6 найдивніших космічних місій, які коли-небудь пропонувалися

Дирижабль на Титані

The Зонд Кассіні дав людству свій перший погляд на Найбільший супутник Сатурна, Титан. Це єдиний місяць у нашій Сонячній системі, який, як відомо, має атмосферу та дослідники вважають, що в ньому навіть може бути життя . Щоб підготуватися до майбутніх місій на Титан, NASA запропонувало серію концептуальних проектів, включаючи невеликий, заповнений гелієм дирижабль, відомий як Aerover Blimp.

Цепелін використовуватиме три гвинти, щоб обігнати Титан кожні один-два тижні. Aerover матиме приблизно 33 фути в довжину і 8 футів в діаметрі, або, як дивно вказав JPL, «приблизно довжину і висоту стрейч лімузин.” Конструкція передбачає наявність невеликого надувного колеса вздовж дна, щоб пом’якшити дирижабль під час приземлення на скелясту місцевість і дозволити апарату плавати в океанах рідкого метану. Відповідно до JPL, концепція все ще розглядається, тому ідея пілотування дирижабля з дистанційним керуванням десь у космосі все ще актуальна. Принаймні поки що.

Розстрілювання місяця

Деякі з найхимерніших космічних місій були результатом істерії та, здавалося б, бездонного військового фінансування під час холодної війни. У 1957 році успішний запуск "Супутника" привів американське військове керівництво в стан паніки. Вважаючи, що комуністичне світове панування було наступним логічним кроком після досягнення, ВПС США вирішив, що йому потрібно напружити власні м’язи, щоб зберегти обличчя — і найкращий спосіб зробити це, очевидно, був ядерний удар місяць. Як говориться: якщо ви не можете перемогти їх, нераціонально кидайте щось... будь-що.

Ця програма, відома як Проект А119, залишався таємницею більше 40 років, поки Леонард Рейфель, фізик, який працював над проектом, оприлюднив ці деталі місії, заявивши, що в той час «ВВС хотіли створити таку велику грибоподібну хмару, щоб її було видно на Землі». Зрештою, прохолодніше голови переважали, і ВПС відклали свої ядерні іграшки, на щастя, націлившись на більш прагматичні амбіції — як відправити людей на Місяць.

Орбітальна бойова станція

Як зазначалося раніше, дві світові супердержави були досить щасливі під час піку холодної війни. Обидві сторони розробляли безліч хитрих способів ефективного випаровування нас як виду. Зайве говорити, що ці обмануті машини смерті не обмежувалися тотальною війною тут, на землі. Радянський Союз про всяк випадок проектував космічну станцію з бортовою «гарматою». І на відміну від багатьох інших концепцій, ця орбітальна бойова станція справді вийшла у відкритий космос.

Солют-3, рання радянська космічна станція, оберталася навколо Землі, заблокована та завантажена 37-фунтовим скорострільна гармата здатний робити понад 5000 пострілів на хвилину та вражати цілі на відстані майже двох миль. Однак у загальному дизайні був один досить незручний недолік. Щоб навести гармату, космонавту довелося маневрувати всією 20-тонною космічною станцією.

На щастя, холодна війна закінчилася без будь-якої повномасштабної галактичної стрільби, але Радянський Союз закінчився стріляти з гармати хоча б один раз. У 1975 році, незадовго до того, як космічну станцію зійшли з орбіти, радянські війська дистанційно випустили 20 снарядів — всі вони, як кажуть, згоріли в атмосфері.

Трипланетні обльоти

У 1960-х і 1970-х роках і США, і Радянський Союз були зацікавлені в пілотованих місіях обльоту Марса і Венери. Для США такі обльоти були можливі за допомогою оновленого обладнання місії Apollo. У 1966 році Група спільних дій NASA (JAG) запропонувала обліт Марса з чотирма людьми, який мав залишити Землю у вересні 1975 року, прибути на Марс у 1976 році, а потім повернутися на Землю в 1977 році.

Команда також відзначила «потрійна муха» можливість залучення як Марса, так і Венери. Це теоретична місія покине Землю в травні 1981 року, пролетить повз Венеру 28 грудня 1981 року, бумерангом облетить Марс 5 жовтня 1982 року і знову пролетить повз Венеру навесні 1983 року, перш ніж повернутися на Землю 25 липня 1983 року. На жаль, майже чотири десятиліття минуло після цих досить високих амбіцій без пілотованих обльотів жодної з планет. Можливо, найближчим часом це зміниться. Ми довіряємо Маску.

Масивні «місячні баггі»

Щоб краще маневрувати місячним ландшафтом, NASA доручило General Motors розробити серію пілотованих місячних транспортних засобів, а також мобільну лабораторію (MOLAB) був прототипом 1965 року. Завдовжки 20 футів і вагою понад чотири тонни MOLAB із закритою кабіною був справжнім звіром із марсоходів. Автомобіль під тиском був розроблений, щоб функціонувати як геологічна лабораторія, здатна підтримувати двох астронавтів протягом двох тижнів. Марсохід мав максимальну швидкість 21 милю на годину і радіус дії понад 60 миль.

Під капотом агрегат був оснащений модифікованим двигуном Corvair, і він був настільки масивним, що для нього знадобилася б ракета Saturn запустити його на Місяць. Зрештою NASA зрештою відклало плани щодо своєї місячної вантажівки-монстра і замість цього вибрало трохи тоншу та практичнішу конструкцію місячного баггі. Тим не менш, принаймні кілька людей мали можливість випробувати більшу, поганішу версію в пустелі Нью-Мексико, перш ніж її вивели з експлуатації. І ми нещодавно подивилися на це поганий концепт Mars Rover.

Зонди до далеких зірок

Альфа Центавра знаходиться на відстані приблизно 4,37 світлових років (або приблизно 26 трильйонів миль) від Землі. Тим не менш, місія, відома як Проект Longshot включав відправку зонда до нашого небесного сусіда. Сам апарат мали зібрати на космічній станції та запустити на місці. Зонд буде використовувати a реактор поділу щоб потім подорожувати галактикою понад століття, перш ніж досягти місця призначення. Як можна було собі уявити, проект Longshot спочатку був перспективним проектом і ніколи не отримував фінансування. на даний момент Вояджер 1 залишається нашим найкращим шансом досягти іншої зоряної системи. Приблизно через 40 000 років космічний корабель наблизиться до зірка AC +79 3888 ніж наше сонце. Позначте свої календарі.

NASA дивиться не тільки на SpaceX на майбутні посадкові апарати на Місяць

NASA оголосило, що вітає концепції посадкових апаратів на Місяць від комерційних компаній, крім SpaceX, яка вже має контракт на висадку першої жінки та першої кольорової людини на Місяць у середині 2020-х років як частину Артеміди програма.

Прийняті проекти будуть здатні транспортувати астронавтів і обладнання між орбітальною навколомісячною станцією Gateway і місячною поверхнею в рамках NASA. довгострокова мета створити стійку присутність людей на Місяці з метою використання бази як сходинки для першої місії з екіпажем до Марс.