeo називає « персоналізований комфортний кокон, який адаптується до потреб кожного пасажира відповідно до його чи її фізіологічних особливостей». Honda зробила крок до розміщення a супермаркет на приладовій панелі вашого автомобіля,

Amazon запросив себе в автомобільний сектор за допомогою Alexa. Нед Курік, віце-президент Amazon Alexa Auto, сказав Digital Trends, що список компаній, зацікавлених у інтеграції Alexa у свої транспортні засоби, значно більший, ніж очікувала його команда. Гігант роздрібної торгівлі, який став технологічним гігантом, зокрема, оголосив про значне партнерство з Навігація ТУТ. Ми очікуємо почути багато подібних партнерств у найближчі місяці, оскільки попит на автомобільну Alexa зростає.

Деякі автомобілісти все ще вважають за краще використовувати автономну систему GPS. Компанія Garmin представила їх на виставці CES 2019 із цілою лінійкою оновлені навігатори Диска оснащений функціями, зручними для подорожей, наприклад інформацією про національні парки та визначні пам’ятки на певному маршруті. PureGear додав підключення 4G до його відеореєстратора. А для тих, хто керує автомобілем, виготовленим у 20 столітті, Анкер оголосив a розумний автомобільний зарядний пристрій який додає такі функції, як сумісність голосових команд і навігація без використання рук.

Рекомендації редакції

• Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
• Концепція Ram EV показує електричне майбутнє марки вантажівок
• Смішний літаючий автомобіль Aska розміром із позашляховик стає ближчим до реальності на CES 2023
• VW показує свій наступний електромобіль у триповому камуфльованому вигляді
• На CES 2023 концепт Ram Revolution показує електричний пікап